上海车展的国产骄傲
2019年4月16日，春末夏未至，上海，车展媒体日。时间、地点、事件，一切的一切都像一个巨大的巧合一样发生了。在这个亚洲最大的会展综合体内，在这个被认为是中国汽车市场参与者最难熬的时间节点上，第十八届上海车展的举办，收获了前所未有的关注度，来自媒体，更来自主机厂。春末夏初，这届参展商让我们看到了野蛮生长的态势。
上海车展作为国际化的车展，对每一个企业来说都是非常重要的。此次比亚迪携新能源概念车E-SEED GT亮相上海车展可谓是非常亮眼夺目，之前只有豪华品牌能设计出来的车，竟然在国产品牌中也可以做到。整体设计新颖，最亮的莫过于其鸥翼式车门，0到100公里加速仅需要2·9秒，豪车味十足，成为国产车设计的新高地。
中国水墨丹青、山水画、大漆等中国元素的运用，让别克GL8 Avenir概念车看起来像中国特供；宝马听说中国人喜欢激进的设计，一反常态的把自家旗舰7系的格栅面积增加了40%；奥迪Q3内外饰更新不再挤牙膏，轴距也进一步加长；斯巴鲁BRZ也听到了广大中国车迷的呼声，在因为燃油法规退市不到两年后重新回归。豪华、合资品牌的努力，更多体现在对中国市场前所未有的重视上。
还有朋友圈备受关注的长城炮，这个长城旗下乘用皮卡车系风头一时无两，但新四化体验乐园明显更能够传递长城的发展路线；吉利带来了新的概念PREFACE，预示着在轿车领域的再次发力；比亚迪跟大家玩儿了一手偷梁换柱，事先“汉”字头的概念车改成了E-SEED GT，但并没有影响其热度，毕竟3秒俱乐部的自主品牌车型屈指可数；红旗终于带来了HS5、领克除了带来两款针对用户反馈推出的01新车型外，还发布了备受期待的2·0TD版领克03。
所以我们看到了新四化的长城、再出发的吉利以及蜂拥而至的新产品，所以我们看到了不再保留实力的合资品牌，所以我们看到了更运动的奔驰，更豪华的宝马。企业靠精准长远的市场预见力，顾客利益，人才战略，创新，细节以及自我完善为立足点才能越来越好。自主创新是公司取得健康成长和跨越长发展的恒动力。成功的秘诀是复杂的事情简单做，简单的事情重复做，复杂的事情坚持做，坚持的事情创新做。好努力的上海车展，让我们看到了国产的骄傲！
七宝老街——寻找老上海的传说
七宝老街位于上海市闵行区七宝古镇的新街青年路傍，汉起形成，到宋初发展、明清繁盛，至今已有1000多年历史。七宝古镇同属江南太湖流域的千年古镇，风景如画，典型的城中之镇，又是离市区最近的古镇。
老街分为南北两大街，南大街以特色小吃为主，北大街以旅游工艺品、古玩、字画为主。七宝古镇早在北宋就已是热闹的集市了，如今的老街深巷多为宋代遗存，而老街两旁大多是二层楼的仿明清式建筑，红墙黑瓦，白木门窗，狭长的街面上铺着青砖石板，很有韵味。街区成“非”字型布局，人称中国古代城镇规划史上的活化石。尚有多处古迹，其民居、商铺、桥梁仍保持典型的明清建筑风格，有临河水阁、吊脚楼、拱桥等。
步入老街，从其布局、建筑到人文内涵都会让人感到进入了一个新而又古朴的文化氛围之中，人们在此寻找上海的传说，居民与游客在潜移默化中得到中国优秀传统文化的熏陶。老街内还荟萃了20世纪50年代原汁原味的当地小吃，别具特色和风味，有七宝方糕、七宝羊肉等，深得游客的喜爱。修复中为了突现老街的历史文化底蕴，设立了“张充仁记念馆”、“棉织坊”、“老行当”、“七宝老酒坊”、“七宝老当铺”、“七宝蟋蟀草堂”、“周氏微雕馆”、“七宝皮影馆”等八大旅游景点。四方人士慕名而至，节庆假日，老街人流如织，日人流量达5万人次左右。
七宝老街是承载着自己的千年文化乃至上海的发展文脉，为了更深层次地的打造好这一品牌、不断扩大影响，我们提出了“十年看陆家嘴、百年看外滩、千年看七宝”的旅游理念，目前已形成了“东有城隍庙、西有七宝老街”的品牌效应。
上海弄堂
古人会生活，在窗前窥月、在阁前闻香。冷香入梦、逍遥半世。什么金钱、名利，都或情愿或无奈消磨在这小小的天地间了。所以这方天地一定要繁复，要幽深，不然怎么藏着这曲曲折折的心呢？
到底，怎样的上海，才是真实的呢？
你或许没去过北京，但一定听说过北京胡同；
你或许没去过上海，但一定听说过上海弄堂。
弄堂，这一上海特有的民居形式，以前与千千万万上海市民的生活密不可分。多少个故事，多少个典故，多少个名人，多少个记忆，与石库门，与亭子间紧紧地联系在一齐。“弄堂”古时写作“弄唐”。“唐”是古代朝堂前或宗庙门内的大路。这个汉字在两千多年前的《诗经》中就已出现。它在古代汉语中有多种含义，之后作为“大路”的这层好处渐渐被历史冲淡。及至近现代，人们已记不起“唐”这个字与建筑学有什么联系，因而代之以另一个在建筑学上有意思的汉字“堂”。“堂”原先是对房间的称谓，与大路、小巷无甚关系，但在近现代汉语中，它与建筑学的联系毕竟比“唐”更紧密些，而且又与“唐”谐音，这样“弄唐”就演化成了“弄堂”。
虽然现代高楼林立，现代化气息浓厚。但仔细寻找，弄堂还是不少的，数百年的传统，根深蒂固，不会轻易消亡。但，众所周知，胡同在不断减少，弄堂，也难逃厄运。日复一日，年复一年，天道轮回，自然之理。或隐或现，依命而行罢了。
自信的上海
河海皆有，交通便捷。
高楼万丈，睥睨群雄。
在街头，随处可见南京路，西藏路，河南路，四川路等等以其他地方命名的道路。这与自信有什么关系呢？在我的地界儿上，用你的名字，我不吃醋，我包容你的名字。这是一种从容，是一种骨子里的自信。在其他地方，这种现象罕见。
多元的上海
道路上，我注意到，每十辆车，差不多只有五辆是“沪”。其他省市的车几乎随处可见。这在其他地方是很难见到的。品味“万国建筑群”，几乎各式欧洲代表风格都能在其中发现：爱奥尼式柱式，哥特式，新哥特式，折衷主义，古典主义……行走在上海，此刻便是最好的一课。
优雅的上海
“东方巴黎”的名声不是随便说的。作为法租界时，法国就想把这片土地打造成巴黎老家的风格。常人之理罢了，如果我们去了别人的家中，要暂住几个月。居住时是不是也想把房间稍稍收拾一下，成为自己的风格？这还不够！上海教育发达，人口普遍素质较高。连便利店的售货员，眼神都清澈从容，别有一番优雅气质。更别说进出于高档社交场合的名流了。
上海有发达的地下交通地铁，有醇厚的地域文化，有宜居的绿色环境，有先进的科技、教育。最重要的一点是，没有雾霾。或者说有，不严重。一个月最多几天有。这和北京恰好相反，北京一个月最多几天没有雾霾。当然两个城市风华绝代，各有千秋。我不愿妄加评论，各有所好，各有所喜罢了。
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