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卡拉特拉瓦持续了他一贯的设计风格:在解决工程问题的同时也塑造出形态特征。自由曲线的流动、组织构成的形式及结构自身的逻辑贯穿于建筑,也渗透于每个细节中。
卡拉特拉瓦以“扬帆起航(sail)”这一概念统领整个设计,将建筑的形体设计成为一道翻滚的波浪,前后长达483米。这个翻滚的波浪由13个模数单元组成,每个单元长25.4米,彼此间隔1米,由此形成一个连续的具有韵律感的建筑形体。而每个单元内部则由25个门形框架形成结构支撑,间隔区域用玻璃幕墙覆盖,没有刻意的装饰,直接展现结构的美。这样形成一个透明的玻璃遮罩,将6米宽的站台覆盖其中。
这座高铁车站Mediopadana station已于2013年6月9日正式投入使用。这是这个区域通向米兰和博洛尼亚唯一的高铁车站。从这里上车40分钟可以到达米兰,20分钟到达博洛尼亚。
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