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古代交通规则:不想做好司机的保镖不是好丞相

时间:2023/11/9 作者: 意林·少年版 热度: 10199
我们都知道,红灯停绿灯行,出门靠右行。那在古代是不是就可以随意行走,不按章法呢?靠右行走,超速受罚这些交规又是怎么来的呢?

  司机做得好,飞黄腾达不是问题

  古代的交通业并不发达,都是王孙公子才能骑马或者坐车。甚至在秦朝以前只有诸侯以上才有车可坐。所以,给这些人驾车的专职司机都不是一般人。这些人不仅会驭马驾车修车,文治武功也不在话下,对主人更是要忠心耿耿。正因为“司机”的职位如此重要,对其才能的要求如此高端,所以那时的司机,有很多在后来当上了大官。

  “来左去右”,首个“交规”始于唐朝

  在唐朝以前,街上是可以乱走的,每天人和车挤在一起,官员出行全靠家奴组织交通。到了唐朝,长安、洛阳等城市发展成了百万级人口的大城市,如果还是人和车挤在一起,就会给交管人员带来很多麻烦,城市治安也不好管理。于是朝廷颁布了一道法案,规定出入城门必须“入由左,出由右”,为出入城管理节省了很多时间。

  到了宋代,“入由左,出由右”的交规得到了进一步发展,人口较多的城市在城内主要交通路口悬挂木牌,上书《仪制令》作为交通规则,并且还有四行小字:“贱避贵,少避长,轻避重,去避来。”以此来提醒大家做到互相谦让。

  右侧通行,起源军队

  右侧通行源于古代军队的队列规定。古代有了军队之后,当两支队伍在行进中相遇时,因为战士右肩扛着武器,只好把左面让给迎面而来的军队,自动靠右边行走。现在我们行人靠右走也是沿用这一习俗。

  一旦超速,就要打屁股

  大城市的人多了,车也多了,自然交通管制就成了交管人员的一项重要事务,按照《唐律》规定,在没有任何公私缘故的情况下,在街道或巷子中,快速骑马或者驾马车的,事主将受到打脊背50下的惩罚。后来唐太宗听说脊背是人的重要位置,因此大发善心,改为打屁股了。

  “礼让三先”,走错路全家都要倒霉

  古时,皇帝有专用道,不与百姓官员出行混在一起,但是,谁要是不小心错走了皇帝专用道,轻则流放处斩,重则株连全家一起受罚。

  另外,在比自己地位高的人门前要下马,牵着马走,否则不要说你疾驰而过,就算你骑着马慢慢走,犯的都是“大不敬”的罪过,轻则参你一本,贬为小官,重则性命堪忧。

  到了清朝,朝廷规定不同等级使用的交通工具装饰不同,这样不仅在服饰上,就连出行工具也在时刻提醒你:等级森严,请注意。如果你拒不礼让,那么倒霉的就是你了。
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