所以，对于航空公司来说，接下来要考虑的事情就是靠窗的座位要不要涨价，甚至飞机的形状会不会因为乘客的需求而发生改变，比如开发更多的靠窗座位、头等舱升级为360度观赏的服务，甚至出现全玻璃的透明客舱……都是航空公司新的商机，飞机上刷手机彻底激活了航空业的独特吸引力。
不過，开放手机并不意味着可以网上冲浪，除了要开启飞行模式外，还得看您乘坐的机型是否提供Wi-Fi服务。目前东航已在74架重点航线上提供了无线局域网，海航也有17架客机实现了空中上网。可见，航空公司要想把握新商机，就得提供更好的观赏体验和网络服务。
飞机上开启新社交
如今是一个全民社交的时代，人脉成为最重要的资源，而飞机上的乘客恰好是相对高端的人群。高端人群意味着无限商机，聪明的航空公司会将Wi-Fi免费，因为一旦“入口”免费，只需要布局好生态，就能获得足够的回报。
“羊毛出在狗身上，猪来买单”的互联网免费思维，完全可以与航空业的网络服务结合。比如，航空公司可以将每个航班的乘客都拉到一个群里，飞机上的社群营销让人充满想象。而且，还可以通过空中商城实现机上购物，机场约车，目的地约饭、约酒店等一系列服务，仅仅背后的广告价值就会远超原来的空中杂志。很遗憾，作为纸媒最后的一道防线——空中杂志最终也没有躲过被互联网打入冷宫的结局。
很多互联网公司也瞄准了空中开机背后的巨大市场。优酷就第一时间发了微博：“女士们、先生们！飞机很快就要起飞了，请您在座位上坐好，系好安全带，收起座椅靠背和小桌板，打开优酷享受好内容！优酷独特高清技术&缓存极速，让仓促的飞行，也有大剧热综伴你随行！”并且@了东航。其他平台也不会甘于平静，比如持续火热的直播平台，在飞机上直播会有怎样的体验？智商会不会像身体一样一步登天，轻松应对直播答题？面对机载网络带宽的限制，人们需要更方便的空地社交、秒发朋友圈的极速体验，极速版的社交软件会不会更受欢迎？抬望眼，仰天长啸，空中开机，商机遍地。
手机行业的新诉求
面对飞机上刷手机的机会，各大手机品牌也耐不住寂寞了。雷军第一时间发微博祝贺东航的空中开机，并配了一张小米手机拍摄的空中美景的图片。东航也积极和雷军互动：欢迎雷教主带米粉们来试机。
接下来，“全民庆贺飞机上可以玩手机，别忘了感激华为”的内容迅速刷屏，目前空中开机针对的是拥有飞行模式的移动设备，一直被用户认为是摆设的“飞行模式”，竟然成了此次空中开机最大的功臣。而这项专利竟是属于华为的，发明人是华为的李昌竹，华为凭借着技术优势再次让消费者膜拜。另外，针对目前机载Wi-Fi带宽有限的情况下，如果哪个品牌的手机通过技术研发，率先推出“抢占Wi-Fi小能手”的功能，想必会让消费者心动吧。
表面来看，空中开机似乎正在毁掉一个休息和读书的好场所，而且很有可能让机舱内变得嘈杂。但社会的发展是不可逆的，互联网正在加速渗透我们的生活。空中开机打破了信息孤岛，一切都将无缝连接，这是人类社会不可阻挡的趋势。
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