在中国共产党历史上，北上这个词包含着非同一般的意义。1934年7月，为宣传和推动抗日民族运动，调动钳制国民党军，减轻对中央革命根据地的压力，红7军团受命组成中国工农红军北上抗日先遣队，举起北上抗日的旗帜。时隔14年，1948年开始又一支北上队伍演绎了一场惊天动地、感人至深的故事，他们就是350余名民主人士，在中国共产党诚挚态度、正确政策的感召下，在中共中央和地下党组织的关怀帮助下，置个人生死于不顾，从四面八方纷纷踏上北上之路——到解放区去，筹备新政协，共商建国大计。
这次北上的动力和凝聚力来自于中共中央1948年4月30日发布的纪念“五一”劳动节口号，简称“五一口号”，全面阐述了中国共产党关于政治、军事、经济等方面的重大方针、政策，其中第五条明确了新中国的性质特色：“各民主党派、各人民团体及社会贤达，迅速召开政治协商会议，讨论并实现召集人民代表大会、成立民主联合政府。”“五一口号”代表了全国各族人民的共同心愿，得到各民主党派以及无党派民主人士积极响应，揭开了我国民主政治建设和政党制度建设的新篇章。
从1948年8月起，远在香港和国民党统治区的各民主党派领导人和无党派民主人士在中国共产党的秘密安排之下纷纷踏上了一路向北的征程。整个邀请和护送民主人士北上的工作，前后持续了将近一年时间，大致分北线和南线分批分次进行。
北线主要是护送平、津、沪的民主人士到河北省平山县李家庄。从1948年9月底到1949年1月中旬，陆续到达李家庄的民主人士有：符定一、吴晗、周建人、翦伯赞、楚图南、田汉、胡愈之、费孝通、雷洁琼等。
南线主要是把汇聚在香港的大批民主人士安全地护送到东北解放区，该线路人数最多，也最艰巨。为了安全、保密，中共中央东北局、中共中央华南分局和香港工委做了大量准备工作。第一批民主人士沈钧儒、谭平山等十几人，由章汉夫陪同，于9月12日晚在香港登上苏联“波尔塔瓦”号轮船，13日正式离港启航，于9月29日抵达哈尔滨。10月底第二批民主人士乘坐悬挂有挪威国旗的华中轮离港北上。这一批民主人士主要有郭沫若、马叙伦、许广平（携子周海婴）、陈其尤、沙千里、曹孟君等，于12月6日到达沈阳。第三批成功北上的民主人士较多，主要有李济深、茅盾夫妇、朱蕴山、章乃器、彭泽民、邓初民、洪深等35人，于2月25日抵达北平。第四批北上的民主人士包括叶圣陶、马寅初、王芸生、郑振铎、徐铸成、欧阳予倩、何香凝、柳亚子夫妇、曹禺夫妇等27人，于2月28日登上华中轮，3月18日抵达北平。此后直到1949年3月14日，第五批民主人士才得以离港北上。该批有黄炎培夫妇、盛丕华及其子盛康年、姚维钧、俞寰澄等，于3月25日到达北平。
除南北线之外，另有一部分民主人士，如朱学范、张澜、宋庆龄，以及华侨代表陈嘉庚、司徒美堂等则是通过其他路线到达解放区的。
中国共产党将大批民主党派领导人、无党派民主人士邀请护送到解放区，体现了高瞻远瞩的政治远见，显示了中国共产党人海纳百川的政治胸怀，把全国各方面的民主力量融汇在一起，使新政治协商会议具有代表全中国人民的性质，中国从此翻开了崭新的历史篇章。
我刊本期特别推出“有一种信仰叫北上”专题，纪念发生在距今70年前的那一场大迁徙，这是一次精神的大迁徙，更是一次信仰的大迁徙，郭沫若、叶圣陶等三百多名民主人士从四面八方义无反顾地奔向解放区，他们是感受到了解放区明亮的天，更是发自肺腑地热爱即将诞生的新中国，所以郭沫若才激情吟诵：“让我们北上，让我们北上，让我们加入新政协的队伍，迎接喷薄欲出的新中国!”
感谢肖玫、李斌、商金林、凌孟华、冷川几位作者为我们精彩讲述了那一幕幕跌宕起伏、激动人心的过往，回顾中国共产党与老一辈民主党派人士精诚团结、共商国计的辉煌历程，不仅能启示我们今日的幸福来之不易，并能从中汲取继往开来的智慧和力量。
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