清晨，我照例起得很早。我选择步行了大约五六里路就到了深茂铁路新会大桥。这座大桥位于新会天马村，距离“小鸟天堂”景区非常近，大约只有不到一里路。这里栖息着三万多只鹭鸟。刚刚开通的深茂铁路从它旁边经过，为了确保列车通过时不会影响该处的生态环境，建设单位创造性地采用了全封闭式声屏障。我沿着大桥下约2公里的便道自东向西行走。 在我西向的左手边就是全国闻名的“生命之树小鸟天堂”。在一次会议上，施工技术人员介绍，这段桥梁设置了全封闭声屏障和遮光板，采用了低噪音技术设备。当列车通行这一段的时候，采取降低运行速度和禁止鸣笛等措施，最大限度地降低铁路建设和通车之后对小鸟栖息产生的影响。这在全球时速200公里以上的铁路还是首次尝试。
当我回到宾馆已经是上午的十点多钟。连日的阴雨，天空突然放晴。司机老刘告我只要二十几分钟就可以到达。小鸟天堂是侨乡广东新会著名的国际级生态旅游景点，她有数百年的悠久历史。
大约二十多分钟后，老刘将车泊在了一处宽敞的停车场。由于是春节刚过，游人并不是很多。1982年巴老亲笔题了“小鸟天堂”四字，更为风景区增色不少。我持票随操作山东口音的几位游客一同进入景区。在候船区，几幅图片十分醒目，我近前仔细观看。３９年前，一部由导演谢添拍摄的《甜蜜的事业》给我们留下了深刻的印象。“亲爱的人啊，携手前进，携手前进。我们的生活充满阳光充满阳光。”的旋律一时又回荡在耳畔。是啊！这首源自1979年的影片《甜蜜的事业》中的插曲，相信很多有一定年纪的人都能唱出来。但是，此前我并不知道《甜蜜的事业》是在江门新会采景拍摄的。
我们十几个游客登上了一艘游船。游船沿着河水流动，我从窗口远望，远处的小岛就像一片浮动绿洲，四面环水。穿过一座孔桥，就进入了环岛。只见岛上，树木葱郁，巨型榕树根连着树，树绕着根。导游小姐说，每天栖息在这棵美丽大树上数以万计的各种野生鹭鸟，暮出晨归，嘎嘎而鸣，翩翩起舞，蔚为壮观。据说，这一自然景象形成于明万历戌午年，也就是公元1618年，距今已经延续了380多年。是人与自然和谐相处、共同发展的典范，实属罕见。
游客中有一位先生会口技，他不时发出各种鸟儿的叫声。一时间树丛中的鸟也跟着附合起来，此起彼伏。远处的一群鸟也朝这边飞过来。我们环岛一周，见到榕林里面树枝交错、鸟巢一个个散布其中、鸟群飞上飞下，真有“人间毕竟有天堂”之感。岛上的榕树长得很密，看不见树丛中有无路径。导游小姐告诉我们，岛上无人前往，一则无路可走，二则更是怕惊了鸟们。
离开环岛，我独自登上观鸟楼，这里让“鸟的天堂”、热带植物、农舍风光尽收眼底。此时，再将我童年脑海里的景象还原，想着那一棵很出名的榕树，树上每天有数不清的小鸟和眼前呈现的美丽景象，如同梦境一般。
当我伫立在河岸上，仿佛听到岛上的鸟声不绝于耳。 恰巧，一只翠鸟正站在一枝苇杆上等着小鱼浮出水面，此情此景，让人流连。这里的鸟儿数不胜数：麻雀、画眉鸟、啄木鸟、灰雀、杜鹃鸟、白鹭、夜莺等等。
丽日阳光，春风和熙。不知不觉间，我已被着这美丽的景色所陶醉！“鸟的天堂”，你了却了我童年的夙愿！
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