吴若增

　　按说，当下之中国已经进入了小汽车时代。这个时代，许多发达国家的自行车都是没锁的，因为他们的小偷已经不屑于去偷自行车了，可咱们的小偷却怎么还要来偷自行车呢……哦，我明白了，咱们虽然进入了小汽车时代，但咱们到底还算不上是发达国家，因此，小偷们就要提醒咱们切不可太过自我高估吧？何况，就连马路上的井盖，他们不是都要去偷么？

　　有时我想，倘若一个社会的生活安全系数，不得不考虑以小偷们的状态为底线，那么，这社会生活就不得不是含了若干灰色的吧？君不见马路上的那些自行车，个个都灰头土脸，个个都残破不全么？因为怕偷，人们宁愿放弃骑起来又轻快又省力又漂亮的新车，却心甘情愿似地骑着又陈旧又残破的老式旧车满大街逛荡，这是怎样的一种悲哀与滑稽呀？

　　何况，便是这样不堪的旧车，却还是有人惦记呢。

　　我已经在我现在住着的这个楼前的小院子里，丢掉四辆自行车了。

　　老实说，我对偷人家自行车的小偷，是很有些瞧不起的。似这样的破车，卖不了几个钱，何苦呢？可惜他们并不这样想，人们便只好承受着不断丢车的烦恼。问题是：我还要再买一辆自行车么？

　　我是开过小汽车的，我因此知道与开小汽车相比，骑自行车要优越得多。首先是开小汽车很麻烦，验车、体检、登这个记填那个表……不胜其烦。其次是似我这样的脾气，上了路常免不了与人剐撞，交涉起来头大。至于存车，更像是一只怀了蛋的母鸡，想找个下蛋的地方都难……

　　当然，骑自行车也有不那么“得劲儿”的时候。比方说去宾馆探友，去饭店吃饭，人家根本就不设自行车存车处不说，某些保安、某些服务员的那种势利眼，会机枪一般地扫射过来，如芒刺在背。

　　说到势利眼，就又想到了虚荣。其实在我看来，咱们如今的小汽车之所以好似闹起了蝗灾，与这个虚荣肯定相关。倘若从刚性的需求出发，许多人其实并不必要买车。而我们的官员，也不必要总是坐车。

　　记得二十世纪七十年代，中国曾经被外国人称作“自行车王国”，可见一时之盛。那时候，我在一所农村中学当教师，知道县委书记、县长、局长等官员下乡，都是骑着自行车的。不但没听见他们诉过什么苦，还都美滋滋的呢。想不到半个世纪过去，自行车竟被边缘化，而小汽车竟又“车满为患”，实在是令人感慨万千。

　　从社会发展的角度来说，这个变化堪称巨大，这个进步堪称惊人。对此，我当然是要热烈鼓掌的！但要说自行车从此便应退出历史，我却以为并非明智。君不见北欧一些国家的官员，都是骑着自行车上下班的么？这样的骑着自行车上下班，既亲民又廉洁又锻炼了身体，顺路还可以给夫人买一束什么花回家，何乐不为呢？

　　【选自网易新闻中心】endprint