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美联航暴力拖拽亚裔乘客人权何在

时间:2017/6/16 作者: 卒迹 热度: 99024
  美联航暴力拖拽亚裔乘客下机理由是,超员因此有四位旅客将不得不下飞机。据说:面对突发状况,美联航先是利诱乘客改签较晚航班。乘客被告知可以领取400美元代金券,另加当晚酒店住宿,以及翌日下午的机位。后来代金券数额加到800元。结果还是没有人愿意,于是一名经理登机告诉全体乘客,他们会挑选四人下机。

  据目击者所称,陶大卫自称是医生,隔天得应约看诊,因此拒绝下机。后来,共有三名保安与他“对话”,结局就是这名男子被从座位上扯到地板上拖走,满脸是血。

  暴力发生后,年近7旬的陶大卫可能已有些神智不清,他跑回机舱走道,满脸是血,嘴里反复嘟囔着“杀了我吧……我要回家……”

  美联航方面称,陶大卫被选中的原因是他购买了廉价机票,而美国有线电视新闻网,《华盛顿邮报》和美联社均引述同一名目击者转述该乘客的话:“他说‘要我下飞机,就因为我是中国人。”

  来自中国的陶大卫被拖拽过程中撞上座位扶手,嘴巴、下巴和脸颊流血。此时,与一群高中生同行的一名男子站起来说他们愿意下机,另外一半乘客也跟着说要下机。班机延误3小时后起飞,陶大卫被送医治疗,最终未搭上这班客机,警方表示其伤势没有生命危险。那么请问这伤与血是从何而来?不会是自残吧?

  事发后,美联航首席执行官还假惺惺地表示“尊重顾客和他人是我们的核心价值”,同进也没忘了对涉事机组人员表示支持,宣称美联航员工只是“按照既定程序应对类似状况”,还将被暴力对待的乘客称为具有破坏性和好斗。

  飞机能超员,这在中国是不存在的现象。说明什么? 只能说中国的航空是为民众服务的。尽管航空公司需要资金来维护,但我们想到的首先是乘客的利益,如果航班因故延误,每次都会对乘客进行补偿。再看我的航空公司的工作人员,他们面对乘客总是笑脸相迎。从没有训斥乘客的行为。我们的机组人员更是把乘客看作上帝一般。那温情的语言,热情周到的服条。让人如家般的温暖。不管乘客多么无理我们的服务人员都会微笑着向他们解释和劝告,就更谈不上动手了。

  记得在广州南航售票处,一个长得面目憎恶的外国人因票已售完,那外国人因买不到票而英语骂那航空售票员道,看你长那丑样像个猴子。售票员笑了笑用英语对那外国人说,先生请您礼貌些。然后还在继续为那客人查看是否有别的航班。从这一点上看,我们的航空人员不是怕乘客,因为他们遵守着航空人员的准则。一切为了乘客。

  再回过头来看看美联航的行为吧。首先他们超员售票就是一种自我主义的表现。他们不是为乘客着想,而是怕卖少了,一但有乘客临时退票就会有空位,这无疑对航空公司就是一个损失。他们宁肯多卖出票用金钱诱惑乘客下机也不愿因少卖票而给航空公司造成金钱上的损失。这本身就是只重视自己公司利益,而把乘客只当作他们用来赚钱的媒介罢了。

  另一方面,他们美国不是大谈特谈人权问题么?那请问,随便将不愿意下机的乘客硬拖拽下飞机,这算不算侵犯人权。接美国的人权思想,这不能不算侵害他人权力。虽然,你航空公司销售廉价票,但不管什么样的票,只要是属于可乘机范围就没有违法。那美联航有何权力强迫乘客下机。这与他们当年的黑白人分坐前后座位有何区别。

  还有,美国不是一贯标榜人人平等么。那请问,你美国是怎样对待其他种族的人呢。同样乘机者为何非要亚裔人下机。这就是他们所谓的平等么?人人平等就意味着尽管你花不同钱买票,但是可以乘坐同一架飞机,除了机上的舱位不同其他应该是同样的对待的。如果是让买廉价票的乘客下机,那买高价票的乘客坐廉价座位不同样是侵犯人权么?

  由此我们看到,美国的什么人权平等权力只不过是一种口号形式罢了。对待自己国家的人他们有时都不能平等。更何况对待被他们视为对他们有威胁的中国人了。

  再就是中国人,当你受伤了的时候你才知道喊我要回家,为什么不考虑当初就别离开自己的家。别忘了在家千般好,出门万事难。别为了一时的挣钱就忘记了自己的家园。外国人不管怎么标榜自己,他们的背后总会有不可告人的目的。真心对你好的只有你自己的同胞。
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