摘 要：在我国经济发展进入“新常态”时期，重庆作为国家推动构建长江经济带和“一带一路”建设交叉中的重要一环，迎来了前所未有的历史发展新机遇。在此时代背景下，重庆市委市政府及时根据党中央和习总书记的嘱咐指导，科学制定出“立足‘两点，建设‘两地，实现‘两高”的未来发展规划。当前重庆经济建设发展虽有显著成效，但仍存在不少问题，主要表现在区域发展不协调、对外贸易潜力未能充分发挥和生态环境恶化等方面。“人类命运共同体”理论的提出为解决以上诸问题提供了非常清晰的解决思路和明确的未来发展路径。
关键词：人类命运共同体;生态文明建设;绿色发展
一、前言
2014年9月，国务院印发了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，长江经济带建设遂成为我国区域社会发展的重大战略规划。习总书记的指示高瞻远瞩、切合实际。近年来，长江沿岸地区工业体系及城市化速度不断完善和推进，一方面极大的刺激了沿岸地区经济增长，但另一方面因环保意识不强的粗放型经济增长思维主导下的地区发展模式却导致长江沿线生态环境逐渐恶化。习总书记是在深入考察调研了解后，才做出的具体而切合实际的科学应对解决办法。
二、构建长江经济带背景下重庆的历史发展新机遇
作为长江“黄金水道”上游贸易运输中心的重庆，近些年来经济增长速度虽取得令人瞩目的骄人成绩，但环境质量较之以前明显恶化。从长远来看，片面的追求短期的经济增长若是以牺牲居民的生存环境为代价来换取，无疑是杀鸡取卵、竭泽而渔。一切的发展归根结底都應该以人民为中心，都是为了保障和增进民生福祉，否则便是认识错位、本末倒置。因此，如何在既保持经济高速增长的同时又能将环境污染降到最低是政府和社会需要着重考虑的问题。而习总书记提出的长江流域“生态开发、绿色发展”理念无疑是为重庆未来的可持续发展指明了方向。
2015年3月，国家发改委等部门联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，确立了将重庆打造为西部开发开放重要支撑和内陆开放型经济高地的战略部署。重庆迎来前所未有的历史发展新机遇。
据笔者统计，在国务院制定的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中涉及重庆发展的话题总共出现13次，涵盖重庆地区经济实力定位、交通航运建设、港口功能布局、信息化与产业融合、绿色能源产业开发、成渝城市群一体化发展、支撑丝路经济带构建战略等多个方面，其覆盖面之广、涉及度之深、聚焦点之准和操作性之强等特点突出显现，针对重庆的发展层次、方向、规模及定位等都给予了非常明确的战略规划和指引。
三、当前重庆经济社会发展存在的相关问题
重庆未来发展无疑一片光明，但也有学者认为，重庆虽已被明确为国家中心城市，但重庆发展水平偏低，与沿海地区发达城市仍存在不小的差距。当前重庆面临的主要任务，不仅要做大做强、实现跨越赶超，不断缩小与沿海地区的差距，而且要转变发展方式，加快转型升级步伐，实现绿色崛起和绿色繁荣。重庆需要明确自身定位，充分发挥中心城市和极核的作用，依靠转型升级来实现跨越赶超，使重庆真正成为内陆开放高地、西部开发开放的重要战略支撑和长江上游经济带的西部中心枢纽。
针对有关研究认为重庆发展现状水平偏低的论断及其它发展问题的论断，笔者认为重庆之所以未能充分建成国家中心城市主要有以下原因：第一，交通基础设施建设尚未完善;第二，对外开放力度及质量较之沿海地区尚显不足;第三，承接产业较为落后，现代产业集聚区尚待构建;第四，经济社会发展体制机制创新不足;第五，地区发展并未完全实现绿色发展的理念目标。
四、人类命运共同体发展理论对渝地可持续发展的启示
如何推进重庆的国家中心城市地位建设，发挥其在长江经济带上的核心城市作用？笔者以为，“人类命运共同体”理论为重庆地区经济社会高质量发展指明了方向。
人类命运共同体理论在党的十八大上首次提出，其后习总书记在国内外多个正式场合多有提及。概括而言，人类命运共同体理论强调在多样化社会制度总体和平并存，各国之间仍然存在利益竞争和观念冲突的现代国际体系条件下，每一个国家在追求本国利益时兼顾他国合理关切，在谋求本国发展中促进各国共同发展，其核心理念是和平、发展、合作、共赢，简而言之便是各国间应坚持“和而不同、合作共赢”的交往关系原则。工业化创造了前所未有的物质财富，也产生了难以弥补的生态创伤”，“绿水青山就是金山银山。我们应该遵循天人合一、道法自然的理念，寻求永续发展之路”。总书记在“人类命运共同体”理论中又深刻阐释了可持续发展理念的重要性和必要性，强调绿色发展才是人类生存发展的永恒主题，具体而言就是着力实践生态文明建设理念的发展路径。
基于此，笔者以为，解决上文中重庆存在的一些突出问题皆可从“人类命运共同体”理论中找寻答案和办法。
其一，关于夯实交通基础建设方面。“人类命运共同体”理论强调各地区“发展、合作、共赢”的理念，在此理论指导下，渝地应重点依靠国家丝路战略规划发展与国外一些城市的交通运输联系。近年来，长江经济带的客运量及货运量呈现快速增长的态势，在全国物流热点向中西部转向的背景下，重庆可加快推进包括畅通黄金水道、高效铁路网络等一体化城际交通网的建设;
其二，关于优化政策环境，扩大对外开放方面。“人类命运共同体”理论强调推动各国间经济社会共同发展，各国间深化经济、文化等多方面的交流才是推动共同发展目标实现的关键。当前长江上游地区对外开放状况虽明显改善，但与长江中下游地区和珠三角地区相比还存在一定差距。加快长江上游地区的对外开放，应基于自身区位和资源优势，探索选择各具特色的开放发展模式;充分发挥各类试验区的引领示范效应，提升长江上游地区的整体对外开放水平;
其三，关于创建现代产业集聚区，创建生态文明示范区方面。“人类命运共同体”理论突出可持续发展的理念，对于重庆地区今后着力发展绿色产业、承接和培育优质创新性企业极具启发和指导意义。有研究认为，当前重庆承接产业转移，发展现代产业方面主要存在承接第二产业比重过大、产业生态发展速度缓慢和缺乏自主创新型企业等问题，对此重庆应在大力发展基础设施建设、注重扶持战略新兴产业和现代服务业，创建生态园区，大力发展高新技术产业等;
其四，关于实现地区绿色发展目标方面。当前，我国经济社会发展正处在重要的改革关键期也是“十三五”规划全面建设小康社会的决胜阶段，生态退化、环境污染、资源短缺等问题给我国的各项事业持续发展带来了强大阻力。党在十八大后做出“大力推进生态文明建设”的战略决策，突出生态文明建设的重要性;其后习总书记在关于如何建设长江经济带时再次明确指出“理念要先进，坚持生态优先、绿色发展，把生态环境保护摆上优先地位”。重庆近些年取得了经济高速发展的骄人业绩，但有一个问题同样不能忽视的是，昔日重庆的名片“绿水青山”正逐渐变为“浊水秃山”。
习总书记关于我国经济发展进入“新常态”的论断，指出未来国家经济发展应坚持高效率、低成本、污染小和可持续发展的模式，据此笔者以为重庆除应着重如上文提出的在产业结构方面做出调整，对于传统制造业应转型升级，积极组建发展生态工业园区外，还应大力发展旅游业，将第三产业发展为主体产业，实现生态文明建设和旅游业发展的完美耦合。重庆旅游资源丰富多样，随着交通建设不断推进和人民消费水平稳步提高，越来越多的游客选择重庆作为旅游目的地，重庆旅游市场规模持续增长。但与此同时，旅游业发展过程中也出现了破坏生态的问题。因此，探索出生态文明保护和旅游资源开发耦合协调发展路径有助于实现绿色经济的目标理念。
五、结语
在中国特色社会主义进入新时代的大背景下，我国经济社会发展也随之出现“新常态”。相形之下，党中央和国务院为适应“新常态”经济社会发展并进一步提振地区发展水平和保障改善民生及时提出的 “一带一路”发展战略及建设长江经济带构想的战略规划，重庆市委市政府亦及时跟进，科学制定出“立足‘两点，建设‘两地，实现‘两高”的未来发展部署，努力在经济社会发展新常态下认识新常态、适应新常态并最终引领新时代，为推动长江经济带和“一带一路”构建贡献力量，这无疑是与习总书记提出的“人类命运共同体”构想中的可持续发展理论完全契合的。
作为渝地的一名常驻居民，笔者衷心期盼重庆在社会主义建设进入新时代的伟大阶段，牢牢把握历史机遇和国家给予的优惠政策，在“人类命运共同体”理论的可持续发展思想指导下，审时度势、力争上游，早日建成长江经济带核心城市，发挥支撑丝路经济带构建战略目标的作用。
参考文献：
[1]国务院.关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见，2014年9月25日.
[2]习近平.习近平主持召开中央财经领导小组第十二次会议上的讲话，2016年1月26日.
[3]魏后凯.建设长江经济带及重庆应对策略[J].改革，2014，6：14.
[4]習近平.共同构建人类命运共同体——在联合国日内瓦总部的演讲，2018年1月28日.
[5]金凤君，张海荣.长江经济带交通体系建设与重庆的通道战略[J].西部论坛，2017，2：32—35.
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