●夏梦

　　32年前的空难真相

　　●夏梦

　　

　　丹富特雷尔和艾萨克斯托纳是十分要好的朋友，两人都爱好户外运动。最近，他们做了一件大事。

　　时间推移到1985年1月，美国东方航空一架编号为980的飞机，从迈阿密飞往拉巴斯的途中，撞上伊利马尼山坠毁，机上的19名乘客和10位机组人员全部不幸遇难。

　　这场空难似乎没有引起官方的重视。美国国家运输安全委员会只组织过两次救援，每次救援只持续了一个小时，就因为环境极度恶劣而放弃了救援。他们声称没有找到任何的飞机残骸和罹难者的遗体，甚至连一点血迹都没有发现。

　　当时有人怀疑飞机是被巴拉圭的黑手党炸毁了，有人觉得是政治暗杀，更多人认为这架飞机里隐藏着很多见不得人的秘密。但时间一长，这些疑问就被人们逐渐淡忘了。

　　直到2016年的一天，丹富特雷尔和艾萨克斯托纳从旧书摊买来的杂志上，偶然看到了这则消息。两人对此事进行了长时间的讨论，出于对户外运动的热爱，也为了探寻真相，同时又怀着一颗爱心，希望遇难者的灵魂能够得到安息，两个人一致决定登上伊利马尼山，寻找飞机上的黑匣子，揭秘这场让所有人疑惑了32年的空难。

　　然而，他们却受到了父母们一致反对，官方都做不到的事，他们怎么可能做到？更何况地势险峻，气候恶劣，风险太大了。很多同学也嘲笑他们，没有人相信他们能够成功。尽管如此，他们已下定了决心。通过反复的沟通，他们终于获得了父母的同意。

　　登山前，他们做了五个月的充分准备，丹富特雷尔负责圈定飞机当年的失事地点，了解过去的搜寻历史；艾萨克斯托纳负责研究当地的气候，需要具备的技能以及应对突发危险的办法。由于这些年来气温不断升高，碎片和冰山不断移动，曾经积雪覆盖的山头已经裸露出了岩石，非常利于搜寻工作。2016年6月，他们终于出发了。

　　他们雇用了一名经验丰富的向导，打算先到6000米的事故现场寻找线索。然而，在到达5000米左右时，两个人都产生了严重的高原反应，呼吸困难，手脚发软，每走一步都很吃力，原计划四个小时的路程，足足走了一天。

　　终于，他们来到了当年飞机的失事地点，并找到了一部分被冻在冰块里的飞机残骸。这让他们心里一阵惊喜，可是接下来，经过整整三天的仔细搜索，他们却一无所获。他们商量后推断，遇难者的尸体以及黑匣子，可能是被融雪冲走了，于是他们又往山下走去。

　　冒着严寒和随时都会发生雪崩的风险，他们终于来到了海拔4800米处。在这里，他们发现了很多人体的尸骨，而且终于发现了那个失踪了 32年的黑匣子！

　　更重要的是，他们揭露了当年两国草草放弃救援的原因——他们发现了很多散落的鳄鱼皮、蛇皮、蜥蜴皮，它们都是濒危动物。原来，当时美国和巴拉圭政商勾结，贩卖濒危野生动物皮质。他们担心救援人员发现皮质，走私活动被暴露，于是打点好了关系，取消了救援活动。

　　丹富特雷尔和艾萨克斯托纳埋葬了罹难者，回国后，他们与美国国家运输安全委员会达成了协议，希望他们能协助尽快找到剩余的黑匣子，这场被掩盖了32年的航空事故的真相，也许很快就能全盘浮出水面了。