05年12月学车，开的是普桑和捷达，印象深的是方向盘无助力系统，压饼半小时总会搞出一身汗，因为过年，交管部门放假，06年3月才拿到驾照。但倒车技术极差，没办法，师傅就是要留一手，说什么红外线监控，怂踊大家凑钱去封红包。之后来深圳先后短暂开过亲友的华普海域，奥德赛，欧蓝德和哈飞赛马。07年8月哥哥买车后才正式上阵，福克斯1.8 MT三厢，现在跑了18000多公里。

      大多在东莞，深圳跑，有时一天要见三四起车祸，胆子自然就小了，再加上倒车有隐患，所以个人开车十分注意，无酒后驾驶，起步温柔，保持匀速，少变道，不猛加猛刹，现在市区油耗（一般不开空调）尽量避开上下班高峰， 8.5-9L/100KM，时速在15到80 KM；
  高速油耗（开空调）  8.0L/100KM， 时速在70到120左右 。
    去4S店免费看底盘，小姐说只要7 L，但我没试过不是很信。

        目前共收到五张罚单，为闯红灯和超速。没出事故，也没有小的刮擦。唯一的特例是今年6月去4S店做保养（店名我就不说了），店里的服务员开车进维修车间时，油门当刹车，车头先撞铁架再弹至墙壁，左前侧的铁皮都撞破翻起来了，店方负全责，还赔了点工时，想想都是在外面混饭吃的，那小姐怕是要被骂个半死，至于发动机波箱有没有后遗症，也没心思去追究了。自己呢都是小心翼翼的爱惜，现在第一撞竟是别人代的劳，只能哭笑不得。  

       在维修期间，4S店提供一辆7成新的马6代步，因为是自动波，心中宽慰，早晨路上无人在市区偏僻段最高开到142KM，无意中替对方领了张罚单。此也为我之前最快记录。

      8月初回湖南邵阳一趟，也是第一次跑长途，晚上出发，光盘遮牌，时速在90---120KM，一路被老哥说开得慢。回程时车上两个司机共5位成人，后箱装百多斤东西，光盘遮牌，晚上快11点出发，第二天早上6点多时高速上，路好车少，乘客都在睡觉无人干扰，便冒出念头想练练胆和车，全神贯注先开到160多，发现前面有车后减速，再开到195KM，这时两边的东西早已看不清，也许是人多了车重，感觉车还很稳，还准备加油冲破时速200KM大关，后看见前方车道又出现了车影，只好丢油放弃冲记录。因为心知高速刹车对轮胎磨损很大，就一快一慢轻踩了两次脚刹，心想差不多了，怎料一下子车就快追到前车的屁股了，我很纳闷，马上看下速度表，还有140，慌得我又是一脚急刹。事后出了阵冷汗，估计前车是80到90的样子，我140了制动再慢点，立马就Kiss了，车上可都是家人和亲戚啊。

      从那天起，我以此为鉴，再不开快车。也但愿终俺一生，不会任职为马路杀手，给自己和别人带来伤害。

     东莞至邵阳路线为：
        （广深----北二环----京珠----23号出口（衡阳 永州 桂林）下高速----衡枣高速----前走一公里左转上国道----扬柳收费站-----前行2公里上天桥左转-----一直前行三小时到邵东----上瑞高速邵东牛马司-----下高速到邵阳市区）

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