闾丘露薇

　　一群自称为“80后”的香港年轻人,正在用苦行的方式走遍香港,他们准备用四天三夜的时间,在星期五抵达中环的立法会。因为这一天,立法会将会就高铁的拨款申请进行投票,而如果申请通过的话,香港高铁的兴建成为定案,而菜园村,一个位于香港新界的小村庄,也因为兴建高铁的征地而被清拆,也将成为定案。

　　这些年轻人已经不是第一次用苦行的方式反对兴建高铁,上个月,他们连续三天,围绕立法会苦行,走二十六步,磕一次头,他们的手中拿着米粒,象征着香港人的果实。他们说,他们这样做,是不希望香港人的公帑被浪费,虽然不是菜园村的村民,但是他们希望这样,可以给那些不愿意搬迁的村民一些支持。

　　不过这些年轻人的举动,同样也面对不少的批评。网上出现了一个“80后不代表我”的face?鄄book小组,批评他们用“80后”这个名称,他们代表不了所有“80后”年轻人。

　　相对于这些用近似自虐的方式来表达诉求的年轻人,还有一批“80后”的年轻人则要激进得多。在刚刚过去的元旦,他们在街头和警方发生冲突,被一些声音批评,这样做的结果只会让中央不信任香港,担心香港人会失去自我控制的能力。

　　倒是财政司司长曾俊华对这些年轻人要体谅很多,他在自己的博客里面谈到这些年轻人的时候,身为父辈的他认为,这些被称为第四代香港人的年轻人,他们其实更爱香港,他们更爱表达。他认为年轻人就是应该有冲劲,有激情,他更是拿出自己当年参加学生运动的经历来告诉大家,谁都有过激情燃烧的岁月。

　　只是,曾俊华的感触,一些年轻人并不领情。这是因为,在曾俊华的眼中,现在的香港“80后”,他们的物质生活优厚,教育水平高于父辈,因此他认定,这些年轻人们所关注的可能是物业会有什么设施,泳池有多大,私隐度是否足够等等,他认为“80后”不是没有向上的机会,而是要求过高。

　　但是现实似乎不是高官眼中这样的:虽然现在香港的年轻人接受过专上教育的人数所占的比例从1996年的18.5%上升到2006年的30.6%,达到27万人,但是收入在过去十年减少。根据香港政府公布的数字,香港整体雇员收入在过去十年增加了9.4%,但是年轻人却是不升反跌。

　　年轻人难找工作,高学历要找低工资的工作,置业变成更加遥远的梦想,这些,即便是相当宽容的财政司司长似乎也没有看到。在他的心目中,这些年轻人是生活在一个不需要为物质担忧的年代,因为已经走过了年轻的他们,正在收获经济果实。年轻人们认定责任在于政府,而这里面其实也和一个人所处的时代有关。就好像一家公司,刚刚起步扩展的时候,因为从零开始,年轻人当然拥有无数的机会,但是在公司稳定之后,当年的年轻人变成了中年人,而这些中年人已经牢牢地坐在了公司的各个管理层职位上,基本上要等到退休之后,其他人才会有机会。香港社会和其他经过迅速发展,进入稳定阶段的社会一样,年轻人的头顶被中年人已经牢牢地盖住,要出头,比那些中年人年轻的时候难得多。

　　很多从苦日子打拼过来的中年人或者老年人看不惯现在的这些年轻人,认为他们只会抱怨,但是却没有想到,正是因为不同的起点,不同的环境,每一代人的要求也就不同,而且也忘记了,自己其实是幸运的,因为遇到了一个经济起飞的好时候。也因为这样,对于政府来说,原本让民众觉得满意的教育、经济、房屋等政策,现在是时候进行检讨了,因为社会改变了,年轻一代的要求还有整个的社会大环境和他们的父辈们相比,确实不同了。其实,这些年轻人在为自己争取更多的时候,就是在为我们的下一代争取。就好像关于兴建高铁的争议,付出的是我们这些纳税人的金钱,但是未来要承担维护开支的,是下一代的香港人,在这一点上,这些“80后”的香港年轻人,从身体力行保卫天星码头开始,就显得要比政府,还有很多他们的父辈们想得长远得多。

　　(楚天摘自《潇湘晨报》