红绿灯路口，我停在斑马线前，一只脚踩在共享单车的踏板上，另一只脚点着路旁的台阶。看着马路上有序行驶的车辆，刚才的不愉快也变得淡了。

　　杭州的交通文明程度在我看来可以排在全国文明文明城市的前列，无论是斑马线前的礼让行人，还是现在实行的货车右转需要停车再起步。机动车方面的问题解决的很不错了，但是刚才的体验又让我察觉到交通文明方面肯定有“漏网之鱼”。

　　周六清晨，我便骑着共享单车出发了，由于上课的原因，疫苗接种通知被我推迟了三天。接种完疫苗，接近中午了，我便开始往回赶。学校到疫苗接种点大概9公里，路程不算太长却有十多个红绿灯。骑行的常态就是骑一段，等一段。我正常地骑行着，没一会儿就可以遇到一个逆行的车子。他们中有外卖小哥，有工人，也有挎着包骑着单车的年轻人。就这样，躲避了几辆车子之后，耐心也被消耗完了。

　　我继续骑着，心中的怒火已经快燃到了极点。的确，当你的“敌人”是一个人的时候，你很勇敢地面对他们，但是当你的敌人是一群人的时候，你就会心生胆怯，甚至会思考规则是否存在。毕竟，因为拥护的人多了，规则才可以延续下去，背离的人多了，新的规则便会诞生。真理往往站在少数人的那一面，但是规则往往是大多数人同意之后才能延续下去的。

　　看着下一辆逆行的车子离我越来越近，我快速的拨动车铃，响脆不自然的铃声像是在表达我的愤概。又像是在审判逆行的车辆的警铃。我没有意识到自己的行为有何不妥，难道守规则的人要被破坏规则的人震慑住吗。

　　走到路口，我静静地等待着绿灯。行人从斑马线上走过，不紧不慢。令我疑惑的是，人行横道的红灯已经变成了绿灯，还有一些人从开始的地方刚刚踏上人行横道。可能他们认为斑马线上有人还没通过呢吧，可能他们认为此刻过去也不用承担任何的责任吧，这也许仍然是他们的权利呢。或许吧，但是话又说回来，当直行的绿灯亮起，我们这一侧的车辆正常行驶是不是也是我们的权利。但是这两种正当的权利如果都执行下去肯定会有着悲剧的结果。因此你会看到，机动车看见绿灯也不能正常行驶，人行横道上，行人不紧不慢的踩着红灯前进。

　　回去的路上，我在想，自己是不是有点太较真了，这不过是小问题而已，干嘛杞人忧天。可是仔细想想，这种思想其实是一种不作为。我将这种现象出现的原因归结于部分人的素质还不够高，国民素质教育依然有很长的路要走。

　　回到学校后，我又观察了这一现象，这次的地点是学校和食堂之间的路口。令我感到意外的是，学校的反应比社会上的反应还要糟糕。由于上下学期间，人流量较大，绿灯变到红灯之后，斑马线上依旧热闹，这种热闹大概持续了5到8秒，连成串的人群终于被机动车的喇叭声剪断。我原本天真的认为，学校都同学甚至是一些德高望重的博士、教授，他们的表现肯定会优于社会上的大众，但是，显然我的想法出现了错误。

　　我开始抑郁，开始反思。看似是绿灯变成红灯的延迟，实际上隐藏着更深的关于人性思想道德教育的再思考。小事，其实不太小！