我站在泽当到拉萨的路上,观望着川流不息的车辆,在沉思着……
来到西藏工作后,感受最深刻的公路就要算泽当到拉萨这条地区间的公路了。这条路是我来到西藏后,所感受到的第一条地区间的公路。我清楚的记得那是2006年8月21日,地区法院政治部的同志去拉萨接我们的时候。
望着这条路,我不禁在想,30年前这条路是什么样子呢?
这条路,30年前“容貌”我不得而知。但从那些已经泛黄了的黑白照片中,我隐隐约约看到了这条路以前的模样,也感受到了那个时代的印记。那张照片是我们办“反对分裂、维护稳定、促进发展暨纪念改革开放30周年”主题图片展时,我从档案馆看到的。
那是一张农牧民群众在马路上排成长长的队伍,举着旗帜,穿着民族服饰欢庆望果节的情景,只见尘土飞扬,许多人坐着马车、牛车,汽车少之又少。
30年,是1978年至2008改革开放的30年,这条路已经成为平坦、漂亮的柏油路,成为一条连接山南与拉萨的一条重要的交通要道。车辆在上面飞驰而过,没有那种尘土飞扬的沧桑感。
尤其是2006年7月1日,藏族同胞亲切而又形象的的称之为“天路”的青藏铁路建成通车了。正如那首著名的《天路》中所唱道的:
清晨我站在青青的牧场
看到神鹰披着那霞光
像一片祥云飞过蓝天
为藏家儿女带来吉祥
那是一条神奇的天路哎…
把人间的温暖送到边疆
从此山不再高路不再漫长
各族儿女欢聚一堂
黄昏我站在高高的山冈
看那铁路修到我家乡
一条条巨龙翻山越岭
为雪域高原送来安康
那是一条神奇的天路哎…
带我们走进人间天堂
青稞酒酥油茶会更加香甜
幸福的歌声传遍四方
幸福的歌声传遍四方
来到西藏工作后,感受最深刻的公路就要算泽当到拉萨这条地区间的公路了。这条路是我来到西藏后,所感受到的第一条地区间的公路。我清楚的记得那是2006年8月21日,地区法院政治部的同志去拉萨接我们的时候。
望着这条路,我不禁在想,30年前这条路是什么样子呢?
这条路,30年前“容貌”我不得而知。但从那些已经泛黄了的黑白照片中,我隐隐约约看到了这条路以前的模样,也感受到了那个时代的印记。那张照片是我们办“反对分裂、维护稳定、促进发展暨纪念改革开放30周年”主题图片展时,我从档案馆看到的。
那是一张农牧民群众在马路上排成长长的队伍,举着旗帜,穿着民族服饰欢庆望果节的情景,只见尘土飞扬,许多人坐着马车、牛车,汽车少之又少。
30年,是1978年至2008改革开放的30年,这条路已经成为平坦、漂亮的柏油路,成为一条连接山南与拉萨的一条重要的交通要道。车辆在上面飞驰而过,没有那种尘土飞扬的沧桑感。
尤其是2006年7月1日,藏族同胞亲切而又形象的的称之为“天路”的青藏铁路建成通车了。正如那首著名的《天路》中所唱道的:
清晨我站在青青的牧场
看到神鹰披着那霞光
像一片祥云飞过蓝天
为藏家儿女带来吉祥
那是一条神奇的天路哎…
把人间的温暖送到边疆
从此山不再高路不再漫长
各族儿女欢聚一堂
黄昏我站在高高的山冈
看那铁路修到我家乡
一条条巨龙翻山越岭
为雪域高原送来安康
那是一条神奇的天路哎…
带我们走进人间天堂
青稞酒酥油茶会更加香甜
幸福的歌声传遍四方
幸福的歌声传遍四方
如今,西藏通航、通火车,尤其是近年来在西藏农村实施的“村村通”工程,使西藏农牧民群众,足不出户,就可以看上丰富多彩的电视节目,通讯的发展使广大群众足不出户就可以谈妥生意。
……
30年以来西藏路的变化,集中体现了改革开放和国家的各项优惠政策在西藏不断落实。这就是一条西藏致富、稳定、发展之路。沿着这条路坚定不移走下去,西藏的路一定会越走越宽阔。
……
30年以来西藏路的变化,集中体现了改革开放和国家的各项优惠政策在西藏不断落实。这就是一条西藏致富、稳定、发展之路。沿着这条路坚定不移走下去,西藏的路一定会越走越宽阔。
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