将实用的基础设施提升至精心设计的社区财产，Grand Avenue公园大桥强调的是反思公共领域设计所带来的价值。大桥对埃弗雷特（Everett）滨水区做出了改造，在历史悠久的Grand Avenue公园和该市正在开发的滨水区之间建立了新的连接。市长Cassie Franklin在大桥近日的开放仪式上说到：“这是一条漂亮的桥，也是一个多用途的项目，将来它会是我们城市的一部分，迎来一代又一代人的光临。它是极其动人的新（社区）资产。”

　　大桥由LMN Architects设计，新建的大桥解决了地平面高度变化和实用需求方面等的复杂难题，以一种非全新的形式将行人坡道、上层的阶梯、倾斜桁架的内部与周围相互交织，在Grand Avenue公园和滨水区之间展现出引人的新横道。大桥约78m的跨度范围担起了主要公共设施的功能，并为原有的电线网、五道高速路、和建约24米陡坡上的BNSF（北伯林顿铁路公司）火车轨道提供了引导方向，同时保留了上方公园的风景。某种程度上来说，位于大桥顶部的独特入口维系了这些亮丽的风景，因为大部分桥体都处于Grand Avenue公园的下方。

　　大桥的设计既实用又经济。桁架的形态直接回应了它的规划需求，并让人回想起太平洋西北地区传统铁路桁架的样式和特征。大桥的结构构件由耐候钢组成，这是一种未加工的钢材，利用锈的保护层来增强耐蚀性，这增加了桥梁日后的可维护性。发光的花边护栏也是大桥实际上的寻路系统，包裹着贯通了整座桁架，它银色的铝合金嵌板与桁架不经修饰的特性产生了对比。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　护栏以定制的穿孔式样为特色，该设计灵感源于周围自然环境的形态。密度不同的穿孔是为了增加人工照明的反射率，提升扶手上方整体线型灯光的效果并将刺眼感和光污染最小化。每一块铝合金嵌板都独一无二，回应了桥梁的几何结构和护栏的多样化需求。

　　400块铝合金嵌板构成的几何形状是由电脑脚本生成的，布局设计、数量和可伸缩向量图形的制作都是自动生成。每块嵌板的独立文件都提供给了加工厂，以供他们在电脑数值控制（CNC）的喷水织机上使用。LMN的首席Scott Crawford说：“LMN采用自己的CNC机器来制造实际尺寸的样品，这对改善花纹尺寸、调整光反射区和测试可伸缩向量图形来说是必不可少的。这样密切协作下产生的成果与项目背景高度契合。