当你坐在飞机上时,脑海里可能会思考这样一个问题:飞机窗户为什么总是椭圆形的?
为了保证飞机飞行方面的性能不受影响,经过密封加压的客舱必须是圆筒形的,因为圆筒形会造成内外空气的压力差:飞机飞得越高,压力差就越大。机体微微有点扩张,机身材料就会受到一定压力的作用产生变形——此时,飞机窗户的形状便十分重要。
在一个完美圆筒上,压力会缓缓地穿过材料,但它会被窗户所干扰。如果窗户是矩形的,那么它对压力流的干扰作用将更为显著,而且压力会堆积在尖锐的角上——这有可能造成玻璃的破碎、机身的破裂。但如果窗户是椭圆形的,那么压力的分布将更为均衡。
你可能还对飞机窗户上的那个“通气孔”心存疑惑。同样的,它和内外压力差造成的压力和张力有关。实际上,每个窗户都有三层结构,而那个孔能够平衡外层和中层玻璃之间的空气。因此,只有外层窗户承受着机舱压力,中间那层则是用于紧急状况的。
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