电视剧《北非沙漠行动》中有这样一个镜头:一辆德军坦克在沙漠里抛锚,英军士兵用棕榈叶堵住坦克上的所有通风口,备受车内高温煎熬的德军士兵只好主动投降。中东战场也曾多次出现类似情况:完好无损的坦克却被抛弃在途中。坦克手极有可能是宁愿弃车逃跑也不愿再待在“烤箱”里。
如何才能既要“风度”也要战斗力?为什么不能给造价数千万的坦克直接裝上空调呢?原来,空调不仅个头大,还是“能耗大户”,会夺走发动机功率并增加油耗,对坦克的机动性能会造成巨大伤害。空调一工作就散热,会增加坦克的红外特征,使其在战场上更容易暴露;另外,空调系统不像坦克那么“皮糙肉厚”,很容易在野外吸附尘土砂石而造成损坏。
装空调涉及坦克有限空间的合理分配,必须在设计之初就专门下功夫。“豹2”系列坦克的后续改进版本中,炮塔越来越大,其中一个重要原因就是为了在炮塔尾部加装空调组件。
不过,给坦克装空调的首要目的,并不是让热得抓狂的坦克手“冷静”下来,而是为了给车内的电子设备降温。坦克上的各类光电设备十分“娇贵”,遇到高温立马“罢工”。因此,美国的M1A2、俄罗斯的T-80Y、英国的“挑战者Ⅱ”、法国的“勒克莱尔”等坦克相继装上了空调。
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