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论交通广播无可取代的陪伴属性

时间:2023/11/9 作者: 文艺生活·中旬刊 热度: 19388
李方圆

  (云南广播电视台 交通广播,云南 昆明 650000)

  根据公安部交管局公布的数据,截至2015年底,全国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车1.72亿辆,汽车新注册量和年增量均达历史最高水平。当前正处于移动互联网和汽车社会兴起所创造的战略机遇期,全媒体技术的运用给广播节目的创作思维、传播方式带来了颠覆性的改变,交通广播的“伴随”“移动”“碎片”特点进一步凸显,扩大了在年轻群体中的影响力。

一、交通广播的独特属性

现代人的时间越来越多地花在行车路上,处于移动状态的人对交通信息等实用信息的需求最为迫切。交通广播成为该地区、周边和高速交通信息的集纳者,最大程度地垄断了路况信息的即时发布权。这一路况信息资源的垄断优势形成交通广播的竞争优势而具有吸引力,及时、全面、准确的路况播报是交通广播的主打产品,它能够引导司机避开拥堵路段,缓解城市交通压力,指导和陪伴大家出行。因此,交通广播的陪伴服务功能在所有广播类型中有着最为彻底和充分的发挥,是广大驾乘出行人员名副其实的“路况中心”。

  “陪伴”是广播与生俱来的独特属性,而在交通广播,陪伴二字显得更加突出,每次遇到突发事件,交通台的记者团队一定会第一时间出现在事件现场,“有事找交通之声”已经成为广大市民下意识的选择,遇到突发事件、自然灾害,大家都会不由自主地打开收音机锁定交通台,这就是陪伴所显现出来的无可取代性。

  科学技术日新月异的今天,各类新型媒体不断出现,使传统媒体不得不经受一场新的考验。这些新的媒体的出现已经使交通广播这种传统的媒体失去了自身的竞争优势,其快捷性与及时性更是传统的交通广播所望尘莫及的。新媒体背景之下,交通广播只有以高端节目与技术手段寻求自身的创新,更好的发挥自身所具备的,独特属性“陪伴”,才可以使自己在市场的竞争能力得到增强,让自身的地位得以巩固。

二、交通频率“陪伴”属性的无可取代性

今天的广播,不再只是传统意义上的只有声音陪伴,随着互联网的发展,广播在第一时间通过声音以及微博、微信和网络直播等多种方式,来陪伴我们的出行听友,而这样真挚的陪伴,少不了每一个团队成员的辛勤付出,在突发状况面前,交通之声的陪伴更是显得弥足珍贵。

  2017年7月19日深夜,昆明突降暴雨,据昆明市排水公司统计,截至20号上午7点,昆明市区共有八十多处淹水点,其中五十多个点段交通无法通行,部分商铺、民房进水,昆明火车站站前广场积水严重,机场周边道路交通中断,飞机不能正常起降……这样的极端天气,给道路的通行带来了非常严峻的考验,而此时此刻,正是最好诠释交通之声服务属性的时刻。

  7月19号18点,交通频率在《91.8晚高峰》节目中,联合省气象服务中心,对未来24小时昆明市区强降雨情况进行了预报。当天深夜,随着雨势的持续加大,交通台的各路记者纷纷向城市的东南西北各个方向出动,搜集各个路段的淹积水情况,以便为第二天早上大家的出行提供一手的绕行信息。

  20号上午,交通之声启动了应急直播节目,《91.8早高峰》主播6点就到岗,和记者以及相关部门的负责人一起以直播连线的形式高频次穿插发布大量交通保通和排水抢险的最新信息,并现场回应群众关切问题。交通频率微信公众号FM918y策划推出了《昆明!昆明!昆明!今天划着小船去上班!》的文章,1个小时内,阅读量就突破10万+,48小时内阅读人数突破60万人次;这些数字再次证明了交通频率“陪伴”属性的无可取代性。

  新媒体的到来,是对传统媒体的冲击,也是机遇。交通广播要强化与新媒体的融合,让自媒体的宣传方式与传统广播互相呼应,更好地完善交通广播快速、方便、信息量大、互动性强的优势,不仅让听众听得见,更要听众看得见,参与进来,培养成为忠实听众。

  除了陪伴,多年来新闻实践还告诉自己,交通记者也是传递爱的一条重要纽带。相信熟悉交通之声的朋友一定知道交通之声有一张爱心名片,那就是——《爱心送考》,这项惠及了近20万人(次)的公益活动传递了“帮助他人,快乐自己”的正能量,在每年的送考过程中,许许多多的爱心故事感动着这方热土,而每年这样的故事和感动,都是通过我们记者的眼睛去发现,让这份爱随着交通之声的纽带一直传承陪伴下去。

三、结语

若给广播的陪伴性功能下个定义的话,或许可以这样表示,就是当听众独处或单独做某件事情时,广播电台的节目像朋友一样陪伴着他,使听众不感觉寂寞,进而心情舒畅地去做其他的事情,而交通广播的陪伴,应该是更加精准的服务了出行朋友的需求,因此,交通广播的陪伴属性是所有其他媒体所无法复制取代的。
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