王润泽

　　摘 要：文章首先对汽车造型设计内容以及设计中的美学含义，从表面形象、内在含义与“形”“意”结合层面进行。在此基础上重点论述汽车造型设计中美学因素的应用与体现，结合具体的汽车造型设计实例进行，帮助明确汽车造型设计中体现出美学因素的有效措施方法，并促进汽车使用性能得到更好的升华与优化。

　　关键词：汽车造型设计；美学因素；黄金比例

　　中图分类号：U462 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2017）30-0280-02

　　一、汽车造型设计及设计中美的含义

　　（一）表面形象

　　汽车制造中应用美学因素，最直观的部分是表面美学设计，既汽车外观带给人最直观的观赏效果，表面形象中的美学含义需要从多重角度进行，并不能完全依靠传统设计理念进行。符合大众审美特点需要融入创新元素，汽车生产设计中注重“形”的体现，不仅是现代大众审美需求，同时也关系到汽车使用性能提升。以我国生产的红旗汽车为例，在设计中充分运用古典线条，突破传统的流线型车型设计模式，将我国古代元素体现在其中，车灯部分设计更是采用宫灯减缩进行，官产红旗ca-770，能够发现大量中国古典元素，将古典美融入到汽车外形设计制造中，这也是美学在现代汽车制造行业中的应用体现。汽车外观设计还需要考虑使用性能，将古代宫灯的结构形式展现在汽车尾灯设计上照明光通量并没有受到影响，同时车灯也更加节能。

　　（二）内在含义

　　内在含义相比于外形设计比较难以理解，汽车造型内在含义通常是难以表达出来的，其中包括造型风格、材料选择等多种因素，是一种语言很难描述的感觉。美学因素本身就是外形与内在思想之间的结合，通过造型设计来带给人们不同之感观赏效果，谈到之感层面要以奔驰车为例。奔驰车造型通常会给人一种沉稳、轻奢的感觉，营造出这一种视觉效果主要来源于不同的流线搭配，以09年的benzE-CLASS为例，在造型设计中只要思想是精准与干练，首先是线条方面的搭配，流畅协调，并没有明显的视觉冲突，这样的视觉效果会使人感觉到明朗沉稳，具有商业气息。其次是外形设计中技术的体现，两侧腰线设计带来的视觉效果是车体整体向前倾，车辆停止中这种造型也会带给人一种高速精准的视觉效果。这些便是美学因素在汽车造型设计中的内在含义。

　　（三）“形”与“意”的延续

　　汽车造型设计中，利用美学因素能够实现内在含义与外在造型之间的结合延续，形成整体性的设计造型理念，美学理念体现可以理解为是“形”与“意”的延续，确定不同汽车造型主题风格后，在外形与内在含义上进行更深刻设计。美学因素体现在汽车造型设计中會随着社会发展不断发生改变，将社会审美发展变化体现在其中，这样的外形与内在含义结合才更具有实际意义。汽车造型设计对使用性能影响很大，美学因素应用在其中要从性能促进的角度进行，按照所确定的设计主题进行深入分析，制定出能够表现美学主题的变现方法，将各个系统之间理念相互结合，两项内容之间的延续需要建立在结合基础上，只有充分结合确保使用效果，才能避免最终方案落实受到影响。

　　二、汽车造型设计中的美学因素应用

　　（一）比例与尺寸方面应用

　　符合人类审美观点的黄金切割比例应用在汽车造型设计中，能够帮助提升汽车外在造型整体美感，比例要按照汽车外观造型的大面积结构进行划分，观察设计方案中是否能够体现出各个区域功能性，在不影响整体使用性能与美观程度的前提下，对各个比例范围进行优化。尺寸也是比例的一个具体体现，在设计中可以采用先整体后局部的方法进行，这样设计出的汽车外在造成能够带给人和谐流畅的线条感，同时观察汽车内部其他结构也更具有细节美感。

　　尺寸切割应当严谨，具体的切割加工与设计方案中所标记的内容保持一致，1：1.618是人类公认的最符合审美的黄金比例，应用这一比例所进行的切割设计符合大众审美，不仅仅是汽车的外观造型，在其内部结构中也需要应用这一模式，将汽车的车轴与总长度比例设置为黄金比例，严格按照这一比例进行线条切割，从而达到最佳使用效果，汽车外形比例设计中充分观察切割模式。汽车的总长度、高度以及最终设计期间需要达到的外形比例，都可以参照黄金比例进行调整，这样所设计的整体造型结构也能达到理想观赏效果。比例切割控制主要要达到协调标准，在保障使用性能不因此受到影响的前提下，进行更深入的技术方法探究，并为管理计划开展创建稳定基础条件。不仅要考虑汽车静止状态下的造型美感，更要将美感设计引入到汽车行驶中，行驶期间带给人们的直观感受应该是美的，并且能够在美感表现形式下汽车的外形结构设计也能得到优化。

　　（二）比拟与联想

　　将汽车联想成为飞翔的鸟类，是最常见的造型设计形式，跑车设计中车门向上推滑后方法是展翅翱翔的雄鹰，这种设计形式带给人美感享受，观看到汽车外形也会最先联想到速度与稳定性。这便是采用汽车造型设计中的美学因素，能够将不同设计理念展现其中，比拟设计前提下所进行的各项结构优化可以达到比例优化协调效果，从而达到最佳效果。结构中所展现出的设计优化方案，会运用心理学理论，汽车造型设计中通过美学比拟的形式使人产生更美的联想，从而达到设计效果上的进一步优化。联想是人类的天性，而采用这种设计方案仅仅是将人类的这种本能激发出来，这样汽车造型美也变得更加丰富，能够同时达到多种使用需求。比拟与联想不仅带来汽车造型设计灵感，在使用性能上也得到很大突破，模拟自然生物来设计的汽车在行驶中更稳定，动力方面也能达到平衡效果。应用比拟与联想设计效果，要避免在美学理念中由于过度比拟造成抽象效果，导致大众审美无法理解设计方案。比拟作为设计语言的一种手段，有其独特的艺术表现力与表现方式。其目的在于引起受众群体的兴趣，从而对产品产生联想等系列心理作用。联想在艺术实践中离不开知觉的想象，比如，通过仿生或模拟自然形成的形态，使人感到亲切与自然。运用汽车设计上，往往表现在仿生学的运用方面。endprint

　　针对不同使用人群所设计的汽车产品中，要体现出对消费者审美习惯的尊重，例如商务类型汽车，设计中要保持沉稳的造型结构特征，而越野车中则要展现出野性与活力，以使用功能为出发点所开展的各项汽车造型设计计划，更符合当前市场需求，审美方面也不容易产生误区。车身漆面选材也是美学因素研究范围，不同漆料所展现出的质感有很大差异性，尊重这一差异性并运用不同材质来营造出需要的设计效果，最终视觉才不会因此受到影响。

　　（三）节奏与韵律

　　这一层面的美学体现，表现为更深刻的内在含义，设计中需要观察是否存在可能会影响设计方案进行的因素，利用色彩与线条之间的搭配来实现更理想设计效果。掌握好汽车内部以及外部造型结构设计中的影响因素，并通过调整结构搭配来实现更理想的设计效果，当前常见问题也能通过这种方法快速解决。设计期间不断观察结构之间搭配后的视觉审美效果，从而实现对设计方案更深刻的体现，结构与韵律美学范围内控制主要应当掌握和谐程度，观察是否在使用期间可能会受到环境因素影响，尽可能保持汽车造型结构的流畅程度。当美学因素指导下的造型结构设计与使用性能产生冲突，需要以使用性能为前提，确保性能能够有效控制后，进入到更深层次的美学控制中，从而达到设计效果与方案之间的有效优化。在设计中节奏指同一要素连续重复时所产生的律动感。韵律是节奏的变化形式，其表现使设计作品充满生机与活力，给物体增加了动态美。韵律是节奏的升华，节奏是韵律的基础，两者双管齐下，使整体车身和谐统一。

　　节奏以及韵律方案面的设计要掌控“动”“静”结合，在运动中体现出静止的美，静止状态下又能随时体会到汽车行驶中的运行效果，这种环境下开展造型设计任务需要不断观察方案中的影響因素，并通过结构搭配解决，从而达到最佳美感体现效果。

　　（四）过渡与呼应

　　当汽车造型结构设计中需要转变结构，在美学因素指导下不但不会产生冲突，甚至还会产生别样的美感。过渡是造型转变过程中的一个有效转变，避免突然间改变造型结构造成使用功能上的问题，通过合理设计过渡也能确保设计方案之间体现出和谐性。呼应则是表示不同设计风格在同一作品中的体现，从而实现更多元化的设计效果。美学因素中过渡与呼应是最直接的影响条件，如果不能运用好这两项因素汽车造型会以此受到影响，过渡与呼应体现出同一作品中多项理念的融合。过渡是指在事物中部分与部分之间的承接和连接，起到桥梁或铺垫作用。在汽车造型设计中，过渡表现为车身线、面、体的过渡，如在侧围与前围、后围、顶蓬的过渡中运用柔和的线条，使形体平顺。

　　实现这一效果通常是采用转换结构，过渡部分与所衔接的两部分结构在造型理念上均能融合，过渡以及设计呼应体现在色彩、材质、结构类型多个层面上，保持整体设计效果一致，这样的汽车造型作品更具有美感，汽车侧面车上的图案是这一美学因素的最佳体现部位。侧面也是最直观面对使用者的层面，要保障结构以及图案在设计方案上的相互结合，过渡、衔接更合理配合，从而达到对汽车造型设计的美学体现。

　　三、结语

　　汽车是美学与现代科学技术完美结合的产物。汽车的造型、色彩及质感都遵循着设计的美学规律。这些美学规律是在前人研究美学经验的基础上，针对设计的特殊性、情感性、文化性等方面总结归纳，并在长期的设计实践中，逐步提炼出来的。它对汽车的审美起到了十分重要的作用，成为衡量汽车美学价值的准绳。我们应该学会应用这些美学规律，更好地运用到我们的设计之中。

　　参考文献：

　　[1]王亚辉，余隋怀.基于多目标粒子群优化算法的汽车造型设计决策模型[J].计算机集成制造系统，2017（04）.

　　[2]王沈策，彭冉，张馨月等.基于鱼形仿生的大学生方程式汽车造型设计[J].当代教育理论与实践，2017（02）.endprint