浙江岱山 复达

　　散文

　　最后的小船

　　浙江岱山 复达

鳗苗船

岛与岛之间的海面上，黄浊的海水如一匹巨大的绸布平和地铺展，微波荡漾。一只只浅蓝或白色的浮子像滚筒那般，散乱地漂浮，却又分明有规则地散布，宛若一只只的小精灵，在偌大的海面上驻足，悠然，或者欢跃。海面便多了一道浅浅的风景，令人眼前一亮。

　　一问熟悉渔业景况的人，才知那是捕鳗苗的椼地。

　　鳗苗就在这般浅海的区域洄游，渐渐长成。因有人需要鳗苗，捕鳗苗的行当就应运而生。一艘艘的小船成为了捕鳗苗的主力。这样的小船，二三十匹、甚至十五六匹马力的就行，兄弟俩，或者夫妻一对，便能驾驭。机器一发动，“突突突”地开往捕鳗苗的椼地，一潮一来回，也省力，也方便。

　　我就记着了捕鳗苗的这般情景，更惦记这捕鳗苗的小船。

　　那天，去一个渔村走访，不知不觉地来到了码头上。眼前，一大一小两座青翠的岛屿像兄弟俩似的，耸立在不远的海中，一道道黄白的细浪将海面荡漾出一棱棱的皱褶。一只只褪了色似的蓝白浮子在海面轻微晃动，有点洋洋洒洒的意味。这不就是捕鳗苗的椼地？

　　一艘浅蓝色的小船正从那边驶来，渐渐地驶向码头，机声隆隆却又朝码头边上驶去。阔大的码头对这样的小船来言，太高大。它只得停靠在码头边缘的滩涂上。好在滩涂的边上有一道低低的堤坝，小船就将此作为泊靠的港湾。我不由走过去，这是我了解小船捕鳗苗的一个极佳机会。

　　船很小，比舢舨大不了多少，却在船尾竖立个一人高的小船舱，小型的机器就安装在里面；舱面的一小半制成了一个水槽，一只圆口的网兜放在里面，想来用于鳗苗的暂养；一根竹篙横卧船头边上。这样捕鳗苗的小船在渔船密集停泊的渔港里看不到。而我也是第一次见上，当真愧做了一名岛上的人。

　　船虽小，船主也是位老大吧。在我们岛上，老大是一船之长，十来个、十几个的渔民都在老大的管辖调配之下，开洋拢洋、下网拉网等都听老大的。一个人的船，尽管如光杆司令，却也是老大。

　　打过招呼，递了支烟给他，我便与他聊了起来。老大姓柴，个子不高，一身深蓝色的雨衣雨裤包裹着他并不强壮的身子；脸色如黄浊的海水那般，少有光泽；细密的皱纹布满额头，看上去有点苍老；双目细长，眼光平和，却含有一种忧郁的神情。这样的模样，在我的印象里与渔民的形象对不上号。渔民们应该是强健有力，个性豪放的。可他分明又是个渔民，还是个撑着自己小船的老大。我想，像他这个模样，是不是也只能撑一下小船的？

　　话题自然从今天捕了多少鳗苗开始。他提过一只塑料桶让我看。桶里盛了一半的浑黄海水，二三十尾鳗苗正在晃动的水里游动。待水平静下来，我才看清那鳗苗还不如火柴梗粗，乳白色，两小点黑黑的乌珠嵌在头上，背上还沾有点点黄色的骨架，灵动，可爱。然而，我所想到的是，这么小的鳗苗，所张的网眼该是帐子布一般的细微了，如此才使鳗苗不致漏网。

　　这二三十尾的鳗苗是一个潮涨潮落的收获，是多还是少呢？他苦笑一下。不知今年是小年，还是鳗苗委实少啦？去年虽说少了点，每潮总还有五六十根（尾）。前年更多，一潮百把根都抲（捕）到过。唉，鳗苗也难抲啦。说着，他不由摇了摇头。

　　这鳗苗是不是也像近海其他的鱼类一样，越来越少了？船多鱼少，这似乎已成不争的事实。可这鳗苗是洄游类的，今春才游向眼前的海域，难道繁生鳗苗的母鳗也少了？

　　这样的问题有点深奥，还是藏到心里吧。我便问他，鳗苗多少钱一根？他抽口烟，把烟雾深深地吐出来，说现在的时势“弄伐拎清”（搞不明白）啦。前年鳗苗旺发，每根五元，赚头不大。去年数量少了点，倒有三十元一根。今年抲得少，价格却还是十五元左右。以前，只要船一靠码头，收货的人就等着要货。现在，这样的价格也还要暂养几天，有时等上一礼拜，收购的人才上门来。他又抽口烟，给我算起了账。每次出海，扣除柴油款、网具折损和其他成本，就几乎没多少利润。碰到“背壳箩”（空手而归），那就得赔本啦。

　　我隐约听人说过，鳗苗主要被收购商运往日本和韩国，其他一部分则集中在江苏、福建、广东等地进行养殖。养殖三个月后，鳗苗就长成一斤左右。成品的鲥鳗，一般每斤在八九十元价位，捕鳗苗与养鲥鳗的价值比分明地凸显出来。可柴老大这样的人还是默默地捕着鳗苗，或许是被迫，或许也有点心甘情愿吧。

　　不知小日本、韩国人为何不收鳗苗啦？他们不收购，价格就上不去。鳗苗再多，也赚不出花头来。这世道变得太快啦。他有点赌气似的，将烟头狠狠往海里一扔。不过现在也随它了，抲完这一汛，就没得抲啦。他重重地叹了口气，提着塑料桶，准备往村里走。

　　我又递上根烟，请他再留会步。我将他说的“抲完这一汛，就没得抲啦”的话题暂时搁置一下。看他走路的腿有点瘸，便试探着说：柴老大，你这腿……？

　　他望望大海，闷闷地抽着烟。越过两座一大一小的岛屿，外面的海茫茫无际，一艘渔船孤零样的驶在海面上，有点飘摇。

　　我的耳边响起他那有点嗓哑的声音。二十来年前，我也在人家的船上撑船。因为没读过多少书吧，从伙将（伙计）到头多人（二副），花了十多年的时光。到如今，我已撑了三十多年船啦。想不到二十来年前，我这样三百六十五天差不多都在船上的渔民，也会一不小心闯了“溜脚孔”（一脚踏进陷洞而跌倒）。那天，船上的卷缆机不知怎么卡住了。我走过去，看看是机器坏了还是缆绳塞住了。正当我蹲下身子，一门心思地检查时，卷缆机又转了起来。也该我倒狗运，右脚刚好在卷缆机的入口处，一下子被绳缆绊住，卷了进去。粉碎性骨折。在家休息了三个月，落了个瘸腿鸭子的模样。唉，这已过去啦。

　　他打开了话匣子，边抽烟，边述说自己的事。我面海静立，不时看他一眼。这样的沧桑，我不想打扰他。

　　腿上有了残疾，就再难下到船上去。这样的渔船要经得起大风大浪。老大虽再三挽留，我却心里明白，就坚决地推辞。可是，我离了抲鱼，还能干啥？那时年纪也还轻，就与老婆商量，借借会会地凑成钱，买了这一艘小船。夫妻俩就靠着这小船生活。起先，在家门前的海上抲些小鱼小虾。后来，时兴抲鳗苗，就又购置了些网具，在这附近的海中打桩，每年春季抲上一汛。你看，这片海上枫子（浮子）漂着的就是我们抲鳗苗的椼地。

　　我点点头，一只只的浮子静静的，仿佛都抬着头，也在默默地聆听他的讲述。

　　这看上去好像近在眼前，可小船开过去也得二十多分钟呢。

　　而我心里冒上来一个问题，就不得不打断他。你老婆怎么不在船上帮你？

　　她的身体也虚弱，这几天忙出病来了。我让他在家休养几天吧。人也不能只为了赚钱而活着。你说是吧？再说，今年生意不太好，没必要忙死累活的。

　　可是，他一个人在小船上捕鳗苗不是更苦更累？拉网，分捡杂鱼，取鳗苗，暂养，清理网具，下网，这原本由两人干的活，他一个人来承担，可想而知，要承受多少的劳苦？

　　然而，他却一笑而过。

　　身体好顶要紧啦。身体好，啥都好。身体好的时候，苦一点，赚点钱，就值了。我们都是苦出身的，干活苦，也习惯啦。

　　我想，这是他们这一代渔民的真心话。在海上，哪一个渔民吃不起苦呢？怕吃苦，又怎能成为一个渔民？俗话说，天下三份苦，撑船，打铁，磨头腐。撑船是第一苦的行当。要想撑船捕鱼，就必得吃苦。他们这样的渔民，该是下了船就已准备着吃一辈子的苦。他们也苦得起，苦得有价值。

　　正当我想着时，他静默下来，又猛吸一口烟，将烟火已燃的烟蒂扔进海里。然后，叹口气，情绪有点激动地说：“想不到这小船要被上交拆解啦。这不是断了我们的活路？”

　　我一愣，也想不到他依旧会提起“抲完这一汛，就没得抲啦”的话题。这个话题对他来说太压抑，太沉重，可他又不得不说。作为捕鳗苗的小船，又怎能绕过这个话题？因为，我知道是怎么回事。

　　去年开始，省里针对“东海无鱼”的现状，开展了渔场“一打三整治”专项行动。这“一打”，就是严厉打击“三无”渔船。凡是无船舶证书、无船号、无马力指标的，一律上交拆解，以依法加强渔业管理，严格制止滥捕行为，保护海洋渔业资源。为此，县里还研究出台了政策，去年已上交拆解了一批。柴老大这样捕鳗苗的小船肯定是无证的，但考虑到捕鳗苗的季节，就推迟到今年五月底到期。

　　我说“三无”渔船是要打击呀。全省这么多的“三无”渔船滥捕滥抲，近海的鱼已所剩无几了。这个你该体会得到吧？

　　近海的鱼是少啦。这个大家都晓得，铁板钉钉一样。可这是大的渔船太多，它们像掠夺一样。要打，也打击大的“三无”渔船就行。像我们这样的小船，只在家门口抲抲，哪有太大影响？历古以来，家门口的海就是自己家的海一样，凭啥不能抲鱼？

　　他有点不服气，还有点横蛮的模样。

　　我说，只要是“三无”渔船，大的小的都一样对待。你不打击“三无”的小船，大的“三无”渔船不是照样会有意见？

　　这倒也是。他嚅嗫一下。可问题是，像我这已五十多岁的人，不抲鱼，还能干啥？加上瘸腿鸭的右腿，连给人家管管门都不要呢。叹了口气，继续说道，虽说现在鳗苗少啦，但有艘小船，就有条活路，总归多多少少能抲上一点，过过生活。没了船，不是要吃干饭？

　　他这样的状况确实是个问题。我知道，这捕鳗苗的行当，大多是五六十岁的渔民所干。他们或年老体弱，到二三百匹马力以上的渔船上吃不消；或像他那般身有残疾，不得不从大的渔船上退下来；或打造不了大渔船，只能长期撑小船谋生；或在大渔船上被人雇佣，不如买艘小船自己捕鱼，乐得自在。在我们县里，这样捕鳗苗的小船足有一百二三十艘。这是一支不小的队伍呢。一旦将小船上交拆解，他们的生计的的确确存在问题。他们失去了船，等于失去海，就如农民失去了土地。尽管政府会补偿几万元，但从生活的着落来说，却是杯水车薪了。

　　我的心里油然升起一种同情，还带有点悲悯的感觉。

　　想过以后干啥活去吗？

　　还能干啥活？吃得消的话，给人打打短工吧。吃不消，就在家里过老。

　　静默。我又递烟给他，想消消他的火气。其实，我也不知拿什么话来慰藉他。

　　过了一会，待他心里平静了一些，我说，人家到了规定的时间把小船上交了，你到时不上交就不公平了。

　　谁说我不去上交？他侧转头，望望我，眼光里有点郁怨的成分。又别转头，望着自己的小船。有时想想，这海里的大大小小渔船委实是太多啦。海虽大，鱼虽多，可也难以容纳这么多的渔船乱抲啊。将子孙的饭都抲完啦，不是罪过吗？是该打击一下啦，要不海里的鱼会断子绝孙的。

　　原来，他的心底里还是明辨是非的，我不由为他高兴起来。

　　顿了顿，他又叹口气。唉，只是事情弄到自己的头上啦，有点难受。这小船，跟了我十多年啊！

　　一种无奈，一种悲怆，在他的心中交叉的涌动吧。我的心里，他的形象忽地多面起来，让我得以重新认识他似的。或许，这就是渔民兄弟的情怀吧。

　　望着他一拐一瘸的身影，我感觉有点疼，却也渐渐地宽慰起来。

　　再望望海，柴老大的小船连同旁边的几艘一道，轻飘飘的，在微波间荡漾。这些小船，待过些日子，就会消失踪影。那漂浮在海面上的浮子，也会被柴老大他们收走，只会留下几根撑着的木桩或竹竿，如一支支的标识，让人想起这海面上曾经捕过鳗苗。然而，也说不定这样的木桩或竹竿会影响航行，不多久就会被拔除。到那时，海面上惟有起伏的波浪。若干年后，又有谁还会想起捕鳗苗的情景？

　　我掏出手机，将柴老大他们的小船拍摄了下来，留作纪念。

　　在眼前的这片海域，这可是最后的捕鳗苗的船。

夫妻船

A 1

　　凌晨三点多，天空黑压压一片，海还在沉睡之中。坐落村边的小港湾里，朦胧的夜色依旧笼罩着。七八艘小船停泊在港湾的岸边，却已人影晃动，将海边的静寂拔撩出一种动感的音韵。

　　“突突突”、“哒哒哒”的机器声划过海面，刺破黎明前的宁静。小船们一一驶离港湾，犁开暗黑的航道，朝着预定的锚地前进。

　　老徐的船就在其中。

　　中等身材的老徐，有点消瘦，褐黄色的脸，额头上刻着几道皱纹，让人看上去已六十多岁。身上穿着灰色的棉毛衫和黑色的外套，外面又套了件淡蓝的长雨裤，连着胸襟。他老婆稍矮些，有点胖，头戴一顶圆形的遮阳帽，外面也穿着淡蓝的雨衣雨裤，像是与老徐组成了夫妻装。

　　船是小船，七八米长，四五十匹的马力。几块木板架在船尾，成为一座简易的驾驶台。老徐坐在里面，操着罗盘。双目如鱼的眼珠，睁得圆圆，直视前方，穿透那迷蒙的夜色。他老婆也不停歇，在微弱的昏黄灯光下，坐在舱面上整理着杂物。小船继续在黝黑的海面前行，寻找下网的海域。

　　B 1

　　那天是双休日的下午，几个朋友闲着没事在喝茶，叫我也过去。其中一个不大相熟，朋友介绍才知姓徐，在某局刚聘任为副科长。小徐说他早认识我，只是无缘坐在一起喝茶。我打了下呵呵，与他握手，就算相识。朋友还介绍说，小徐的父亲是捕鱼的，捕鱼的事可问他。我的兴致一下高涨起来，这个机会难得也。

　　就向小徐了解他父亲的情况。

　　小徐能说会道，也不遮掩他作为渔民儿子的背景，甚是讨人喜欢。

　　他说他父亲十六岁就下海捕鱼，至今已捕了四十一年的鱼了。从前，他父亲在别人的船上干活。因为个性倔强，与老大蛮难相处。二十多年前干脆自己买了艘小船，与他母亲干起了夫妻船的活。这样也好，苦呐是苦了点，却可自己做主，不受制于人。

　　“宁当鸡头，不当凤尾”。我想到了这句俗语。虽是夫妻船，小船的船主也是老大，老大便有主宰船只出洋拢洋、下网拉网、鱼货价格的权利，尤其是有个性、有主见的老大，那更是得心应手，凭自己的技能在临近家门前的海上率性而为。

　　我知道，这样的小船，在全县可有六七百艘。六七百个小船老大虽然情况不一，却个个都在骨子里蕴藉着老大的风骨。他们一样的风里去、浪里来，一口风、一口浪地在海上讨生活，有时甚至比二三百马力的渔船老大更辛苦，而所挣的钱却是这些老大的几分之一。

　　他们的小船上，没有探测仪、扫描仪、卫星通讯，没有防碰撞系统、救生筏，没有大副、二副、老规、水手、伙计，没有编组编队，没有带队船老大，只有一台十二至六十以下马力的机器，一只小小的罗盘，一个兄弟，或者自己的老婆。他们就凭这么一艘小小的渔船，潮涨时开洋，潮平后拢洋，或者就在海上泡上一天，潮落之后再等候潮的涨起，来回也自主，安危也自知。就看这一潮的收获多不多。

　　A 2

　　“突突突”的机器声依然在海面震响，船尾的浪花在夜色中翻卷出一缕缕白花花的碎片。

　　个把钟头后，船只开到离一座礁岩不远的地方。老徐将驾驶舱的灯朝前面的海面晃了晃。这是一种信号，是一种提示，也是一种语言。老徐的老婆读懂了，领悟了。她知道灯光射照的海域即是下网的地方。经年累月的在海上一起捕鱼，夫妻之间已不用言语来指点、解说，他们早已达成了默契。

　　她步到船中央的桅杆边。桅杆粗壮，早已变了功能，由早先的撑帆落蓬改为了用来吊挂绳索，顶上安装了一只马鞍似的轱辘。她用力地将绳索一拉，船舷边草绿的网具轻巧地吊了起来。网具的底端是一根婴儿手臂粗的钢管，随着绳索慢慢地放下，钢管带着厚重的鱼网沉下海中。一条麻花般的绳索紧紧地牵拉着鱼网，却又淹没在海中。

　　一顶，再一顶，两张鱼网便顺着潮流，张开了口子。垒球似的浮子念珠一般串在一起，两人来长，就横在船尾，成为两道张网的标识。

　　B 2

　　小徐喝了口茶，像是理了一下思路，说抲鱼（捕鱼）太辛苦。像我父母，有时凌晨二三点钟就出门，到黄昏时才回家，差不多一天一夜呢。有时风大，虽然父亲这么多年的抲鱼，经验丰富，会看天识海，不该出海时他不会开船，但海上的天气无常，“乌风猛暴”的辰光也偶有发生，我们做子女的就担心。我就要他别下海抲鱼啦，可他哪里听得进？

　　你说收入吗？前些年倒还好，抲的鱼多，近海的鱼蟹新鲜，有时抲上来还是活的，一到码头，收货的、饭店的，早等候着，抢购一般。好的时候，一天能赚千把元。但扣除柴油款、折损费，也就五六百元吧。好在政府每年底补助一部分的柴油款，这样下来，一年倒能挣十多万元。

　　可是，近海的鱼越来越少，也越来越小，收入根本比不上过去啦。村里那种像我父亲那样的小船本来有三四十艘，现在据说少了一半左右。那种如我父亲所撑的夫妻船，只剩五六艘了。这些卖船的，或转产转业，或干脆退休上岸。辛苦的汗水得不到应有的报酬，他们便不得不如此。

　　就我父母他们顽固，还是要撑着小船。

　　我多次让他们上岸休息算啦，可他们有他们的想法。他们说他们没有退休年龄，哪像我们机关人员？何况现在还可以干活，不干活不是要憋死？他们说他们不像失地农民能买社保，只能多赚点钱，今后养养老。他们说我的工资也不高，他们赚点钱，也可帮助我一下。总之，他们离不了船，离不开海。

　　我听着，被深深的感动。在这样的背景下，夫妻两个人，苦苦地撑着一艘小船，是多么不易。哪怕现在鱼少了，只要还能捕鱼，竟还是一味地坚持着，是为了什么？

　　A 3

　　小船继续在“突突”声中缓缓往前开。后面不远处的海面上，船尾拖曳的浪花渐趋平息，一道长长横杆似的浮标时起时伏，又拖曳出一道道横横的浪涛，平缓，温和，如一道道笑纹。

　　这就是拖网。沉入海中的钢管被牵着鼻子般顺着海底徐徐拖动，扫荡似的。套在钢管上的鱼网撑开了身子，像袋子，如巨嘴。不幸的鱼虾蟹一旦进入网袋，即是厄运当头，哪能逃得出来？

　　老徐渐渐地将船开往一座岛礁旁边。他的经验里，岛礁边上的白果子鱼、虎头鱼等相对多一些，还是玉秃（比目鱼）、虾潺（龙鱼）等，运气好的话，正值黄鲫洄游时节，说不定能一网捕上几十斤的黄鲫。他点了根烟。烟雾在海风里瞬间飘散。他的脑海里却期望这一网能捕上几十斤的鱼来，哪怕十几斤也行。

　　个把钟头后，老徐示意老婆可拉网了。他老婆随即起身，抓起网绳，撑开弓步，使劲地拉网。水漉漉的网慢慢地被拉上来，沉甸甸样的。这样的过程最容易让人产生一种希望，那沉甸甸的仿佛不是浸泡了海水的网具的重量，而是鱼虾。

　　网袋里的，却是一小堆的梅童鱼、虎头鱼和鲜艳的红虾。老徐的老婆叹息一声，默默地蹲下身，开始理鱼。老徐走出机舱，看看倒在舱板上的收获，捡起一尾手指那么小的玉秃，摇摇头，将它扔进海里。

　　船只继续往前驶动。老徐的老婆又将鱼网放进海里。

　　然后，她又继续理鱼，将黄灿灿的梅童鱼和淡红色鱼头的虎头鱼各放在一只塑料盆中，又把红虾捧进网片制成的竹筛子里，使劲地摇动。那些细小的红虾透过网眼纷纷掉落下来，像一阵红色的雨滴。再把留在竹筛里的红虾分拣成两类，因为价格不一。漏在甲板上的，最小也成最多，差不多占了所捕红虾的一半。那如蚯蚓头一般的小红虾又有谁会买？倒进海里又可惜，只能晒干当作鸡的饲料了。

　　晨曦已微微地映现在东边的海空上。他们或许也如曙光初现一般，期待下一网的收获吧。

　　B 3

　　小徐呷着茶，脸上呈现一种忧色。

　　他说，我现在充满了一种矛盾。

　　我一愣，也喝口茶，望着他，期待他说下去。

　　他说他父母已在海上讨了几十年的生活，既是生活所逼迫，也可说是那样的爱着海。可是，省里对“三无”渔船的打击，也轮到了父母的船只。他们虽有“三合一”的证书，却也属于打击的范围。他们就不得不上交船只，从此成为“失海”的渔民。

　　这个我知道，省里对“三无”渔船正开展严厉打击。这样的渔船扰乱了渔场的秩序。滥捕乱张，破坏海洋渔业资源，自该狠狠打击。那所谓的“三合一”证书，则缘于上世纪九十年代中后期，市、县要求大力发展大型钢质渔船，因马力指标缺乏，便动员那些小型渔船将马力指标上缴，补助一部分资金后，由县里发放捕捞证书，俗称“三合一”，可在近海捕捞作业。如此，拥有正式马力指标的，称得上是“全国粮票”，而只有“三合一”证书的，则仅为“地方粮票”，只能在全市海域内捕捞。现在，那些“三合一”证书的小型渔船，也在被打击范围，不能不让那些老大和渔婆们焦虑。要知道，这些“三合一”证书的小船老大，因为买不起大型渔船，才勉强以小船为生，而且，撑这些小船的，多以上了年纪的人为主，一旦失却了船只，他们的余生将如何度过？

　　我不由也起了同情之心。一个六十不到的渔民老大，倘若弃了船，上了岸，又能干什么呢？一个长期在海里滚打的人，离开了海，他的心里该是多么的不舍，多么的无奈，多么的隐痛吧。

　　小徐叹气说，可这也没办法。我只得劝慰父母，就算作工厂倒闭，下了岗，或者是提前内退，把补偿来的资金买好社保。他们要是想做点小买卖，也行。

　　小徐倒是个心胸豁达的人，也很明事理。或许，他也想借此机会让父母从此不要捕鱼了吧，自己也可少点担忧。

　　我担心的是，这样大量的小船被上交拆解后，我们还能吃到近海的海产品吗？那些大型渔船都到外海捕捞去了，近海的鱼虾又有谁来捕捞？近海的海产品可是最鲜活、最受人欢迎的。

　　当我将这一想说出后，小徐也表同感。以后小海鲜将大大减少，价格却会大大提高。他沉默了一会，看着我，笑笑。但愿近海渔场因此快快恢复渔业资源，像老一辈人所说的那样，网网都是大网头。就不愁吃不到透骨新鲜的鱼虾。

　　我苦笑，小徐的愿望太美好，可要恢复如初，没有几十年能行吗？

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　　小船缓缓开着，又停停，接着又往前缓缓地开。

　　下网，拉网；再下网，又拉网。

　　一网过后，见捕上来的又是那么一小撮的鱼虾，自是对下一网还是抱着点期待。然而，每一网却总是令人失望。

　　前些年，老徐的老婆，在下网之后，坐在甲板上理鱼拣虾，可要花上半个钟头以上，偶尔坐久了，还得伸伸腰肢。现在，似乎三下五除二一般，没多少辰光就已将鱼虾分拣到几个塑料盆里。她不由地叹着气，嘟哝一句：这鱼咋越抲越少啦？像是自言自语，又像是诘问。

　　船渐渐地驶近另一座岛礁旁边。将机器熄火，老徐走出驾驶舱，帮老婆一起拉网。网底里依然只有几尾梅童鱼、虎头鱼和一些红虾。

　　当他老婆欲再将网放入海中时，老徐制止了。

　　不抲啦，这鱼没抲头。顿了顿，又说，还是吃饭吧。

　　他老婆看表，已近十二点。便从船舷边上的泡沫盒里拿出两只饭盒子，一只盛着面饼，另一只放了榨菜、咸菜和咸滋滋的鱼烤。夫妻俩就坐在舱板上，慢悠悠地吃。

　　灰白的云严严实实，天空弥漫出白茫茫样子。但毕竟是中午，白亮的阳光还是烘托着一种暖乎。

　　吃完饭，老徐点上一根烟，瞧瞧塑料盆里的鱼虾，又望望同样白茫茫的海，叹了口气。反正船要上交啦，本想趁这最后几天多抲几网，可想不到竟是越抲越少，鱼虾也越来越小。再抲下去，哪还有鱼吃呀。停顿一下，又说，听说柴油钱又涨价了，再这么下去，连柴油款都要亏进去啦。这鱼，不抲也罢。有点愁绪，更有点赌气。

　　吐了口烟雾，他边站起来，边下了决心似的说：明天不抲啦。

　　他老婆望着他的背影，脸上显出无奈的苦楚，一声叹息。

　　小船便往回开。码头上早已等着几个鱼贩和饭店收购的人。六七斤的梅童鱼、虎头鱼和十来斤的红虾，卖给谁呢？

　　可这，是这些天老徐他们最好的收获了。物以稀为贵，即使价格比以前可高一些，还能赚多少？

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　　我说，倘若能发展一些“三证”具备的小船，在近海捕捞一些本身就长不大的小鱼小虾，让老百姓吃得起，吃得到，也可让一些“失海”的渔民继续捕鱼，这多好。

　　小徐对我的意见很认同，却又口气硬硬地说：即便这样的小船，我也不会再让父母下海捕鱼了。

　　我一愣，继而点点头。

　　复达

　　本名俞福达，中国作协会员。已出版散文集《蜗居中的情致》、《穿透咖啡的滋味》、《海与岛的独白》，作品入选多种集子，获第六届冰心散文奖等奖项。