项目部·窑洞

    黄延公路穿越黄土高原的沟沟坎坎，连接陕北两处历史名城。2003年春动工，要求2005年11月完工。项目由交通厅下属法人单位黄延公司融投资修建，这样的形式必然导致业主考虑问题首先权衡的是经济效益。加之，2003年陕北遭遇了五十年不遇的暴雨和暴风雪，沿线众多施工单位苦不堪言。

     目前，艰巨的主体工程已大致完成，很多标段已接近收尾．个别必抢在入冬前完工的地段依然尘埃四起。

    在有名的洛川会议旧址不远处，是十三局集团三公司承建的第六标段，标段内6座桥、两个隧道及附属工程已完工，主主战场杜家河特大桥还在酣战。项目部院内，经理张广义背着手来回踱步。工程很顺利但他正经历着是继续店巨资施工呢还是“缓图之”的煎熬，他难以决断。毕业十年了，从技术员、工程师到总工、项目经理，张广义先后干了多个工程，其中他担任常务副经理的宝兰铁路复线伯阳遂道，长度为集团公司铁路隧道历史之最。

    工程干了不少，但张广义算不上是幸运儿，啃了太多骨头工程，很多委屈还只能窝在心里。4月份来黄延前，他也正在干一个亏损工程，因为“协调不了的事”、“算不清的账”他有些窝火，与其这样深陷其中耽误工程交不了差，还不如主动请退。他跟总经理周长斌说，

我想休息一下，到哪个项目干总工或副职都可以，做主管太累了。

    张广义没能如愿休息！他被派到一个更艰巨、更窝火、预计亏损更大的项目。

    在项目所在地前院，是—排黄土覆盖、黄草掩映的窑洞。刚刚开完先进性教育专题先进性民主生活会的公司副总经理崔永军，早早地回到了这里。天冷了，捅完煤炉，抖落一身煤灰，崔永军拍拍手，又和张广义商量起工程的事了。

    “广义，这次会上，集团公司领导赵华向黄延下硬指标了”

    “啊，不下我们也得争取呀，公司亏不起，职工受不了”

    “现在不是争取的问题，划一道不能越过的的红线吧，开会传达!”

“要不大桥先合拢半副?可我们垫进去巨额资金，万一……怎么办?”

类似这样的对话，在这个窑洞里几乎每天一两次，夜深了，就抓一把花生米来一瓶啤酒，似乎只有这样才可以暂时忘记烦恼、尽快入睡。

    副总崔永军是分管该工程的公司领导，几乎与张广义前后来到这里。黄延不能再亏损了，他俩来了之后确定的目标就是不要公司再垫入—分钱把工程拿下来！

                          小树林·大桥

    杜家河特大桥两端连接雄浑的黄土塬，全长686米，三墩两台，最高墩93米，全部为悬灌现浇，最大跨度165米，四车道宽26米，处在度数很大的缓和曲线上。这儿海拔1100米左右，深涧宽沟大裂谷，虽无三峡险峻，却不失高原魁伟。

    桥墩的西侧，有一片茂密的小树林。仿佛刻意为修建这座大桥准备的，曲径通幽处，项目前线指挥所、驻地监理站设了两排板房，年轻的总工蒋仁国带着技术员、现场调度就住在这片树林里，项目部绝大多数工程会都移到这里来开。张广义一天跑几次工地，然后就在这小树林里和技术干部研究方案和对策。站在树林里看杜家河大桥，影影绰绰，三个高墩旁的电梯还在上上下下，忙忙碌碌。张广义说：“这还是齐占国老总在这里的时候安的电梯，没安电梯时，这些技术干部就爬几十米高的简易梯子，很辛苦很危险，但大家都干得相当不错。还有几天，我们就准备拆了。这样的工程，投入很大啊!”

     蒋仁国是去年才调到黄延来任总工的。那时几个高墩才干完百分之八九十，技术资料普遍跟不上。现在犬桥已基本完工了。从一公司调来的那些建桥劲旅，也都纷纷撤到了新工点。这些队伍有实力、有经验，缩短了我们摸索的过程。干这座集团公司历史上少有的高墩大跨悬灌桥，工程部的小伙子们很珍视，学到了不少知识。毕业于重庆建筑学院，一向话语不多、小黄牛一般踏实的蒋仁国说：“作为技术干部，我们很高兴有机会干一些有难度的工程，杜家河特大桥是—所学校，它培养出公司急需的干高墩大跨悬灌桥的技术人员和施工队。从这里走出的队伍，现在已经在云万工程项目长大了！”

     深秋—早，我枉到正在做附属工程的桥面上。—群电焊工正在亡忙碌碌，他们的脸上溅满了污渍，破旧的棉袄被涂抹得色彩斑斓，每人戴一副宽边防护镜，当我把相机对准他们时，他们的笑容很灿烂。在小树林的板房里，张广义正在神情严肃地给小伙子们开会，为了迎接省厅大检查，他们已经做了很多工作，但还是力求更好，张广义说：‘“要做就做最好，我们每一个人必须树立这样的意识！”

                     责任感·压力

       不知道畏惧的人，或许挫折太少；没有责任感的人，肯定压力不大。

      现实生活中，有一些现象会让我们大跌眼镜。比如，曾经让人趋之若鹜的工程项目经理，现在好多人并不想干。盖于这几年虽基建投资增多，竞争却越来越激烈，被动接受的游戏规则、你死我活地倾轧，到手的工程几乎无利可图，亏损比比皆是。企业是以盈利为目的的经济组织，现在往往是出了力还倒贴钱。要质量要工期要效益要安全，高压之下，好多项目经理弄得身心疲惫，无心恋战。黄延就是一例。全线众多标段几乎都亏损，十三局集团六标最严重，原因不只一二，但标价低是主要因素。同一座隧道，两边对口打，我们每米比别人低10000元，大桥混凝土每方比别人低110元。

    有人说：你将别人给你做布鞋的钱做成了皮鞋，那是傻子；将做皮鞋的钱做成了布鞋，那是贪污犯罪。黄延不是，黄延是一定要做皮鞋的，钱够不够也得做成皮鞋，这是企业信誉所系。 

    这个难缠的项目，三公司已经调换两任项目经理了，再找谁去呢?有的一听黄延就敲起了“退堂鼓”。总经理周长斌看人独到，他不想让张广义歇下来。他相信，这个一直在基层工作，诚实的年轻人，会肩负起让人闻之胆怯的黄延项目剩余工程。

   “你不能歇息，正是干事的年龄，黄延你接过来吧！”周长斌对广义说。

     到了黄延，张广义一边抓现场施工，一边和业主谈判，蒋总带着技术业务干部，源源不断提供资料和证据，副总崔永军宏观把握。前几天，张广义带着一纸要求拨款1500万的报告，去了业主那里，唇枪舌剑，业主才勉强答应本月不扣欠款了，全额拨款680万。可这还只是杯水车薪啊，年关将至，干完工程的劳务队云集院外。

    张广义不能预知结果，但他在努力争取最好，坚守崔副总下达的底线。为了有一个好的结果，黄延人自上场的那一天起，从没有发过奖金，“还有什么奖金呢，工程亏成这样，我们只能默默承受”、“都—份责任，我们不能埋怨”，听着同志们七嘴八舌的议论，，领导心里里五味俱全，这更坚定了他们必须尽职尽责。

    离开项目的时候，正是陕北高原初秋的时节。抬头远望，蓝天白云；低头俯瞰，金灿灿的苹果在道路两旁笑弯了腰。

    正是收获的季节，黄延一定会有个美好的结果!