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地铁座椅为什么都是滑滑的(意林·作文素材 2022年10期)

时间:2023/11/9 作者: 意林作文素材 热度: 17220
  【适用话题】 交通出行 运载力 外界因素 需求

  当你好不容易在跟沙丁鱼罐头一样拥挤的地铁里找到一个座位,想靠着眯一会时,却没想到,地铁一启动,座位上的你就往后倒,地铁一刹车,你又因为惯性往前滑。

  为什么地铁座椅设计得如此光滑呢?

  其实,地铁座椅之所以设计成平滑的,是考虑到了地铁的核心功能——运输。轨道交通协会数据显示,2020年,仅仅北京的一条地铁线路,一天的客运量就有近两百万人次。运量大,速度快的优点让人们越来越依赖地铁出行。因此,尽可能多地载人是地铁的首要任务。地铁上大多使用的是“平滑联排座椅设计”。“平滑”指不设定固定的座位间距,可灵活安排就座人数,如此便增加了载客量。传统的标准五人座,“一个萝卜一个坑”的独立座椅,如果硬挤下六个人,必定有一个“萝卜”会硌到屁股。但如果换成平滑座椅,你不仅不会硌到,挤在里面还不用担心会滑倒,如此灵活的就座方式,使地铁座椅空间得到完美利用。

  那么问题来了,平滑既然最大限度利用了空间,那为什么座椅还要设计成联排,也就是相对而坐呢?答案很简单,因为如果座位纵向排列在列车两侧,就能减少占据的空间,增加中间乘客站立的空间。如果地铁是横排,中间过道能够站立的空间很小,在上班高峰期,人們恐怕连地铁都挤不上去,就更别提有座位了。

  平滑的地铁座位不仅能增加载客量,还容易清洁。清洁工只需从这头滑向那头,灰尘等脏东西便无所遁形。除了清洁维护,平滑座位还有一个不容忽视的因素——安全性。平滑的座椅面采用的是酚醛树脂玻璃钢,燃点较高,属于难燃材料。在火灾中,即使座椅被点燃,其表面也会立即形成一种碳化结构,可以阻碍进一步燃烧。且这种材料不会产生毒性气体,利于乘客逃生。

  事实上,除了运力,实际乘坐的舒适性也很重要。有着“8D魔幻城市”名号的重庆地形崎岖,坡多且弯急,也不得不改造平滑的座椅。不然列车一转弯,乘客滑着滑着就被甩了出去,危险系数瞬间拔高。2020年,重庆新增加的1号线列车座椅采用压窝型设计,大大提升了防滑性能。原有的平滑座椅也涂了防滑漆,增加了防滑系数。

  但对大多数人来说,坐得舒服比起挤得上地铁,实在是不值一提。为了在地铁上有一席之地,滑溜溜也不是不行。

  或许,滑着滑着,也能滑出快乐,滑出灵感呢!

  (水云间摘自微信公众号“答案如下”,有删节)

  【素材分析】地铁座椅为什么都是滑滑的?原来,如此设计可以实现“运输”客量的最大化,更好地满足人们日常出行的需求。而设计成平滑座椅的另一巧思,是为了即使地铁出现了火灾,也能最大限度保证乘客的生命安全。其实在我们的生活中,有很多细节值得探索,在明白其缘由后,你是不是也会豁然开朗呢?

  【速用名言】

  1 .一滴水,用显微镜看,也是一个大世界。——中国现代作家 鲁迅

  2.应当细心地观察,为的是理解;应当努力地理解,为的是行动。——法国思想家 罗曼·罗兰320617D3-2293-408B-A34F-AED0A87CA29D

  意林·作文素材 2022年10期
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