"红灯停,绿灯行"这条交通规则恐怕是连幼儿园的小朋友都知道的。可是,你一定会经常碰到这样的情况,在你前进的方向绿灯亮起,你准备迈步过马路时,你会发现有很多的自行车停在了供你过马路的人行横道线上,尽管那条粗粗的停车线就在他们背后不到两米的地方。真是分秒必争啊!
自行车占去了你过马路的斑马线,你还可以从旁边绕过去。要是有右转弯的汽车跟你抢道,那你可就没辙了,你只能停下来,甚或退后两步,让它过去,谁跟你理论"直行优先"和"行人优先"!
开车的人都知道这样的规矩,在合并车道处要遵守"交替行驶"的规则。但在实际行车中,不遵守这个规则的人真是太多了。此时,原本想遵守规则的人也会被逼得"灵活处理"了。
对于这种不看重公共规则、处处以个人灵活来主导行为的人,我想了很久,给他们一个"灵活人士"的封号,那是再恰当不过的了!当然,那些被逼得被动的"灵活处理"的人不能算作"灵活人士"。
据说俄罗斯人的排队意识特别强,不论办任何事,只要前面有人在办,后面的人就很自觉地排起队来,从没有插队的。日本人也是如此。我去日本旅游时,曾经在京都、大阪等地各住了差不多十天,去超市买东西结账时,大家排队井然有序,对"一米线"的规矩,那是绝对的遵守。改革开放四十年了,我们中国人的排队意识也很强了,在超市、商店等场所,自觉排队也是蔚然成风。但总还是经常遇到那么一些"灵活人士",他会说"我就一样东西,你让我先结账吧,很快的。"当然了,他说这句话的时候,是不会考察下在后面排队的人是不是也有人"只有一样东西"的,想来他也不会去考虑这个问题的,因为他是"灵活人士"嘛。
要说排队秩序,在有"技术手段"的地方,还是有保障,而且非常好的:银行、医院、电信运营商营业厅等场所,都有了排队叫号系统,大家进门的第一件事,就是在取号机上取一个号,然后静等电喇叭的标准普通话来喊你,而对于叫号系统,你大可放一百个心,它绝对不给任何人开后门的。
而在治理不遵守"交替行驶"规则的行为方面,北京、上海都采取了"技术手段",在车流量大的车道合并处,增设了摄像头,对"交替行驶"情况进行监控,将不遵守规则的车的车牌号抓拍下,进行相应的处罚。据说此措施一经公布,原先多个车道合并处的交通乱象得到了明显的改观。
看来,要使得"灵活人士"自觉遵守公共规则和道德规范,光靠一张嘴的"苦口婆心"是远不够的,必得配上先进的"技术手段"和相应的管理措施,尤其是处罚措施,才能立竿见影。不过,还是劝"灵活人士"们自觉改正的好,否则等别人给你一个处罚,那就大大的丢了面子了!
2018年1月22日
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