陆遥

　　摘 要：铁路不仅是国民经济的大动脉，还是我国交通运输体系的骨干。当前我国的铁路部门作为国家的公共事业重要组成部分，承担着我国公共运输的重要责任。因此铁路职工的培训对于保障铁路的安全和支撑铁路发展有着重要的意义。而铁路职工关键的培训就是对新入路职工的培训教育。本文主要针对我国铁路新入路大学生教育培训的现状和现存问题进行简要分析，并提出相应的策略，以提高铁路职工教育培训质量。

　　关键词：新入路大学生;培训方式;创新思路

　　大学生是当今社会的宝贵财富，是企业发展的宝贵资源，也是一支最有潜质、最有生机、最有可塑性的一支队伍。随着铁路企业人员补充方式的变化，高校毕业生即将成为铁路新入职员工队伍的主体。但是新入路大学生实践能力与吃苦耐劳能力不足，与现代化铁路行业的发展要求不符，必须要对这些铁路专业的大学生进行必要的培训和教育，使他们能够尽快适应铁路行业发展的需要。因此，加强新入路大学生的早期培养，尽快形成一批推进铁路发展所需要的各方面人才，是当前铁路发展面临的迫切任务。

　　一、当前新入路大学生培训存在的问题

　　（一）文化水平参差不齐

　　新入路员工除了大学生还有部队复转退伍军人、其他单位调入的非本专业的职工。培训主体的文化程度不同，接收培训知识快慢也不同。没有分层次的培训导致学习快的浪费时间，学的慢的听不懂。因此应分层次、有针对性地对新入路职工培训，对文化程度较高理论知识扎实的大学生，采取实作技能操作的培训，对文化程度相对较低适应能力较强的其他入路职工采取实作技能操作与理论知识相结合的培训，这样既不浪费资源也能达到更好的培训效果。

　　（二）培训方式单一

　　新入路大学生有着较强的理论知识，而在实际生产中某一个工种的工作往往用到的是大学生所学知识面中很小的一点。以运转车间为例，大学生学习流程分别为信号员、助理值班员、值班员。而新入路大学生在学习信号员时，学的是怎么更好的完成值班员所布置的任务，学助理值班员时重点学怎么更好的进行车机联控，而到最后学值班员时才能用到自己所学的行车组织的知识。学完一个工种在学另一个工种的培养教育方式，导致大学生无法充分发挥在学校系统学习知识的优势。

　　二、抓好新入路大学生培训教育的对策

　　新入路大学生的培养是一项全局性、基础性、战略性的工作，是铁路人才队伍建设的企业发展和迫切任务的关键环节，需要系统的规划、整体推进。铁路系统在具体实践中要进一步提高思想认识，完善人才培养和激励机制，创新人才工作思路。提高入路大学生的积极性、主动性。切实营造人人努力成才、人人尽展其才的良好局面。

　　（一）优化师资力量配置，改变教学方式

　　新入路员工除了大学生还有部队复转退伍军人、劳务工、其他单位调入的职工。因此在培训教育时，应分开培训。在安排老师的时候，要遵循“兼收并蓄，求同存异”的原则。一方面要继承以前的培训方式和培养方法，去其糟粕，取其精华。另外也要积极的创新新的培训方式和指导思想。除此之外，在进行教育培训师资力量配置工作的时候，不要过于的单一，应该科学的多元化进行配置，做到既有业务精湛的老师傅，也有辅导心灵的心里老师。从而使得培训的内容更加的多样化和全面。

　　（二）打破传统，从单一学习到多元学习

　　培训前，根据每个学员的特点进行分析，结合其背景、经验、学历、素质、能力来设计相关的课程，让各个层次、水平的学员能够把握知识和技能，使培训效果达到最优化。新入路大学生有过系统的学习，根据他们理论基础强，学习知识快等特点。因此在培养大学生职工方面应不拘泥于形式，充分利用大学生的优势，提高学习积极性。以运转车间为例，在培养大学生时，利用其优势以行车组织为核心，学信号员的同时，兼顾学习值班员，将大学生在学校学的知识与车间的实际工作相结合，让大学生的知識面变成自己工作所需的技能点。在盯盘时不仅能发现设备的故障，还能发现值班员行车组织所出的问题。有利于提高工作的准确性和积极行。

　　（三）确保培训效果

　　通过“师带徒”的形式，带动新入路大学生素质及业务知识的提高，培养吃苦耐劳的精神。实行师傅任职资格制度，真正把工作表现好，选拔聘用为师傅的前提是业务精湛，业绩突出、教学经验丰富的职工。把师傅任职资格的考核结果，做为岗位职工晋升提职的必要依据，不但提高了师傅的工作积极性，更有利于大学生培训教育工作完美落实。

　　三、注重人才培养 适应发展潮流

　　（一）注重培养骨干 提升整体实力

　　在培训的过程中要积极发现优秀的大学生学员，将他们作为骨干培养。在具体工作中，优先安排他们参加各类职业技能技术比武活动，安排优秀的专职教师对优秀人才进行业务技术指导，使其尽快掌握业务要领，尽早成为合格的优秀干部;创造有利条件，以其为榜样带领同期入路大学生树立正确观念，弘扬正能量努力打造一批高素质、懂技术、适应铁路高速发展要求的职工队伍。

　　（二）培养大学是创新精神，提高基层工作效率

　　大学生理论知识丰富，铁路职工注重实干，科研能力有所欠缺，因此应利用大学生丰富的理论知识优势，培养其科研能力。可组织科研竞赛活动，多鼓励大学生发表论文，完善奖励制度，提高大学生科研的积极性。大学生学习能力强，看待问题的角度与老职工往往不同。要培养其创新精神，在大学生下车间后，鼓励其发现生产缺陷，提倡创新改革，不仅能提高大学生工作的热情，更能提高车间的工作效率。

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