时评：再议拒绝酒驾珍爱生命

    近一些年以来，随着我国经济快速发展，人民生活水平的不断提高，全国机动车辆数量和驾驶员人数逐年猛增，无视交通管理法规酒后及醉酒驾车，并造成严重后果的违法犯罪，也不断的逐步增多，给社会和广大人民群众“生命、健康”造成严重的危害。

科学研究发现，驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有突发危险情况，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒，饮酒后尚能驾车的情况下，反应时间要减慢2～3倍，同速行驶下的制动距离也要相应延长，这大大增加了发生事故的可能性。有关的资料表明，人呈微醉状态开车，其发生事故的可能性，为没有饮酒情况下开车的十六倍。

二0一一年五月一日起，醉酒驾驶机动车被列为刑事犯罪正式开始实施，酒后驾驶机动车行为得到有效控制，为行人的安全出行加上一层坚实的保护网。但是，“酒驾”现象却屡有发生，很多驾驶人依然我行我素，无视自己和他人人身安全。为何酒后驾驶机动车交通违法行为，在如此严管重罚之下仍屡禁不止。笔者认为，以下几种情况，是“酒驾”的罪魁祸首：一是，“酒驾”以后，会造成“触觉能力降低”。由于酒精的麻醉作用，酒后驾车人的“手、脚”的触觉，比平时大幅度的降低，往往无法正常控制“油门、刹车、方向盘”；二是，“酒驾”以后，会造成“判断能力和操作能力降低”。酒后驾车人，对“光、声”刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如“眼、手、脚”之间的“配合功能发生障碍”。因此，无法正确判断“距离、速度”；三是，“酒驾”以后，会造成“视觉障碍”。酒后驾车人，可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通“信号、标志和标线”。与此同时，饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，十分容易发生事故；四是，“酒驾”以后，会造成“心理变态”。酒后驾车人，在酒精的刺激之下，有的时候会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事；五是，“酒驾”以后，会造成“疲劳现象”。酒后驾车人，十分的困倦，表现为“行驶不规律、空间视觉差”等，过度疲劳驾驶的行为。

在现代现实生活中，“酒文化”也一如既往盛行，高兴时饮酒，失意时喝酒，生意洽谈，走亲串户，红白喜事，一切都好像离不开酒。“酒驾”引起的交通事故，使中国传统的“酒文化”，给广大人民群众带来了不小的伤害，与现代文明产生了巨大矛盾冲突。

酒精，是一种对人体各种器官都有害损害的原生质毒物，一是，影响高级神经中枢，降低大脑的抑制功能。起初，使低级中枢失去控制而过度兴奋，饮酒者感到精神和体力倍增，感情易冲动，控制能力部分丧失，行为带有冲动性，爆发性；二是，过量饮酒使大脑的抑制加深，言行失调，步态不稳，东倒西歪，反应迟钝，基本上失去“控制、判断”的能力，呈典型的醉态；三是，继续大剂量饮酒，使大脑功能完全被抑制，进入深睡，感知觉丧失，呈昏迷状态，面色苍白，皮肤湿冷，口唇发绀，体温降低，若得不到及时医护，则可能因呼吸麻痹而死亡。

据公安机关统计，一九七八年至二00二年，全国的交通事故和死亡人数一直呈快速增长趋势，自二00二年起，我国每年死于车祸人数平均10万人左右。交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上通事故死亡人数最多的国家之一。

在现实的生活中，有些驾驶人多年或多次饮酒驾车，但是从来没有被交警查处过，也没有发生任何交通事故，长此以往，这些驾驶人心理就存有侥幸，认为自己经常喝酒驾车，咋就没有被交警逮到，觉得自己很幸运。与此同时，从有关“酒驾”案件分析来看，案发在城乡结合道路较多，尤其是摩托车驾驶人，觉得在十分偏僻的地方，交警警力监控不到，酒后驾车无所谓，或者是在警方执法时间“盲区”，比如半夜喝点酒开车没事，路上不会有警察。正是这些种种侥幸心理，驱使部分“酒驾”人，敢于以身试法。

由此可见，严厉打击酒后驾驶严重交通违法行为，有效遏制酒后驾驶引发交通事故势在必行。笔者认为，应从以下几个方面着手：一要，强化舆论宣传，增强法制意识。不但要加大城市居民的交通安全意识，而且要进一步加大对“乡镇、农村”偏远地区的交通安全宣传力度；二要，广泛利用“电视、广播、报纸、网络、手机短信、路面电子显示屏”等宣传平台，全方位定期宣传酒后驾驶的危害性，刊播劝诫酒后驾驶的公益广告，并通过专题访谈、酒驾查处现场直播、对酒驾被查处者后续跟踪报道方式，剖析典型案例，切实营造人人监督酒后驾驶的社会氛围；三要，对酒后驾车行为，实施了“零容忍”政策，将对其加重处罚，形成高压态势，有法必依，执法必严；四要，消除人们“少喝酒不影响开车”的认识误区，剖析酒精对驾车者的影响和危害，警示人们放弃侥幸心理；五要，培养驾驶人“开车不喝酒、喝酒不开车”的自律意识和行为习惯，将严禁酒后驾驶教育触角，延伸至“私营、个体”企业，强化对“社会层次较低、文化程度较低的农民工”等群体的教育力度，切实增强驾车人的法制意识。

综上所述，对于整治酒后驾驶的违法行为，是一项长期而又艰巨的任务，如果与多个方面综合治理的力量相结合，势必会起到一个事半功倍的效果。为此交管部门应该与多个部门、多个单位，进行组织上的沟通，达成共识，形成对饮酒后驾驶多方面的排查。形成一种“人人重视安全、珍视生命、守法驾驶光荣、违法驾驶可耻”的良好社会氛围，最终实现道路交通环境“安全、有序、和谐、畅通”。

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