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一目了然的地铁图

时间:2023/11/9 作者: 读者·校园版 热度: 19249
张达明

  地铁刚一出现,就被视为大都会的象征,潜移默化地改变了城市的形态。然而,如何让乘客拥有一张一目了然的地铁图,却成了让各国地铁公司颇为头疼的难题。

  这个看似错综复杂的“老大难”,却被英国伦敦地铁公司的绘图员哈里·贝克轻松地解决了。

  虽然伦敦地铁早在1863年就诞生了,但一直没有一张能够让乘客满意的地铁图。之前的地铁图,表面看似精确,实际却如蛛网般杂乱无章,没有几个乘客能够看得懂,上错或下错站的现象屡见不鲜,乘客怨声载道。

  在乘客的埋怨声中,伦敦地铁转眼运行了68年。1931年,贝克应聘来到地铁公司做绘图员,他在乘客的抱怨声中,开始琢磨如何绘制一张能让乘客一目了然的地铁图。经过与乘客的广泛交流,结合掌握的知识,他从物理学的电路图中获得灵感,制作出一张简单明了、一看就懂的地铁图雏形。又经过反复修改,他终于画出了一张体现自己独特构想的草图。

  这张地铁图体现了几个特点:不追求精确性,只强调地铁线路和站名;站名全部用圆点表示,换乘站则用钻石形状表示;不与地面上的实际地理位置挂钩,所有道路、河流、建筑物等,一律不在图上显示,就连大名鼎鼎的泰晤士河,在图上也只标示个大致走向;图中只标明地铁站和连接线,不管两站间的实际距离有多远,在图中只标示一小段;用直线、横线、竖线标示的线路,分别配以独特的颜色,以便乘客使用和查找。

  然而,当贝克将地铁草图交给地铁公司公关部门后,得到的答复却是“太创新了,还没有这方面的先例,暂不予以讨论”。贝克并未因此而灰心,他在原有基础上,又进行了细节修改,于1933年再次交给地铁公司的公关部门。这次,公关部经过对草图的认真研究后,认为值得一试,答应先少量印刷一些免费发给乘客征求意见,结果受到乘客的交口称赞。这让地铁公司的领导大喜过望,当即决定在所有地铁线路投入使用,并一次印刷了90万张地铁简图。无论是当地乘客,还是外地甚至国外的乘客,在拿到这张由贝克绘制的地铁简图后,一眼就能看懂乘车所需的全部信息,再也不用担心坐错车次、错过车站了。

  贝克没有想到的是,他的地铁简图的设计思路,会被全世界几乎所有国家的地铁公司采用,乘客一踏上这些城市的土地,地铁简图就成了最温暖的“欢迎词”。

  现在,贝克设计的那张地铁草图已经作为文物被陈列在伦敦交通博物馆。它虽然看着很不起眼,市值却达到1亿英镑,并被譽为“20世纪信息作品的经典设计”,哈里·贝克也被人们尊称为“地铁图鼻祖”。
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