小 月

　　三峡，从孙中山的《建国方略》，到1944年美国人萨凡奇的《扬子江三峡计划初步报告》；从毛泽东的“高峡出平湖”，到1992年全国人大七届五次会议的通过。多少伟大人物的宏韬伟略，多少水电建设者的魂牵梦绕!从“藏在闺中人未识”的中堡岛，到断水截流巨龙卧波，再到发挥综合效益光明普照，三峡电站昭告天下中华民族的世纪之梦已经变为现实。

　　三峡电站也是我曾经向往和战斗过的地方。三次亲密接触，三次热情拥抱，作为一个亲身参与的建设者我深感自豪。

　　一

　　1987年9月的一天，在办公室当通讯员的我临时受命。为三峡大坝前期供电工作组到中堡岛看供电现场搞服务，激动的我一夜没睡好。

　　早上七点，太阳刚露脸，一行两台车出发，跨过下牢溪，经过三游洞，沿崎岖宜乐公路盘旋着向山上爬。一小时二十多分钟才到王家坪，穿过一个小山凹，西陵峡的壮美景象一下子映入眼帘：一座巍峨大山。山脊象奋力劳作的牛背，矗立在三峡坝址的制高点上。山体将峡谷下的长江造就得蜿蜒曲折，山的上半部是呈浅黄色的峭壁。紧接着是一条长长的曲折下坡，到离江面还有五十米左右时是仙女台。穿过两个一百来米长的隧洞，其中有条是天柱山隧洞。公路改为沿江向上行。半山坡出现一排排红瓦红墙的房子，我一阵高兴以为乐天溪到了，一打听才知道那是“三线建设”时期修建的“807”莲沱基地，距乐天溪镇还有个把小时的路程。乐天溪全镇不过几十户人家。一顺溜沿溪对建成一条小街，街头是镇中学。公路到此为止，车在只有半个篮球场的镇中学停下。距目的地中堡岛还有七、八公里，我们不得不弃车乘船。经过三个小时的颠簸终于可以安逸一下了。

　　我向围过来的学生打听镇政府所在方位。同学们齐声说“前面那个大房子就是”。果真在一排平房中间有个比其他房子高出一节的房子。我拿出介绍信说明情况。镇长无比热情地为我们找来船和船工。船工是一位五十多岁的向大叔。听说我们是为建三峡工程而来。他非常激动地向我们打听什么时间进人、什么时间开工，无比自豪地说：“想不到我这辈子也可以参与建三峡工程了”。热情洋溢的他边开船边为我们介绍地形地名和传说。“小船一出溪口。江对岸就是黄陵庙，庙的上游是代石镇。庙后浅黄色的峭壁叫黄牛崖。据说黄陵庙原来就叫黄牛庙，相传当年大禹三过家门而不入。劈三峡引蜀水入东海。到了西陵这块受到金子山和天柱山的阻隔。玉帝就派仙女牵着神牛来相助，神牛每到黄昏便暗地相助。用犄角挑开山体劈开峡口。人们为了纪念神牛助大禹治水的功绩所以在左岸修了仙女台。在右岸修建了黄牛庙”。难怪先前看那山脊象奋力的牛背呢。

　　小船溯流而上，过大象溪、八河口，再行不远就是目的地——中堡岛。中堡岛是一个只有几户人家的小岛，长不过千米宽不过三百，右边河床已成为桑田，左边是奔流不息的滔滔江水，中央偏上有一地质勘探岩心。工作组的同志就在这岩心石上展开蓝图，长委的姚总工为我们讲述未来大坝的雄姿。中堡岛将成为三期工程的节点，一期开挖中堡岛右侧的导流明渠；二期是筑起围堰截断长江；三期是大江发电明渠再建。一座集通航、发电、防洪于一体的水利水电枢纽工程将福泽人类。施工期间实行三步供电方案：第一步是在八河口建一座35千伏变电站，引沙坪电站电源向前期准备项目供电：第二步是在右岸东岳庙、高家溪建两座35KV变电站。在大象溪与黄陵庙各建一百米高塔。架一跨江线路：第三步是在陈家冲建一座220千伏变电站，引葛洲坝和白家冲两条超高压电。向施工区八座35千伏变电站供电形成完整的施工供电网络。

　　姚总的描绘、镇长和船工的热情让我久久不能平静。仿佛电杆林立灯火通明的施工现场就此展开。仿佛两岸的灌木都成了排山倒海的设备，摇曳的蒿草都成了鼎沸的人群，好一派机器轰鸣、人流如梭的景象。看来这次神牛将要再一次显威。助华夏儿女改造江河福泽人民了。

　　二

　　1994年12月14日，李鹏总理一声令下“长江三峡工程开工”。我也幸运地成为了建设大军的一员。

　　公司崭新的珠江牌大客车载着我们进入夜明珠转盘，直上进峡专用公路。眨眼间就驶过了黄柏河大桥，三游洞跑到了下牢溪大桥底下。金子山王家坪升到头顶。桥梁和隧洞把宜乐线缩短了八十多公里的路程，双向行驶的准一级公路宽敞平坦，过去需要三个小时的路只用三十分钟解决。全路段十几座桥梁造型各异，黄柏河下牢溪双曲拱特大桥创国内之最，莲沱双拱吊桥气势宏伟。有人说三峡专用公路就是一座桥梁博物馆，一点都不为过。四条双向隧道内灯光明亮，最长的碴盐山隧道4.8公里。出了天柱山隧洞见到的就是另一片天地，彩旗飘飘，机器隆隆。

　　一条新修的江峡大道直通工地。朱家湾是乐天溪镇的移居小区，一排排楼房整齐划一，六层高的镇府大楼和小学做邻居。八河口以上的山头都夷为了平地。商业、生活都规划为一个个小区，柳树湾、东岳庙、白庙子、高家溪一路上去都布置成了建设者营地。长江三峡建设管理大楼拔地而起。西陵悬索大桥桥墩象入天的云梯。

　　右岸西陵大道大小车辆川流不息。导流明渠的开挖现场更是机器设备云集，三十吨小松、五十吨包头、还有那七十吨的777。大方量正铲反铲在那里正转反转。空压机潜孔钻真不一般。还有很多叫不出名的特种设备在基坑里川流不息。完全是施工设备的天下，钢铁机器的王国。

　　中堡岛上居民已经迁移。亘古中堡岛的消逝，宣告一段历史的结束。原来钻探岩芯的地方已被589米纵向围堰占据。姚总的描叙还在耳边回响，但与我往日的联想却不太一样，没有见到那人山人海的景象，只有代表先进技术的设备在那里繁忙。

　　三

　　第三次进峡工作，是因集团公司中得三峡升船机标。

　　升船机是三峡水利枢纽的永久通航设施之一，其主要作用是为客货轮提供快速过坝通道，并与双线五级船闸联合运行，提高抠纽的航运通过能力，保障枢纽通航的质量。三峡升船机为齿轮齿条爬升式垂直升船机。其过船规模为3000吨级，最大提升高度113米。具有提升高度大、提升重量大、船厢与混凝土建筑物结合密切。施工精度要求高等特点，是目前世界上规模最大和技术难度最高的升船机。

　　说到三峡之最，就想起1997年大江截流后中央电视台当代工人栏目组在大江围堰上录制的那期节目。主持人问你们知道长江三峡工程创造了多少个之最吗?在场人一个个争先恐后地说：“装机容量2240万千瓦世界之最”、“闸门世界之最”、“库容世界之最”……是啊，长江三峡工程建设创造了100多项工程之最、全国之最、世界之最。

　　如今的三峡已不再是机器轰鸣、万车奔腾的工地了，而是祖国动力的心脏，一座适宜人类居住的城市，一条生态旅游风景线，一个人类战胜自然改造自然的展览馆。

　　随着工程建设接近尾声，大量的建设者在两年前已悄然撤走，当初的鼎沸渐渐平静。一片片绿地环保洁净。一排排树木早已成林，各色鲜花绽放在枝头迎宾，还有桂花香气袭人。如果你到截流公园。昔日的战车还留有样品，泄水闸彩虹一层叠作一层；如果你想体会五级船闸的神奇。就可以去观赏开闭自如的钢铁巨门：如果你登上288米的坛子岭，定会感叹这2300米长钢筋混凝土大坝的壮观，它让江一边平湖如镜。另一边狂啸奔腾。

　　三峡电站是世界上最大的水电站。共安装32台单机容量70万千瓦的巨型水轮发电机组。据介绍，截止2009年6月，累计发电突破3200亿千瓦时。与燃煤电站相比，相当于节约燃煤数千万吨。三峡电站充沛而清洁的电能，为我国经济社会的发展提供着强大的动力。

　　8月29日，三峡三期枢纽工程正常蓄水(175米水位)通过验收，标志着三峡工程初步设计中的建设任务全部完成，三峡工程可以全面发挥其巨大的综合效益。这是三峡建设者。不。是全国人民向祖国六十华诞敬献的一份厚礼。

　　责任编辑：吴华锋