一春

　　1933年，成了总理的希特勒有了自己的专列。希特勒从来都相信，没有规律是防止暗杀的法宝。为此，他的火车也像个幽灵一样到处乱窜。

　　他常常突然改变行程，令德国铁路不得不适应他的作息时间。德国铁路本来是严谨守时的典范，但只要希特勒专列启动，整个国家运输线路就进入大混乱状态。准点的火車被推迟是常事，有时候还被迫更改线路绕行。尤其是柏林到慕尼黑这条线路，紧急通知已经替代了火车时刻表。要预测希特勒专列的时刻表可不是件容易的事，枢纽火车站的领导可在12小时前获悉专列经过时间，小站一般都是半小时前才得知专列经过。有时候更为诡异，明明说是专列到达，但过来的却是一列货车。

　　专列不会单独行进，一般由另外一列火车在前面探路，还有一列火车在后面压阵。当希特勒专列奔走于德国大地的时候，常常会由一辆民用火车在前面探路，检验前面的路轨是否安全，同时也可以把危及希特勒的危险因素吸引过去。即使没有危险，专列的护卫队有时也会突然下来检验铁轨下是否埋藏着地雷或其他爆炸物。

　　在战争的头两年里，刺杀希特勒的事情还比较罕见，希特勒常常在小站停下，并向人们招手示意，有时还摇下车窗和群众握手。

　　但后来，希特勒的专列成为刺杀者最好的目标。1941年秋，波兰人得到信息，希特勒会乘火车从拉斯登堡去柏林，他们就把一个12公斤的爆炸物安放在火车铁轨的20米远处，由400米外的一个人进行无线引爆。按照常规，一切列车都应该避让专列，而且元首专列前面还有一辆先导列车，这些情况波兰特工当然非常清楚。但就是这一次，一辆民用列车飞驰在专列的前方，希特勒专列却没有加以阻拦。结果，430名德国人在爆炸中死亡，希特勒却逃过一劫。