陈雅

　　

　　

　　

　　吴爱图，浙江省宁波市唯一一位农渡船女船长。从17岁开始，她就驾船往返于延昌码头和铜钱礁岛间，成为帮助海岛群众出行的摆渡人。30多年来，她航程35万多公里，运送乘客450余万人次，始终保持“零事故”的纪录。2020年，她驾驶的“浙象农渡1”渡船被冠名“爱图号”，也是全市唯一一条以人名命名的渡船。吴爱图也因此先后荣获“中国好人”“浙江省道德模范”等荣誉。

　　鲜为人知的是，吴爱图的丈夫王斌也曾在这条航线上。然而，一次意外，王斌因救人不幸沉入海底，尸身至今下落不明。丈夫走后，吴爱图伤心欲绝，却用浪的执着、礁的顽强、舵的责任，守护着铜钱礁岛唯一的航线。

　　恩爱两不疑：甘做小小摆渡人

　　2016年12月12日夜里9点多，窗外风浪呼啸。时年45岁的吴爱图正准备上床睡觉，丈夫王斌的手机却响了。对方称，一位上岛的女乘客被滞留在一条渔船上，其他人不熟悉这片海域，只能向王斌寻求帮助。王斌当即就火急火燎地出门了。海上风大浪急，吴爱图不放心地说了句：“要注意安全！”

　　吴爱图，1971年出生于浙江省宁波市象山县一个“渡工世家”。父亲曾是一名渡工，母亲曾是水产公司的工人，她底下还有三个弟妹。14岁那年，母亲因病去世，为了补贴生活，吴爱图中学毕业后，就跟随父亲在渡船上收票、打下手、学开船。

　　那时候，她个子小，身高只有1.47米，连船头都看不到，只能踮起脚学掌舵，因此常常遭人嘲笑。但这反而激起了吴爱图的斗志，她让父亲给她做了个75cm高的木凳，站在上面学会了笔直航行、停船靠岸等技术，很快拿到了船舶驾驶证。

　　1993年底，吴爱图经亲戚介绍认识了同镇的王斌。王斌出身单亲家庭，与吴爱图年龄相仿，家里还有一个姐姐和一个弟弟。因此，王斌比同龄人都要成熟，很早就迫于生计成为海上的一名捕鱼工。

　　当时，王斌经常随船出海捕鱼，他见过的船长和船员都是男的，唯独吴爱图一个女孩子顶着烈日开船，却连眉头都不皱一下。两人见面后，他不由得问了一句：“你一个女孩，怎么会去开船呢？”

　　吴爱图告诉王斌，她一度很厌烦上船，特别是每次在船上看到同龄女孩结伴逛街玩耍，她都特别羡慕。直到有一年，父亲摔伤了腿，无法再开船。那段时间，父亲每天躺在家里，不无担忧地说：“我开不了船了，以后乡亲们可怎么出行啊？”

　　原来，随着老一代船长的老去，年轻人也都去了外地，很少有人愿意开船，但象山小島众多，乘农渡船是最经济便捷的交通方式，一旦有船员罢工，周围就可能有很多人无法出行。

　　吴爱图体谅父亲，她对父亲说：“爸爸，以后就让我来开船吧！”就这样，吴爱图接过了父亲的接力棒。当年5月，吴爱图正式成为船长，父亲不放心，也跟随她一起出海，坐在一旁指挥。

　　那时，海岛上，家家户户以海为生，但女人开船却是头一次，即便是从小看着吴爱图长大的村民也不免产生怀疑。好在吴爱图个小胆大，几个月下来，倒船、转弯有模有样。当时，附近有一个岸点涨退潮后很难停靠，不少船老大都不能一把到位。吴爱图也靠不近，可她却不甘心，心想：“越不让我靠，我还就得好好地靠进去。”

　　之后，经过一段时间的练习、研究，吴爱图在哪儿停泊都是又快又稳。过硬的技术让质疑的声音变少了，也让村民们对吴爱图产生了依赖。

　　王斌也被吴爱图的独立与韧劲所吸引，又有点心疼她的不容易，所以每次出海捕鱼，都会带点儿海产回来送给她。见到她开渡船很辛苦，有时候连吃饭都顾不上，王斌一有空就给她做可口的饭菜，给她做水手，充当维修工，这让吴爱图心生感动。

　　没多久，他们走到了一起，很快就结婚了。一年后，女儿媛媛出生了。为了给女儿更好的生活，吴爱图把媛媛托付给妹妹照看，忍着对孩子的思念，每天住在岛上。好在媛媛非常懂事，体谅父母的辛劳，很少让吴爱图操心，学习成绩也算不错。

　　2011年，吴爱图的父亲年满65岁，船舶驾驶证被注销，无法再进入驾驶室。但渡船必须两个人开，犯难之际，王斌决定成为岳父的接班人。

　　这之后，王斌让吴爱图教他学开船，希望能减轻吴爱图的工作压力。吴爱图也将自己所掌握的技巧倾囊相授，没多久，王斌也可以独立开船了。

　　所以，当这天有人求助时，王斌只交代吴爱图好好休息，自己就直奔海上，甚至连吴爱图的那句“注意安全”都没有听到。

　　王斌离开后，吴爱图一直心神不宁，迟迟不肯入睡。她怎么也没想到，一个小时后，噩耗传来，那位乘客意外跌落海中，王斌跳下去救人，最后，乘客被人救起，王斌却一直没有上来……

　　海上生明月：女船长的忍痛坚守

　　吴爱图顿感腿脚发软，跌跌撞撞奔至港口。当吴爱图赶到现场时，水面已恢复平静，她声嘶力竭地哭喊着丈夫的名字，回应她的只有滚滚海浪声。

　　之后几天，当地海警和村民自发在附近各海域寻找王斌，却一直没有任何踪影。无助、懊悔、自责充斥着吴爱图的心，她想着，如果当时她也在船上，这样的事是不是就不会发生？

　　时间一长，周围的人都劝吴爱图节哀顺变，可吴爱图始终无法接受事实。她停了渡轮，日夜流泪，辗转难眠。一个月，她的体重从102斤掉到80斤。

　　无数个夜深人静的时候，她脑海里总是不断浮现出丈夫的身影，她依稀记得，当年她怀孕后，孕吐反应很严重，根本无法开船，王斌无比心疼，坚持不让她再开船，独自扛起了家庭重任。

　　这之后，王斌夜以继日地出海捕鱼。天没亮就出门，归来时天已黑。有时，在海上为了避让台风天气，甚至可能一个月都无法归家。

　　每次捕鱼归来，王斌都会带回螃蟹、大虾和鱼等海产，还买了她爱吃的蔬菜，然后走进厨房，拿起菜篮子择菜、洗菜……一套动作下来，如行云流水，他亲自掌勺，为她做美味可口的菜肴……

　　女儿出生后，王斌捕鱼更拼了，经常不着家。他的皮肤被烈日晒得黢黑，脸上也有了皱纹。

　　想到这些，吴爱图的泪水如断了线的珠子般往下落，她突然讨厌那片海，讨厌渡船，她在心里告诉自己，这辈子她都不会再碰船了。

　　然而，船停了，小岛居民的生活也停滞了。大家要出行只能找小船，价格高，也不安全。岛上的村干部上门看望她，希望她能继续开船，村民们也来了一茬又一茬。最后，就连父亲也来了。年迈的老人对女婿的离去也感到无比痛心，但他无法看着女儿在悲伤里沉沦，他老淚纵横地说：“就算是王斌，他也不希望看到你这样啊。”

　　不仅如此，那段时间，岛上的很多居民因感激吴爱图的付出，自发上门照顾她，安慰她，劝她要振作起来。吴爱图坐在窗户前，看着码头和对岸的礁岛，心底百转千回。

　　恍惚间，她想起有一次遇到台风，村里的一位老人不小心摔倒，急需就医，可岛上没有医院。老人的儿子求助吴爱图，希望能开船送老人去对岸。当时，因为台风天气，开船很危险，吴爱图有些犹豫，不敢冒险。王斌却当机立断地说：“我陪你一起去。”那天，台风很大，船只不受控制地在飘，明明很近的距离，却无法靠岸，甚至还驶离了航线。最后，是王斌站在船头帮她瞭望、给她打下手，才得以艰难靠岸。

　　事后，老人想要感谢他们，王斌却说：“大家乡里乡亲，相互帮助是应该的。”丈夫的朴实与善良，一点点感染了吴爱图。她始终记得，当年王斌在接父亲的班时，曾说过一句话：“如果我们不做，那没有人做，乡亲们要出行怎么办呢？”

　　吴爱图终于走出了家门，来到渡船上，海风轻拂着她的脸庞，“哗哗”的涛声缓缓响起，脑海里也不断闪现此前和王斌在一起的场景……

　　自从当年王斌踏上了这艘船，为了减轻她的压力，机舱机器是王斌在日常修理养护；螺旋桨被卡住时，也是王斌跳下去帮忙解开。退潮时，船只容易搁浅，必须留一个人在船上，所以每次遇上大潮水天气，王斌就自告奋勇地住在船上。

　　每一个风起浪涌的日子，王斌都会站在她身旁替她挡风。天气晴好时，他们就一起瞭望前方，一路说说笑笑。虽然船上的日子很苦，但有爱人在身边，吴爱图的心是暖的。

　　想到这些，吴爱图心中的某根神经似乎为之一振，在这片蔚蓝辽阔的海域，在这艘斑驳坚挺的渡船上，她仿佛能看到了丈夫穿梭在帆前……

　　吴爱图决定继续开船，不仅仅只是为了接送这岛上上上下下的乘客，也是为了离逝去的丈夫更近一些。然而，没有丈夫在身边，航行的难度不止一点点。那时，最让吴爱图难以启齿的是上厕所问题。渡船上没有卫生间，急了只能往家跑。吴爱图的家就在镇上，距离码头步行只要5分钟。此前，她可以和丈夫换班。可现在，船上只有她一个人，她必须时刻盯着。为了减少上厕所的次数，她白天很少喝水，经常一瓶500毫升的水在船上能喝两三天。

　　为了投桃报李，岛上居民常常给吴爱图送去她爱吃的黄瓜，渔船捕鱼回来也会给吴爱图送点新鲜海货。更让吴爱图感到骄傲的是，有时候遇上福建渔船靠港，船老大看到她很惊讶，称赞她说：“女船长啊，厉害！”每当这时，吴爱图都特别高兴。

　　有一天，吴爱图开着渡船行驶在海面上，航程过半时，船舱的机器忽然坏了，渡船停滞不前，她拿出工具进入船舱，俯下身去检查。在修理的时候，她突然想起了丈夫曾经帮她检修的场景。

　　曾经她根本不懂修理，觉得那又脏又累，可每次看到丈夫伏着身子，无比认真的样子，她就觉得那是一门很厉害的技术。之后，在王斌的耳濡目染下，吴爱图也懂得了不少修理知识。

　　每次需要检修时，吴爱图都跃跃欲试，但都被王斌拦截下来。那一刻，那个粗壮的汉子满眼柔情，对她说：“你开船已经很累了，这些事就让我来吧，你去休息。”想到这些，吴爱图不由得会心一笑，努力回忆着当初王斌修理的样子，一点点修理机器。

　　这是吴爱图第一次独自修理。下船后，她不放心，找了专业修理的人员帮忙检修。没想到，修理师傅竟然说：“你这手法比专业人士还熟练啊。”

　　那天夜里，在海水悠悠、繁星点点的夜色里，吴爱图哼唱起她最爱的那首歌曲《天边》：“天边有一对双星，那是我梦中的眼睛。山中有一片晨雾，那是你昨夜的柔情……”

　　天涯共此时：挚爱藏在涛声里

　　就这样，寒来暑往。吴爱图日复一日地坚守在渡船上，为岛上的乡亲们摆渡。时间一长，每一次涛声响起，她就觉得那是丈夫的爱向她温柔地袭来。更难能可贵的是，乘船的岛民都很暖心，靠岸时，会站在船头帮她瞭望，这让她觉得人间值得。

　　这些年，岛上的年轻人几乎都外出务工，选择留在岛上的只剩下六七十户人家，大多数是老年人和小孩，吴爱图是唯一一个在保障他们出行的人。

　　她每天早上雷打不动五点起床，渡船早上6点开航，晚上6点收班，每天摆渡30多个来回，每趟航行5至6分钟，每趟航程600多米。渡船年均客流量约为15万人次。

　　丈夫去世后，吴爱图的女儿也考上了大学，去了外地。从此以后，这个仅几平方米的驾驶舱成了吴爱图的全世界。驾驶舱里夏天晒，冬天冷，吴爱图克服了很多常人难以想象的困难。她每天工作12个小时，中午就用泡面或快餐对付，有时候刚买回快餐，还顾不上吃，就得开船了。

　　因为没有换班的渡工，这么多年来，吴爱图唯一一次离开宁波，还是送女儿去浙江温州读大学。她那被海风吹皱的眼角记录了在船上的无数日夜。

　　媛媛很懂事，在大学里一直勤工俭学。赚了钱，她就给妈妈买护肤品和防晒霜，她告诉妈妈，那是她工作攒的第一桶金，还劝妈妈说：“妈，你在外面风吹日晒的，皮肤都晒黑了，以后在太阳底下要记得涂防晒霜！”吴爱图被感动得湿了眼眶。

　　这份礼物很特别，吴爱图总舍不得用，留到过期。贴心的女儿一回来就告诉她，过期的东西不能用了，可吴爱图却舍不得扔掉，笑着拦截道：“这个还可以用，涂脸不行可以涂手啊！”

　　这之后，象山推进渡运公交化改革，注册成立了公交分公司，吴爱图也成了象山县汽车轮渡有限公司农村渡运公交分公司的员工，担任象山“象农渡98”轮渡船船长。

　　在公司的支持下，吴爱图不再是一个人开船，她有了帮手，还有休息日，生活状况一点点在变好。她没有再嫁，逢年过节，她还会买一些水果和营养品去看望婆婆，陪伴老人。

　　每当她感到孤独、迷茫的时候，她就到船上坐一会，望着满天的璀璨繁星和皎洁明月，低头看看朵朵浪花在海面上翻涌，心情瞬间就平静下来……

　　2020年，媛媛大学毕业，瞒着妈妈去广东从事了热爱的媒体工作。吴爱图不放心女儿一人孤身在外，追到了媛媛工作的地方，却看到她每天加班到很晚和被同事催促的高压状态，顿时心疼不已，极力劝女儿回到家乡来。

　　可媛媛的性格随妈妈，选定的事就一定会坚持，想要向妈妈证明自己是可以的。看到女儿坚定的眼神，吴爱图似乎看到了當年的自己，最终妥协。

　　工作一年半后，媛媛拖着行李箱，回到了家乡，考了编制，成为象山县一所学校的老师，也回到了妈妈身边。吴爱图问女儿：“怎么舍得回来？”媛媛没有作声，但她知道，这些年，妈妈孤身一身，如今年纪大了，需要她来照顾。

　　每次得知媛媛要回家吃饭，吴爱图都会非常高兴，特意去买菜，然后，亲自下厨，做一桌子菜。女儿却吐槽说：“妈妈，你做的菜不好吃，以后别勉强自己做饭了，还是让我做给你吃吧！”

　　“得了吧，你会做什么啊！”吴爱图乐呵呵地打趣道。然而，没过多久，媛媛就真的买回了一个蒸汽锅，她在网上买了鸡翅和各种配料，在网上学习做可乐鸡翅，味道竟真的不错。

　　媛媛还喜欢烘焙，一有空就给妈妈做饼、桃酥、面包、蛋糕等各种美食，吴爱图嘴上嫌弃不好吃，但每次都吃了个精光。

　　30多年来，吴爱图深耕海洋，航程35万多公里，运送乘客450余万人次，始终保持“零事故”的纪录。2020年，公司为了表彰吴爱图，将她所驾驶的“浙象农渡1”渡船命名为“爱图号”，这是象山县唯一一个以船长命名的渡船。吴爱图也相继获得“宁波好人”“第七届浙江省道德模范”等荣誉。

　　获奖后，吴爱图共收到了11万元奖金，就在所有人都以为她会将这些钱留着好好享受生活的时候，她通过宁波市港航中心联系上宁波市慈善总会，成立“吴爱图爱心基金”，捐给了有需要的人群，自己依旧坚守在自己的航线上。

　　妈妈的光环越来越大，可媛媛却不愿意活在妈妈的光环下，她希望自己能像妈妈那样，成为一个坚强独立的女性。但回到家，她又很心疼妈妈，时常劝解她：“妈妈，你现在不要再上班了，我来养你！”吴爱图既感动又高兴，可她放不下这份事业，在退休后，又被公司返聘了回来。

　　也有人劝吴爱图：“女儿大了，该享享福了。”吴爱图却舍不得离开。她想，既然丈夫的尸体找不到，但他确实留在了这片海域，也许他变成了风，变成了海，变成了天上最亮的那颗星，一直守护她，她一伸手，就能触摸到那熟悉的模样……

　　编辑/包奥琴