我的家乡位于藤县县城正南方，距离县城30多里。进县城有两条路，一条是水路，乘船沿着北流河北上；一条是陆路，穿过几座不高的山丘，距离基本一样。从我记事开始，这两条路我走过无数回，也见证了时代的变迁。

　　我第一次进县城，走的是水路。那是改革开放的第一年，当时我才10岁。父亲筹钱买了条旧木船，贩卖柴火到县城。一次趁父亲装柴时，我偷偷躲进木船的后舱。等父亲装好柴，撑船走了好一会，才发现我在船上，只好把我带上。船很小，只能装四五千斤，也没有动力，水浅时，父亲用竹篙撑，水深时，用木桨划。好在是顺流，如果不赶时间，只要注意校正航向，不让船搁浅，行驶并不需花太多力气。然而，小木船经过几个小时的航行，到达县城准备靠岸时，却出现了险情。在县城北流河与浔江接近交汇处，水流一下子急起来，父亲一个人的力量难以左右小船的航向，眼看就要冲进交汇处，进入宽阔的西江，直下梧州。好在附近有一条机帆船及时抛过缆绳，把父亲的小木船拖近岸边。

　　我第二次进县城，走的是陆路。那是改革开放的第二年。记得那时我最喜欢看小人书，我把小伙伴的小人书反复看过几遍后，自己也想买几本，但家里没有闲钱让我买。幸好我家有几棵大杨桃树，父亲一句“要钱自己摘杨桃卖去”，让我兴奋起来。我约好邻居火土，在前一天摘好杨桃，第二天天刚亮每人挑着两篮30来斤的杨桃就出发了。刚开始时，我和火土还兴高采烈，一路说笑，路宽时并排行，路窄时一前一后走。可是，才走了一个多小时，就累得不想说话了。我们一路走一路歇，到近正午才来到县城。下午3点多把杨桃卖完，得到3块4毛2分钱。我来到书店，看着橱柜里摆满的小人书，真想全部买下来，但攥着一把用汗水换来的零钱，我只花3毛2分买了两本就走了。我与火土各自花8分钱买了碗素粉，吃完就赶回家，到家时天已完全黑了下来。看到又累又饿的我，母亲端出给我留好的饭菜，让我赶紧吃。我把剩下的钱全部交给母亲，从此以后，我再也不敢开口向父母要钱买除了学习用品之外的东西。

　　上世纪80年代以前，进城的两条路都不好走。水路搭的是人力船，村民只有在大宗农产品要运到县城出售时才坐船，等到东西卖完，宁愿走回家，也不坐船，因为回程是逆水行船，要六七个小时才能回到家。平时大家进城都走陆路，两三个小时便到县城。全村有五六百户，只有十来户人家有自行车，骑自行车仅需1个多小时便可到达县城，很是让人羡慕。

　　进入上世纪80年代，田地分到户，人们的温饱问题解决后，出行难的问题也有了很大改变。水路的人力小船改成了机动大船，顺水一个小时左右，逆水也就两个小时。村民上县城卖东西、赶圩多改乘船。每逢县城圩日的早上，村外的码头最为热闹，挑着农产品的、收拾一新赶圩的，都往码头赶。到了傍晚圩渡靠岸，赶圩的人回来了，也是热闹一番。

　　陆路这时也热闹起来。家有年轻人的，温饱问题解决后的第一件事，就是买自行车。每到县城圩日，一帮年轻人呼朋引伴，骑着自行车，一路按着铃，鱼贯出村，很让我们这帮半大小子羡慕。我家第一辆自行车是1981年买的，基本上由我大哥专用。只有他不在家时，我才偷偷推出来学着骑。在一次我把车磕了以后，大哥每次出门都把车锁上，还把钥匙带在身上，不让我再碰。直到1984年暑假，当我收到中师的录取通知书后，大哥才把车钥匙交给我，让我学个够。那几天，我整天骑着自行车在村道上来回走，别提多高兴了。我还悄悄骑车往返了一次县城，体验了一把骑车进城的快乐。

　　到了上世纪90年代，进城的方式又有了新变化。这时进城卖农产品，大都搭乘农用运输车。进城的路已拓宽为沙石路，一个来回也就一个小时左右，比坐船快多了。坐船的多是不赶时间的老人，他们觉得坐船比坐车舒服，不会晕车。年轻人也陆续买了摩托车，自行车基本上“下岗”了。我是1998年买的摩托车，进城搭上老婆孩子，再也不用吃力地骑自行车，油门一加，不到半小时就到了县城，满身轻松惬意。

　　进入21世纪，进村的水泥路修好后，通了乡村公交车，走水路的圩渡也“下岗”了。人们进城，再也不用急着赶时间，慢慢收拾好后，随时可以搭公交车进城。这时，我已在县城工作，并安了家，周末回家看望母亲，一家子不用再挤一辆摩托车了。我把为母亲熬的汤装好，搭上公交车，回到家，汤还热着。有时想吃母亲种的新鲜瓜菜，中午下班时间也能走一个来回。

　　时间进入到2010年后，梧州长洲水利枢纽蓄水发电后，北流河的水位涨了好几米。常年水位稳定的河流，让圩渡重新恢复。这时，一些村民坐圩渡进城，不再在乎时间的长短，而是慢慢享受北流河沿途的旖旎风光。原来修的3.5米宽的村道显得狭窄了，去年又加宽了1米。在外打拼的年轻人陆续买回小车，那份自豪感，完全与30多年前那批年轻人刚买回自行车时的心情一样。

　　随着南广高铁的通车，村民上南宁、下广州，都到离村只有10多公里的高铁站坐动车，比40年前进县城用的时间还短。据说，坐落在藤县的梧州西江机场正式开通后，拟开通梧州至北京、上海等地航线。以后到北京的时间跟过去进县城的时间也差不多，还没到过北京的村民都期待着。