摄影家陈海汶对老工业题材情有独钟。之所以选择将镜头对准上海老工业，他给出了这样几个理由：“第一，因为家庭——我父亲。第二，因为我是个摄影师。第三，因为这个城市。”
我的父亲
不论何时何地，只要有一股机油味儿袭来，我就几乎被拽回到童年。
我的父亲是上海解放后的第一代工人，在一个规模不算小的老国营工厂工作，是个先进工作者，经常加班，所以父亲的工厂也就成了我小时候主要玩耍的地方。父亲的人缘很好，他的同事，那些叔叔阿姨、哥哥姐姐们都待我像自家人，给我做各种小玩具，陪我玩耍，我是他们的“跟屁虫”。一到夏天，我往厂里跑得更勤了，因为在那儿能喝到厂里自制的一种饮料——酸梅汤，棕黄色的酸梅汤灌在巨大的保温桶里，拧开下面的小龙头，就可以尽情地喝，那股特殊的香味太诱人了，即使是50多年后的今天，我还是坚信世界上没有其他任何一种饮料能比得上它的味道。我的童年留在了工厂，工厂的情结也烙印着我的一生。
父亲退休没多少年，走了，他工作了一辈子的那个工厂也拆了。这前后发生的事，来得猝不及防，巨大的悲痛让我难以自持。父亲的身影时常在我的脑海里闪现，父亲的气息和机器的铿锵声，在真实与幻想中，这一代人的故事也渐渐远去了……
实际上，我之所以会把镜头对向上海老工业，也是为了纪念我的父亲。他刚退休不久，还没来得及好好享受就病倒了，直到去世。他的经历或许是一种代表，总让我想起过去的那些年，上海工人所经历过的辉煌，以及他们身上所背负的时代的悲壮。
身为一个摄影师
2002年，我听说上海市领导连续三天，在黄浦滨江展开实地考察。我意识到了市里对黄浦江的重视。当时，上海改革开放第一轮建设已经初具成效，第二轮建设的目标在哪里？我想，应该就在浦江两岸。
于是我拿起了相机，拉起一个团队，将镜头对向了黄浦江。
那时，我心里就在想，这个专题并不是拍给“今天”的人看的，这些照片是要留给这座城市的未来的。
我们在黄浦江沿线展开了专题摄影。遇到的第一个难点，就是要厘清老工业区与这座城市的关系。这是我做每一个专题必备的功课。做完之后，我们又将分析的目光聚焦到黄浦江两岸，因为这里曾经出现过的老工业业态非常丰富，包括码头、造船厂等。
我的老工业摄影，则是从钢铁厂起步的。首先是分析材料，了解它们的现状，包括地理位置，厂区规划，厂房数量等等。细细梳理并对比资料之后，才会着手进行拍摄。我是职业摄影师，拍摄对我来说是一件很严肃的事情，不能随心所欲，工作必须做得更“立体”一点。
在上钢一厂，时时处处都能感受到属于“工人”的痕迹与情怀。整座厂房就像一座巨大的雕塑。在不同的光线下，工厂会呈现出怎样的面貌？拍摄的时候，我会主观地要求自己把照片拍得更艺术一点。
钢铁厂的拍摄很辛苦，造船厂也是一样。只要有一点机会，我都会想方设法深入到这些工厂里去，拍摄它们在不同角度下、在各种天气里的景象——照片还是要讲究的，对它的呈现要有自己的要求。
我拍的时候，其实那些工业都还“活”着。我也想在镜头中带点人。曾经的那些码头工人给我留下的印象很深。遗憾的是，当我进入造船厂拍摄，当年那批老工人差不多都退休了。接班的那些工人从外形上，又与我心目中的老工人形象不完全符合，所以后来我还是拍了许多空镜头。从这些空镜头里，我能感受到父亲往昔的生活。对于工厂，我也有很多情感上的联系与共鸣，这也让我拍摄时能更好地理解老工业。但我们这个项目启动得确实略晚了一些，如果再早10年可能会更精彩。
我也尝试过航拍。坐飞机从外高桥起飞，在空中航拍，视野很好。我喜欢在飞机上像扫街一样拍摄，因此也记录了很多影像。
我们对浦江两岸的轮渡站也做了梳理，每一个轮渡站我都会去拍摄。不管什么天气我都会去拍，但是我还是希望要么天气特别好，要么是暴风雨。在这样的天气里，在船上、在江上，感受人与船的关系。
那时候黄浦江上就有很多小船。有时我也在想，到今天20年过去了，浦江两岸的变化日新月异，但是船似乎少有变化。
黄浦江两岸很多厂房都被拆除了。像杨浦滨江这样，在改造过程中，努力保留厂房原貌，在此基础上转型的做法，我是十分感动的。
有一张照片里，是当年杨浦滨江工业带的原貌。当时我的视角很高，在空中俯瞰复兴岛，感到很好奇，上海还有这样一块地方。我拍了很多复兴岛的照片。
当时我也抓拍了一些黄浦江边上的社区。我盯着这些街道，从空中到地面，甚至拍到居民的家中，看着他们的生活，从吵架到和谐，也曾看到他们动迁离开的全过程。
我希望能留存下这些美的景象。
城市见证者
照片拍完后，我便把它们放进了一个片库。最近突然拿出来，竟把自己感动了。
我经历了这个时代所能经历的大部分事情。我觉得一个摄影师，如果能跟这个城市一起共同成长，一起去看、去感受，会有更多的感悟。
实际上，我也觉得“怎么拍滨江”是个蛮难的问题。作为一个艺术家、一个摄影师，我们应该怎么去拍？今天的滨江还在变化的过程中，她的未来肯定还会有很大的变化。怎么从不同的角度来观看这个变化，是我们要思考的事情。
比如，黄浦江上的船。在过去的二三十年里，这些船并没发生什么变化。这些船依旧是上个时代的产物，但是船上劳作的人却拥有现代人的特征。人的状态在变化，从这样的变化中，去看船上的各种劳动场景，我想这或许就是另外一种思路。
也不仅仅是船。在岸上也有太多这样生活的、工作的人，摄影师可以在特殊的天气、特殊的时间段，去找一些特定的人，挖掘出他们之间的关系，或者是跟水的关系。
我们曾经经历了从封闭年代的自力更生，再到如今的改革开放，我们的工业化走过了一个曲折发展的历程。在历经了数十年改革开放大发展后的今天，我依旧不禁会想，今后的光景又会是怎样的呢？
不仅仅是上海的黄浦江，伦敦的泰晤士河，法国的塞纳河，德国的莱茵河……每个国家都是如此，河流岸线与人的生活关系的思考，也是一个值得用影像表达的很好的主题。
（本文由蔡晴采访整理）
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