文/王正平
　　公路工程关键部位施工技术探讨
　　文/王正平
　　在公路工程的施工过程中，有三个关键部位的施工决定了整个工程施工的质量，即路基、路面基层、路面三个部分。工程实践证明，把握这几个关键部位的施工技术能够有效提高公路工程的整体施工质量，因此本文就对公路工程的关键部位施工技术进行了深入地分析探讨。
　　公路工程；关键部位；施工技术
　　公路工程是我国重要的基础建设工程之一，承担着沟通、运输等重要交通任务，是人民正常生活工作的保障。近年来，随着一些公路交通事故的出现，人们都十分关注公路工程的施工质量问题，确保公路工程的施工质量，就是确保交通安全，确保人民的生命财产安全，因此在施工过程中，必须把握关键部位的施工技术。在整个公路工程的施工过程中，路基、路面基层和路面是整个公路结构中最重要的几部分，也是决定公路整体质量情况的最关键部位。路基是整个公路工程的基础，承担着路上的各种荷载，是整个公路的基石；路面基层则是位于路基和路面之间的结构，主要起到了连接和塑性的作用，决定了路面的性状和坡度；路面则是直接为车辆和行人提供通道的结构部位，也是直接承受负重的工程部位，其质量问题直接影响到车辆和行人的安全。在整个公路工程施工过程中，必须严格把握这些关键部位的施工技术，保证其施工质量，才能够提升公路工程整体的质量。

一、公路工程中路基的施工技术

1.土方开挖
　　在整个公路工程路基的施工中，首先就要进行土方开挖。土方开挖必须按照严格的施工设计顺序进行，才能够保证开挖技术实施的质量。第一，要做好土方开挖的准备工作，主要包括定位放线、标高、确定尺寸等工作，以便正式的开挖工作能够按照设计方案进行；第二，土方开挖的过程中必须按照确定好的标高进行挖掘，不能超过规定的误差范围；第三，土方开挖的过程中应该采用分层作业的技术，逐层进行挖掘；第四，对于挖出的材料要进行土质鉴定，符合填料标准的应该将其堆放好以便填筑使用，不符合的也不能随意丢弃，必须将其运出集中处理；第五，土方作业的过程中要避免对原有的一些地下设施造成破坏，例如一些通信管道设施等。
　　2.路基填筑
　　在土方作业完成之后，就可以进行路基的填筑了。在路基填筑过程中，首先要对施工表面进行清理，将挖掘过程中没有处理完的垃圾运走，以免对填筑工作造成影响。正式的填筑工作主要分为三个步骤。第一是准备填料，填料的具体比例应该根据公路建设的相关规定以及实际要求进行合理地设计，尤其是要重视含水量的设计，含水量过低或过高都会影响地基的稳定性，甚至会造成地基裂缝；第二就是进行填筑，将准备好的材料分层填筑，填筑过程中可以适当添加石灰石、水泥等材料，可以增强路基的稳定性；第三，填筑完成后需要对路基进行压实，压实应达到工程的技术标准，注意压实过程中的连续和重复碾压技术，确保路基结构的稳定性。

二、公路工程中路面基层的施工技术

1.碎石填隙技术
　　碎石填隙就是指在路基与路面之间填上一层碎石作为路面基层，这项技术主要的工序步骤包括：清理路基表面、铺设粗碎石、碾压、散布石屑、振动压实。在整个施工过程中，要注意以下几点，第一，使用的碎石材料应该是轧制碎石而不是天然碎石，这种碎石的硬度和强度都更加符合公路工程的要求；第二，在碎石屑铺设的过程中，主要有干法和湿法两种施工技术，干法就是直接将石屑铺洒在碎石上然后进行碾压，湿法则是先要在碎石层铺设之前注入一定的水分，然后进行路基碾压是水分逐渐排出并同时使得碎石层形成较为稳定的整体。
　　2.砂砾路面基层
　　除了使用碎石以外，也可以用级配砂砾作为路面基层材料，其主要的施工步骤也分为了铺设、碾压、养护等。注意在使用级配砂砾路面基层施工时，一般需要用水泥将砂砾固定，固定的过程可以采用厂拌法或者路拌法两种技术，二者的区别在于，前者是先将砂砾、水泥、水搅拌混合之后再进行铺设，而后者则是先铺设砂砾层，再铺水泥，最后再进行搅拌及碾压，在实际施工时可以灵活选择合适的技术。

三、公路工程中的路面施工技术

1.水泥路面的施工技术
　　水泥路面是一种非常常见的路面类型，在水泥路面施工时，主要有以下技术步骤：第一，做好混凝土材料的配比以及搅拌工作，在施工地要搭设好搅拌场，同时也要做好钢筋安装、模板的制作等准备工作；第二，将拌好的材料运输到铺设的场地，进行摊铺、振捣，通常在摊铺的过程中将材料倒入侧模路槽中，并用人工找补的形式摊铺均匀，并用插入式振捣器按照顺序进行振捣；第三，进行混凝土的抹面压实工作，一般采用600到700mm长的抹子进行抹平并压实；第四，进行接缝处理，对产生的一些缝隙进行填补处理，并在后续养护过程中注意观察路面干实情况。
　　2.沥青路面的施工技术
　　在沥青路面的施工过程中，首先要准备好沥青混合材料，做好铺设前的清理和标记等准备工作，然后就可以正式进行铺设施工了。第一，进行混合料的摊铺，在沥青路面施工中，一般配备有两台粗粒摊铺机和一台细粒摊铺机，根据实际的需要在不同部位选择不同的机器进行摊铺，主要摊铺机在摊铺过程中应保持匀速和正向，不能随意改变方向并将摊铺温度控制在125～160℃左右；第二，摊铺完成之后就可以进行材料的碾压了，在碾压过程中，压路机同样应该保持匀速正向，并不断在表面扫水以保持湿润，这样可以在碾压过程中增强材料之间的连接性，以提高碾压效果。

四、结束语

在公路工程的施工中，路基、路面基层和路面是整个公路结构中的关键部位，必须深入理解这些关键部位的施工技术，把握施工要点及施工流程，严格按照相关规定进行施工，进而有效地提高公路工程的整体施工质量，促进我国公路交通事业的进一步发展。
　　［1］樊永波.公路工程关键部位的施工技术探讨［J］.交通世界（工程技术），2015，（10）：108-109，115.
　　［2］马楠，何忠舟.公路施工中关键部位的施工技术探讨［J］.城市建设理论研究，2014，（13）.
　　（作者单位：射阳县公路管理站）

　　北极光 2016年8期