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古稀往事(卷二 第九十章 东北行 二)

时间:2021/7/19 作者: 道平 热度: 430629
  一缕和熙的光束夹杂着嘈啐的火车鸣声透过车窗洒进车厢来。我还在朦胧的睡梦中,突然感觉一道强烈的光束设在身上,暖洋洋的。我睁开惺忪的双眼,便见到车窗上那金黄色的柔和的光芒,并不刺眼,这便是晨光!

  我抬头趴在车窗前看着日出的景象,却不料列车摇摆了一下身躯,那火红的太阳早已悬挂到了半空,向四周散发出了巨大的能量。远远天边火热的圆球投来缕缕温和的晨光,使我心中无比的惊喜,这般美妙比起日出那可是有过而无不及啊。

  窗外群山连绵起伏,那金黄色的阳光罩在上面仿佛镀上金子一般,更加显得盛气凌人。大气磅礴。那山上生长着蒼绿的松柏,一片蒼绿伴着秋光,大山如同披了一件蒼绿的纱,不时衬着片片红枫,更添加了一分端庄与俏丽。巍峨的高山连绵不断,充满了大自然的神秘,仿佛它是大自然的最正宗的产物。不谙人事,静静地躺在那里,静观世间的变故。如隐世的老人,隐居山林,却无事不晓,又像一个永远的迷,给人以致命的探索欲,却总是让人捉摸不透。

  八点火车进入沈阳火车站,沈阳火车站位于沈阳市和平区,离北京站865公里,离哈尔滨站547公里,离大连站397公里,为我国特等车站。沈阳火车站有百年历史,自1899年侵占中国东北地区的沙俄军队把铁路修到沈阳至今,几经变迁,曾在沙俄、日本、南蛮铁道株式会社、国民政府的管理下,几近毁灭、迁址重建,解放后经国家大力扩建,成了今天的特等大站。

  沈阳火车站外貌富丽堂皇,风格独异,据说是有日本著名建筑大师辰野设计的,与日本东京的火车站几乎一样,沐浴了百年风雨,依旧为乘客服务。虽然几经扩建,但是还保留了原来的风格。列车在沈阳站停车十五分钟,加水及补充生活饮食用品。停车时间常,大家都下车活动一下身体,呼吸一些新鲜空气,吐出十多个小时在车厢里的浊气。有携带相机的人跑到车站广场拍摄顶部悬置坦克的苏联红军阵亡将士纪念碑。纪念碑是1945年作为反法西斯盟军之一的苏联红军攻入沈阳,击退了日本军队,在苏联一雪前耻后,迫不及待的须要留下一处铭刻历史的地方,沈阳站正是夹杂了他们许多情感的地方,于是就 建了现在我们看到沈阳火车站广场这座顶部悬着坦克的纪念碑。也成了来沈阳的人留影的地方。

  15分钟很快就过去了,岀了沈阳,火车在东北大平原上开始提速,由原来是时速60~90公里,提到了90~120公里。从沈阳到哈尔滨之间只停二等以上的车站,火车的运行速度大大加快。列车在白天运行,每一个站都有人上车,有人下车,每个人都有自己的目的地,自己的旅途,身边的人,来了,又走了,有人又来了,他们还会走。想起苏轼的“人有悲欢,月有阴晴。”生活也是如此,时空间在流动,我们被洪流裹向前冲刺。曾经相伴的人难免被冲散,但有那么些人,你们分别时总会道一声珍重。也总有一些人,分开后在闲暇会念叨你,回忆着属于你们的曾经,期盼着下一次重逢。真正的感情像一粒种子,在岁月的洗礼中只会越来越大。但不管怎样,人生是孤独的,连父母总有一天会离去。“上帝看到亚当的孤独,便趁他熟睡的时候,取走了他的一根肋骨,为他造了一个伴侣”。我总感觉《圣经》是在告诉我们:每一个人的生命是不完整的,正是不完整,我们与自己的对方彼此相遇时,才能更好地结合。

  火车开出了沈阳进入了东北大平原,秋风飘着稻香从车窗挤进车厢,空气显得清爽。窗外一望无际的稻田,金黄的稻穗好像大海的波浪,秋风一吹,后浪推着前浪。金黄的稻海啊,呈现丰收的希望。东北是全国的粮仓,现在我真的感受东北这粮仓的充实。

  火车驶入草甸子,一大片一大片地毯式的绿草开始发黄,闪动着华丽的色泽。风一吹一波接一波漫延过去,像海浪拍打在厚实的土地,发出呼呼的响声。火车一声吼鸣,惊动了林中的鸟儿,几十只鸟全部腾飞,在空中划过一道又一道漂亮的弧度,遮住了纯白的云彩,亦遮住了艳丽的太阳,头也不回的向前飞着,不顾一切,只为追寻心中的梦想。剩下苍翠的树,在那里寂寞地“哗哗”作响。

  过了中午,列车驶入一片黑土的高原,干涸的土地,像被太阳蒸发了全部的水,那龟裂的土地上,玉米一眼望不到边,苍黄枯干的叶子中间,苞米露出了金黄色的玉米粒,像金豆子一样。在万顷田野之间出现了一个村子,所有的房子,都是六七十年代的红专黑瓦房,简单的看不到一点别样。每家的房顶上都有一个阳光下发光的圆圈,——那大概是电视机天线。

  铁路避开着人们居住的地方向前延伸,却总走过墓地的旁边。咣咣咚咚的响声惊扰着这些淹没历史的亡魂,震颤着他们归于尘土的尸殖。坟墓,承载着一个人的过去,墓碑是一个人生命的答案。在每个人的心中,总有几块墓碑,在哪里站立成永恒。当你抚摩这些墓碑,献上一束黄色的小花,心里总会有几多彭拜。每当我看到墓碑,心中不免有一股厚重,这是对过往的尊重。四百年前,面对这些坟墓,莎翁发出了响彻时空的感叹:流浪者的骨头与王公贵族的骨头有什么不一样呢?大多人,穷其一生,毕尽其力,追求财富、名声、地位,在莎翁的笔下,是多么的微足不到,这就是文人的霸气吗?时至今日,四百年罡风呼啸而过,风化了几多历史的记忆,湮灭了几多的魂灵。四百年前的英国王公、将军、乃至整个英国的整体是怎样的,没有人关心,也没有人想知道。但威廉沙比亚这个名号镌刻在历史的青竹上,与文明长存。这才是真正的墓碑。

  在火车上看风景,最大的魅力就是在于你永远是一个旁观者,无论繁华与荒芜,这一切都不属于你,就像在世界之外,观看尘世的一切,不喜不悲,就想着纷繁的世界只有你一个人茕茕孑立,却并非无依无靠。用一个不太恰当的比喻,就像上帝俯瞰世间芸芸众生,他们怎样的生活,是喜是悲一点儿也引不起上帝的情绪。

  都说生活如人饮水冷暖自知,但是,若有一天,或一刻,虽然在人生之内,却又在生活之外,就像一个人的一场旅行,在喧闹之后,总会有那么一刻,看着这个陌生的城市,看着川流不息的人群,车如流水,会不会有一种至心的孤独?或者说,旁观着别人的生活,周围一切的喜怒哀乐都不属于自己,您的心情有是如何?看着这繁华的城市,一些萍水相逢的景色,忽然匆匆而过,心中有多少遗憾。坐在车上只是一个匆匆的过客,再美再生动的景色,也不过是回忆的沙漏,在不经意间就忘记了,流逝了。

  所以说旅行只不过是生活的一场盛大的逃离。偶尔可以增加一些生活的情调。想要永远的在火车上看风景,不过是奢望吧!美梦多了迟早也会厌倦。

  火车经过二十七个小时的运行,终于来到了哈尔滨的郊区。晴朗朗的天空,明媚的阳光和金灿灿的收获。秋风吹过,五谷飘香,一片片庄稼远看翻滚着千层浪。地里的人忙啊,到处是欢声笑语,机器轰鸣。

  一望无际的,广褒丰盈。一片片是金色的大豆,饱满的豆荚似满怀深情的少女,满含着一份浓烈的激情,在秋天的阳光下宣言:我成熟了!一份丰收的盛宴等着你!

  列车驶进城区,哈尔滨的秋日层林尽染,五彩斑斓,像天上七仙女下凡打翻了七彩的颜料,色彩随着五彩颜色肆意在秋日铺陈,秋天景色妩媚,太阳眷顾使哈尔滨的秋天风和日丽。都说在哈尔滨春看花、夏玩水、秋观树、冬赏雪。金秋正是哈尔滨的好季节,树木皆秋色,风景异常美,像是五彩的世界。

  菊花开了,它们把波浪似得金发披肩上,有的把美丽的长裙系在腰上,光彩夺目美不胜收。素有冰城的哈尔冰的秋天令人心醉,哈尔冰的秋天是浪漫、热情、奔放的,在这里没有凄美的记载。

  哈尔滨是黑龙江省会特大城市,是中国东北地区中心城市之一,是东北北部交通、政治、经济、文化、金融中心。也是中国省辖市中陆地管辖面积最大、户籍人口第三的特大城市。地处中国东北平原东北部地区,南部是国家重要的制造业基地。

  哈尔滨是地处东北亚中心地带,被誉为欧亚大陆桥的明珠,是第一欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽,也是中国历史文化名城。

  哈尔滨的历史源远流长,哈尔滨是一座从来没有城墙的城市。早在22000年前,旧石器时代晚期,这里就人类活动。大约5000年前哈尔滨地区就进入了新石器时代。大约3000年前,殷商晚期,哈尔滨进入青铜时代,属于黑龙江地区最早的古代文明国家——白金宝文化的分布区域。

  哈尔滨有“东方小巴黎”,“东方莫斯科”魅力的说法。那里有白鸽飞舞,圣索菲亚教堂传来庄严的圣音;阳光明媚,太阳岛唤起美好的回忆,欧洲情怀,中央大街的欧式建筑闪耀着东方巴黎的风采;霓虹引领梦得天堂。夜幕下的哈尔滨仿佛吟诗般讲述他如梦似幻的前世今生。早期随着大批外国移民的涌入,西方文化也随之进入了哈尔滨,在东方文化和西方文化相互融合中,铸造了哈尔滨东西方文化桥。
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