乔哲

　　摘 要：近年来汽车的车身喷涂工艺越发精湛，车身色彩也逐渐丰富。色彩应用成为了汽车行业的重要营销手段。为了更直观地观察研究汽车色彩随着年代的变迁，我收集了二十世纪三十年代至今的20余款品牌的1000多款量产车型和部分概念车型的车身色彩进行统计分析。

　　关键词：汽车色彩；流行趋势；CNCSColor

　　中图分类号：J063 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2016）24-0271-01

　　一 、研究背景

　　近年来汽车的车身喷涂工艺越发精湛，车身色彩也逐渐丰富。色彩应用成为了汽车行业的重要营销手段。为了更直观地观察研究汽车色彩随着年代的变迁，我收集了二十世纪三十年代至今的20余款品牌的1000多款量产车型和部分概念车型的车身色彩进行统计分析。并基于CNCSColor色彩系统引入时间轴对汽车色彩历史进行纵向统计分类。在本次研究中，色相被定为分类的标签之一，所有的研究将针对某一色相随着年代变迁的变化讨论。

　　二 、CNCSColor和研究框架简介

　　CNCSCOLOR色彩体系颜色覆盖面广，色相细分达160个，明度跨度从15～90，开放式彩度可以包容未来新技术可能达到的新色彩。编码系统简洁完整，每个色彩均有唯一的7位编码，按色相、明度、彩度排列，有利于色彩的表达、沟通和应用。

　　三 、以绿色为例的汽车历史上车身色彩变化趋势

　　1920年之前汽车车身都由工人手工上漆，并采用的多层刷漆、砂纸打磨、风干油漆的原始技法。车身色彩控制难度极大。直到DUCO漆和喷枪喷涂工艺的发明大大缩短了汽车喷涂所需时间，彩色漆得以在汽车车身上应用。我的研究也从这个时代开始，统计了往后近100年期间20个名牌的1000多款车型，并将他们置于CNCSColor色彩系统中，以年代和色相为变化参数进行统计，并根据色彩规律进行推理车身色彩的发展趋势。

　　下面将以绿色为讨论对象阐述本次研究产生的一些观点。绿色随年代变迁在色彩体系中的变化规律.以年代为线索观察，绿色在车身色彩中的应用存在以下规律和变化趋势：（1）绿色在车身色彩本身是个小众色，往往用来表达汽车的个性，时尚，年轻化，和混动环保的概念，在概念车和展车中受到更多亲睐；（2）绿色在车身应用中明度不断提高，出现了荧光色的使用案例，年轻化意味明显；（3）彩度一直保持在较高水平。低彩度的绿色在60年代之后极少出现；（4）色相逐步向黄色靠近。草绿色成为绿色的最新的流行趋势。

　　研究也发现绿色的应用在汽车历史中存在以下几个明显的变迁时间段：（1）20世纪20-50年代。灰墨绿色是年代的主要车身色彩。在一般的工业产品中绿色给我们带来到了新鲜、活力、环保的感觉。但是在早期的汽车领域中绿色的应用往往采用低明度的墨绿。以1934的Audi Front Type UW 车身颜色为代表的灰墨绿（064 25 07）在19世纪20年代至40年代被广泛使用。这一种偏粉的灰墨绿色在这个年代十分受到老爷车的亲睐，也出现了多种不同明度的低彩度的绿色混搭在同一车身的情况。同时，低明度的绿色在搭配黑色轮包和黑色顶棚的时候也显得沉稳而不失活力；（2）20世纪60-80年代。技术革新促使新的汽车色彩的井喷，丰富的车身色彩应用中出现以草绿和深草绿的主流趋势。60年代的丙烯酸漆和80年代的透明漆都在这个时间段内出现。二战后的技术革新让这个年代内绿色在汽车上的应用突然变得大胆多变。不论是极具未来感的1956年款DS19所用的高明度高彩度的粉荧光绿（066 60 27）还是1960款DKW Junior F 11所用的低明度低彩度偏白的绿色（055 55 27）大跨度的绿色层出不穷。这个年代的绿色不再为了沉稳，而是鲜艳的个性表达和新的色彩尝试。其中，也产生了对今天影响深远的两个绿色。其中一个是1972年款的Fiat 126 的草绿色（055 55 27）。另一个是1976年款的AUDI 100coupe 1976的深草绿（063 60 32）。这两个车身颜色成为了90年代车身色彩的主要发展方向；（3）20世纪90年代至今。草绿色和深草绿色趋势明确，企业开始尝试不同的表面工艺来表达色彩。开始出现高彩度偏绿的草绿色车身色彩尝试。60年代-80年代这二十年期间的探索的结果是绿色开始出现明显的两种趋势的发展。车身色彩中的草绿色中的黄色色相被日渐明确，这一颜色的应用也被看做是表达年轻化的一个有效方式。高彩度高明度带有黄色色相的草绿色富有能量，朝气，不仅在AO级的小车中使用，在Cayenne（058 60 27）这样的SUV中也有使用。除此以外在一些类似Honda Jazz Hybrid 2011的混动车型中，偏绿的深草绿（063 60 32）用来表达环保，节能和混动意象。

　　在草绿成为趋势的同时，另一些高彩度的翠绿尝试也开始出现SKAODA日前推出的概念车VISIONC便是一个大胆的尝试。