木，婚合字，是一、丨（gǔn）等多个血统部族通婚的后代，分族后建立木部族，始有木姓。其水正为“沐”，木正为“林”（也可看作木部族第二代，第三代为“森”），火正为“炑（mù）”、“杰”，女官为“休”，首领为“术”，虫官为“蚞”，猎人为“狇”，建工为“床”，这些都是职能字。木部族与爪部族婚育的后代为“采”，与任部族婚育的后代为“栠（rěn）”，与隹部族婚育的后代为“集”，这些都是婚合字，但仍有可能是职能字。当部族名被借用为官名符号后，与其他族名组合的文字就产生多义性，或者是婚合字，或者是职能字，但多数情况下我们把它看作是职能字。因木部族名被借用为木正符号，所以官名符号丢失太多。
原始部族之初，并无所谓的“木正”官名。首领指令某人去打柴生火，慢慢的这些人知道哪些柴草生火快，哪些木柴耐燃烧，逐渐有了“木正”官名的概念。就像我们说的“汉字”，是汉朝以后确定的名称，我们又把汉以前的文字称为古汉字。“汉字”是后来的名称，同样“木正”也是后来的名称。
木被借用为“木正”官名，也是因其形体很像自然界中的树木，当树木还没有确定具体品种和专有名称之前，木成为树木的统称，而树木品种的专有名称，恰是在各部族“木正”官名产生后才出现的。历史顺序是：先有“木”部族名，再有“木正”官名，最后才有具体的树木名称。
木正起初可能就是部族中负责打柴供给生火的人，后来又要负责识别树木，采摘木果，伐木建房，栽培林木等。哪种树上的果实能食用，成熟到什么程度食用最佳，都要由部族中的木正来品尝、鉴定。陌生的果实有没有毒性，有没有药用价值，木正甚至要冒着生命危险去为部族开发新的果品。另外，木棒作为最原始的劳动工具，用什么样的木材轻便，结实，有韧性，又不易腐烂，也需要木正来鉴别选定，木正的职责范围就这样越来越大了。到了社会分工更加明确以后，木正更是各个部族中不可缺少的官职。木正除了鉴定果实，开发新果品等，还要给树木命名，研究各种树木的习性，木材用途，并对树木，尤其是果品树木加以栽培、驯化、嫁接。有的部族可能还会选择一种树木作为本部族的“族树”来象征木正的政绩，也许有的部族将木正命名的树木作为本部族的图腾加以崇拜。五行学说认为“木旺于春”，是说木正在春天要有所作为。春天是栽培树木，剪枝嫁接，浇灌施肥，防治虫害的最佳时节。这个季节搞得好不好，直接影响到秋季果实的收获。
今天，我们所见到的树木都有名字，这些木名都是借用了古代木正的名号，甚至许多木名都是木正官直接命名的。有人会问，同一个树种，被不同部族木正命名为不同的名字怎么办？历史上确实出现过这样的情况，因此，我们常见同一树种，在一个地方叫这个名字，在另一个地方又叫别的名字。在部族大融合的背景下，会逐渐统一为一个公认的名称，有时候会将两个公认的名称合并。比如一种树木，吾部族称之为“梧”，同部族称之为“桐”，被公认为“梧桐”；一个树种，比部族称之为“枇”，巴部族称之为“杷”，被公认为“枇杷”。“棕榈”的名字或许也是同理而来。
按照常理，每个部族木正命名的树木都该有树名流传下来，但事情并非如此，比如我们看不到哪种树木叫“槌”，哪种树木叫“槽”，哪种树木叫“棺”。在古老的中华大地上，在历史悠久的原始社会里，部族名和木正官名都会产生成千上万个，相同树木重复命名的情况屡见不鲜，树名最终被确定下来，也并非是一朝一日的事情，这要看哪个木正的命名早、影响大。但有些木正官名创造其他文化成果比较突出，木正符号被借用为其他名称的情况比比皆是。如追部族木正制作的工具被称为“槌”，曹部族木正制作的用具被称为“槽”，官部族木正制作的殓具被称为“棺”。当代槌姓、槽姓、棺姓等都还有人使用，但我们不能用借用后名称的含义去解释姓氏出处。
木正在人类社会发展史上的贡献是杰出的，他们不仅使所有树木都有了名字，更重要的是增长了人类认识树木价值等知识。木正除了研究树木的花、果、叶、皮、根等食用和药用价值外，对于木材加工制造业的开拓和发展，功劳也是很大的。木正的分职中有木工，木工发明并制造劳动工具、兵器、车船等。比如根据字形结构可以判断，二部族木工发明制造了耕种农田的工具“耒”（也可看作木部族与二部族婚育的后代），倉（仓）部族木工发明制造了“槍（枪）”，午部族木工发明制造了舂米的“杵”，喬（乔）部族木工发明制造了“橋（桥）”，弟部族木工发明制造了“梯子”，非部族木工发明制造了“棑”，魯（鲁）部族木工发明制造了“櫓（橹）”，广部族木工发明制造了“床”（也可看作木部族建工），平部族木工发明制造了下棋用的棋盘“枰”等等。
古代用于耕种的农具“耒”出现后（耒旁或也表示农官），纷纷被各部族仿制创新，禺部族制造的耒称“耦”，旁部族制造的耒称“耪”，巴部族制造的耒称“耙”，井部族制造的耒称“耕”，子部族制造的耒称“耔”，云部族制造的耒称“耘”，毛部族制造的耒称“耗”，婁（娄）部族制造的耒称“耬（耧）”。古代的车、船（舟）也是木结构，比如乙部族造的车称“軋（轧）”，干部族造的车称“軒（轩）”，俞部族造的车称“輸（输）”，九部族造的车称“軌（轨）”；再比如亢部族造的舟称“航”，仓部族造的舟称“艙（舱）”，叟部族造的舟称“艘”，廷部族造的舟称“艇”，可部族造的舟称“舸”，肖部族造的舟称“艄”等等。当“耒”被借用为农官时，耒旁字都是官名，分族后也是部族名、姓氏，现在仍有耦、耪、耙、耕、耔、耘、耗、耬（耧）等姓氏。同样，车正符号軋（轧）、軒（轩）、輸（输）、軌（轨）等，舟工符号航、艙（舱）、艘、艇、舸、艄等也是姓氏，《中国姓氏大辞典》中都有收录。可以这么说，耒、車、舟这些工具的制作，都与木正的劳动和创造是分不开的。
在建造房屋方面，木正的成就也是辉煌的。比如朋部族木正的建筑物称“棚”，射部族木正的建筑物称“榭”，婁（娄）部族木正的建筑物称“楼”。在建材方面，行部族木正制造的建材称“桁”，禀部族木正制造的建材称“檩”，詹部族木正制造的建材称“檐”，反部族木正制造的建材称“板”，主部族木正制造的建材称“柱”等等。
木正这个官名、官署一直流传下来，今天的林业局就是它的延续。木材加工业和制造业是木正的分支机构，延伸的职业除了上面谈到的工具、农具制造业，车、船、兵器制造业，建材制造业，还有门业、家具业等等。假如我们用“形声字”的错误观点去解释这些木正符号，不仅违背人类认识世界、改造世界的规律，也掩盖了先人创造历史文化的辉煌业绩。
2017年9月16日
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