古人不能“说走就走”,难度来自出境政策。根据政策,出国就是叛国。非虚构的玄奘出国取经就属于“违法出境”,没护照、没签证,也没皇帝批准。
古人没事也不会“说走就走”,玄奘往返印度长安,用了17年,麦哲伦环游地球算快的,也用了3年。徐霞客做了个“国内深度游”,就被人们惊呼为探险家了。
现在,护照签证基本不是问题,只是有点麻烦;现在,科学昌明,想去哪里都可以。
8个小时,可以从北京飞到迪拜,在七星级帆船酒店里喝着1500美元一瓶的红酒,运气好的话,还能在顶层停机坪上,看到罗里·麦克罗伊或者泰格·伍兹,挥杆打着高尔夫。
11个半小时,可以从北京飞到伦敦,喂喂广场上的鸽子,也顺便看看自己的房子和租客——英国房子的出租收益非常稳定,平均出租收益率是4%~6%。
16个小时,可以从北京飞到南非的约翰内斯堡,坐在Moyo餐厅,点份埃塞俄比亚烤羊腿,或者坦桑比亚的鱼,再买几包捻角羚、斑马、长颈鹿或者河马做成的肉干。
北京到休斯敦也有了直飞航班,14个小时就可以落地休斯敦,去著名的美国太空总署约翰逊宇航中心看看,那里科学家们考虑的是,如何去太空进行“说走就走”的旅行。
“说走就走”也是有代价的,不光是钱和签证的问题。
整个航空业都面临着“全球二氧化碳排放2%”和燃油消耗的指责。科学家给了条明路:一架飞机每减少1公斤重量,每年能省价值3000美元的燃料。于是有人开始按乘客体重收费,有人把机餐面包的外包装省了,还有人决定把叉子和勺子的柄变细。
科学家正在努力把“地沟油”“粪便”变成燃料——不过目前最靠谱的,还是大规模种植可以变成“燃油”的植物。
生物燃油解决麻烦,也产生麻烦,耕地有限,要大规模种喂饱飞机、汽车的植物,就要大规模缩减喂饱人类的粮食。
说走就走的旅行,从来都没有绝对的美好。
意林·作文素材 2013年11期
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