偶然看到朋友拍的九寨沟的风景，那色彩缤纷的水，那五彩斑斓的树叶，那飞流直下的瀑布。。。。。。美的让人惊叹！那如梦如画仙境般的地方深深刻进我的脑海。

     今年五月份利用年休假和老公报团游九寨沟，走进那被誉为美丽童话世界的地方，去寻找那如梦如画的仙境。

     5月15日中午1：20分和老公搭乘K5列车赶往成都，经过一夜的颠波，次日早上5：30左右到达目的地——成都。下了火车就坐上接站导游安排的面包车送我们到发车点和其他游客汇合。6点多旅游中巴车载着我们在内的25名天南海北的游客出发。

      在去九寨沟的路上，导游详细的给我们介绍了九寨沟景区的由来。

     九寨沟位于四川省阿坝藏羌族自治州，九寨沟县境内，是长江水系嘉陵江源头的一条支沟。相传主管草木万物之神比央朵明热巴有九个聪明勇敢、美丽善良的女儿，一日，她们趁父王酣睡之际偷偷溜出王宫，来到了泯江上游的九座雪峰上空，溘然看到一个蛇身人面的妖魔在水中投毒，人畜饮之，立刻倒毙亡身。九位仙女，路见不平，呼来风雨雷电与蛇魔苦斗七七四十九天，终于将蛇魔打败，为了帮助这里的藏民重修美丽的家园，她们志愿留来与这里的九位藏族男子结为夫妻，并在此繁衍后代，分居九个寨寮，后来这里形成九个藏民部落，以此而得名。九寨沟海拔在2千米以上，遍布原始森林，沟内分布一百零八个湖泊。

       九寨沟在60年代的时候是126、127两个林场的砍伐地。1960年毛主席发出号召要支援边远的山区，因此由平原一带的人们响应号召分别走进阿坝州、甘孜州及凉山州进行三线建设，及开发森森。1975年农牧渔业部的一个工作组对九寨沟进行了综合考察，并得出了“九寨沟不仅蕴藏了丰富、珍贵的动植物资源，也是世界上少有的优美风景区”的结论。1982年九寨沟成为国家首批重点风景名胜区，且又被列为国家自然保护区；1992年被联合国教科文组织纳入《世界自然遗产名录》，1997年又被纳入“人与生物圈”保护网络，2001年摘取“绿色环球21”桂冠，成为获得三项国际桂冠的旅游风景区。2007年5月8日，阿坝藏族羌族自治州九寨沟旅游景区经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。

      九寨沟的山水形成于第四纪古冰川时期，海拔在2000-3200米之间，现保存着大量第四纪古冰川遗迹。

      车一路在不停的翻越横断山脉，（横断山脉位于我国地势第二级阶梯与第一级阶梯交界处。为中国四川、云南两省西部和西藏自治区东部一系列南北向平行山脉的总称。山岭海拔多在4,000~5,000公尺，岭谷高差一般在1,000~2,000公尺以上。山高谷深，横断东西间交通，故名。）沿着泯江，途经都江堰、汶川、绵秀、茂县，走新213国道，原国道5。12地震中已毁。感叹大自然的破坏力，在给予的同时也能破坏一切。沿途看到三年前汶川旧址还保留着历史的那一刻，山大面积的塌方，掩埋了房屋、毁损了公路、冲断了桥面、阻断了泯江，造成了历史的灾难。如今，在原处又盖了新居，新修了国道和大桥，一方有难，八方支援，在灾难面前，我们的民族团结共渡困难。家家屋顶树着红旗，我想大家都是怀着感恩的心情吧。

       上上下下也不知翻了多少山脉，能看到路边很多具有羌族风格的建筑物----房屋，描边的房体，村落里还建有类似小炮楼似的塔，也不知是干什么用的。车开到了泯江源头，停下让大家在泯江源头处照像，可以看到远处高高的雪山顶，皑皑白雪如给山尖镀了一层银色。稍停片刻，我们继续赶路，翻过了海拔4000多的山脉，过了川主寺，从岔路上了到九寨沟的国道，下午4：30左右导游将大家安顿到九寨沟口1公里处藏民开的招待所内。

       九寨沟主要民族是藏族和羌族，有少数人是汉族。九寨沟的藏家房屋顶上都插有彩色幡，幡的颜色分为五种，蓝色代表天空，白色代表云朵，红色代表大山，绿色代表树木，黄色代表大地。

       藏家人的房子一般分为三层，第一层用来养牲口，第二层是人们住的，第三层是用来祭拜神灵的，因为藏家人认为第三层（也就是最高一层）距离天空最近，天空中会有神灵来，所以要好好的供奉起来。

      藏族的人们天生能歌善舞，他们的歌喉十分宽阔，舞姿豪放，藏族人们十分热情好客。晚上我们参加“走进藏家”为主题的烤羊晚会，品甘甜可口的青稞酒、酥油茶，接受藏家隆重的献哈达仪式等活动，享受千年一醉九寨沟的豪情。近距离欣赏美妙的歌曲，每一位藏民都是民歌好手。我们的团是散客团，来自陕西、山东、河南、内蒙古、湖南、广东、福建，还有一位加拿大游客，主人根据大家的省份，送我们代表省份的民歌唱给我们听，优美的歌声获得不断的掌声，我们大口的吃肉、大口的喝酒，与主人一同放声高歌， 快乐的氛围感染着在坐的每一位游客。

      快乐的时光也只是前凑，我们一直在期待着此行的重点，期待明天走进美丽的童话世界——九寨沟。

      经过一夜的休息，5月17日一大早在藏家吃过早餐，7点多出发到九寨沟，导游给我们发了门票（220元）和观光车通票（90元），我们自行走进童话世界——九寨沟，开始我们九寨沟之行。这样也不错，不必为等某个游客而错过自已喜欢的景点，我们可以在景区内呆一天，根据自已的喜好游玩，下午六点在景区外的停车场集合，返回住宿处。景区为了环保，旅游车一律不得开入内，也取消了以前可在景区住宿的规定。

      观光车载着众游客驶入景区（九寨沟内设有三百辆观光车，大家可换乘任意一辆观光车到任何一个景点都可以上下，景点间距离有的相隔甚远，省却了游人远距离徒步，节约了景点游玩的时间，这样的安排倒很是人性化。）车内的导游向游客介绍沿途的风光。景区是“Y”字形分布的，树正、日则和则查洼三条沟是这里的主要景区，景点最集中的是日则沟。车顺着盘上公路上行，印入眼帘的是满眼的绿，一边贴着山壁，一边可看到一些海子，清澈透亮的水，孔雀绿的水让我们惊叹，太漂亮了。虽然车是一晃而过，无疑，九寨沟的水是第一亮点，从我眼前擦过的，给我记忆最深的是水，以及那美丽的色彩。

      我们从树正沟区段下车，也就是“Y”形的主杆上，从路边拾级而下进入树正群海。首先映入眼帘的是树在水中生，水在树中流，人在画中游。水面上点缀几间古朴的小木屋，清澈见底的水从屋底穿过，曲折没有弧度的小木桥连向水对面的栈道（每一处景点都修有木板栈道连接，游人也可自已穿行在各景点间）。游人很多，我们没有在此做过多的停留，也没有到水对面的栈道进入下一景点——犀牛海，而是选择向前走，准备到分岔路口坐车到最高处的景点由上向下游玩。

      我们经过树正瀑布，树正瀑布是九寨沟内第一个瀑布群，一连串40多个海子绵延7公里形成多层台阶。上层台阶海子的水，从海子边缘全线溢出，形成瀑布，注入下一层台阶的海子，有多少海子，便有多少层瀑布。落差最小的只有一二米，最大的可达30米。白色的瀑水溅在游人身上，引起游客一声声惊呼。这还不是九寨沟内最雄伟的瀑布，它的规模比不上诺日朗瀑布。

       我们进入日则沟区段，这里有有珍珠滩瀑布、五花海、诺日朗瀑布、熊猫海、箭竹海、孔雀海、原始森林等，我们从最高处的原始森林向下游玩。

       沿途看到的是一个又一个彩色的海子，各不相同，犹如一颗颗璀璨的珍珠散落林间，明亮迷人。有的海子豁亮如镜，有的海子静中带动，有的海子柔中带媚，

       我们从原始森林停车场处下车，远处的那座雪山离我们更近了看的更加清晰，这里的海拔已达到近3000米，终年不消的白雪覆盖着山尖，在阳光的照射下反着银色的光芒。我们踏着木质的栈道向幽静的原始森森深入走去。这里游人稀少，偶尔遇到三三两两的游客，栈道两边是高大、挺拔的杉树，森林茂密长年不见阳光，树枝、树身上都长满青苔。这样的景我在秦岭山脉深处也常见到，一样的大山，相似的树木，唯有不同的是这里的水，如果说秦岭的水是粗犷的，那这里的水是娟秀充满灵性的。给我影响最深的也是这里的海子和瀑布。

      由原始森林向下游览，到了五花海，静谧的海面，倒映着四周的青山绿树，一池清澈海水却呈现出孔雀蓝、宝石蓝、碧绿色、翠绿色、草绿色五种色彩，美的让人陶醉。站在池边，依栏无眺，山映在水中，水掩在山中，人早已溶在这国色天香的山水车卷中。

      还有那日查洼沟段的五彩池一样美的让人心醉，池水好似一块摔碎的宝镜，泛着宝石蓝的光，清可见底。这的水里含有大量的碳酸钙质，湖底池堤可看到乳白色碳酸钙形成的结晶体，在植物的光互助作用下、阳光的照耀和两岸青山绿树倒影下交相照映，共同组成湖水的五彩缤纷，绝美绝伦。

      每一处的海子颜色都美的夸张，象是有人打翻了阿拉伯神话中的藏宝箱，铺张了一地的豪华，亦或是孔雀翎织就的羽衣，拿是拿不走了，只好塞在记忆里。

      九寨沟不光海子美，瀑布也是一道亮丽的风景。诺日朗瀑布展现给游客的是雄伟和壮观，宽达320米，落差20多米的瀑布呈多级下跌趋势，瀑布层层叠叠，水帘破空而落，在高凹凸低的岩石上激起万朵水花，银珠四溅，从瀑底为断升腾起磅礴的水雾，气象壮丽，令人震撼，令人心折。《西游记》片尾曲中，唐僧师徒四人牵着白龙马从瀑布顶上走过的场景便是在此拍摄的。

       每一处景都有各自迷人之处，每一个海子都是一块不同色彩耀目的宝石，每一处景都让人恋恋不舍。天上人间，不知今昔是何年，不知不觉中，时间已快到下午六点的集合时间了，匆匆先乘坐观光车赶往出口，沿途还有那不曾驻足观赏的盆景滩。盆景滩故名思意，每一棵树都好似一盆造型奇特的盆景，清亮的海水从各盆景树中穿流。一天的时间也没能游遍九寨沟每一处的景点，带着一丝遗憾，带着一些陶醉离开了美丽的童话世界——九寨沟。

      在回去的路上静静品味美景，虽然此时不是丰水期，有的海子干涸；虽然此时非满山彩叶，红叶满池的季节，依然有着此季特别的美，满山的绿，层次不同的绿，跌落在不同色彩的海子里，仍让我今生难忘，难忘这大自然造就的完美佳作。

 

                               2011-5-29