刘晓丽

　　

　　

　　

　　2021年10月30日下午15时30分，一辆重型卡车装载着利勃海尔中航起航空（长沙）有限责任公司（下称“利勃海尔中航起”）向中国商飞上飞公司交付的3件飞机起落架缓缓驶出了园区大门。这是今年10月份的第五次交付，很快，它们将在1000多公里外的中国商飞总装制造中心浦东基地被安装到ARJ21飞机上，在祖国的蓝天翱翔。

　　伴随着中国大飞机事业的发展，这家2012年成立、中德合资的大飞机供应商，步入了发展快车道。

　　把支部建在生产线上

　　自2019年以来，中国商飞交付ARJ21的速度越来越快，对起落架的需求也越来越紧。为了使双方的沟通更顺畅，步调更一致，3年前，利勃海尔中航起先后与中国商飞上海飞机客户服务有限公司采购与供应链部党支部、中国商飞上海飞机制造有限公司采供物流中心结构系统采购部党支部开展了党建共建。双方在共同推进党史学习教育，坚定理想信念的同时，通过微信生产交付信息平台的搭建将党建工作融入中心工作，实现了双方在生产线上的实时紧密协作、点对点对接，安全交付屡创新高。

　　利勃海尔中航起总经理李恭亮表示，公司成立以来，全体党员干部和群众就把国产民机的高质量交付作为最高使命，始终把“以客户为中心”的文化理念根植于心，克服频繁缺件、临时故障、拆件、返工等一个又一个困难，笃定践行“做客户值得信赖的合作伙伴”，确保客户急需的ARJ21起落架及时下线，有力地保障了商飞ARJ21飞机总装需求。

　　谈起党建对业务工作的推动作用，李恭亮深有感触：“党建与业务工作，是引领与被引领的关系。从表面上看，党建并不能直接代替业务，但只要把党建与业务结合起来，树立‘结合业务抓党建，抓好党建促发展的理念，从内心深处激发员工的创造性，就会发现党建对业务工作具有非常大的推动作用。”

　　正是因为认识到这一点，利勃海尔中航起开展了多种创新性的党建活动。除了线上的“微党课”、“微讨论”之外，在线下，还举办知识竞赛、党史故事讲述、红歌传唱、实地研学、党员轮训、普通党员讲党课、支部书记讲党课、读书分享、集体观影等系列文化活动，深入解读“党史与航史”，厚植家国情怀，让每一个员工把自己的工作与“大飞机梦”“中国梦”联系起来，明白自己工作的价值所在，为自己每天的付出而自豪。

　　李恭亮说：“把支部建在生产线上，是我们高质量发展、高质量交付的法宝。”

　　全寿命周期服务

　　利勃海尔中航起成立于2012年，但在2014年11月之前，C919飞机还未进入批量生产，利勃海尔中航起并没有启动实质运营，没有生产车间，只有一栋三层小楼，倒像是一个专门进口ARJ21飞机起落架的贸易公司。

　　2015年之后，德国利勃海尔公司和航空工业起落架公司决定，将ARJ21飞机起落架装配、试验和验收工作从德国林登伯格转移到湖南长沙，并致力于实现ARJ21、C919起落架的本土化生产。

　　从那以后，利勃海尔中航起逐步建设起生产与质量体系、物流和供应链管理能力。经过近一年的基础设施建设、设备安装调试、生产线试装与试验，于2016年3月取得了AS9100C的认证，同年8月在长沙厂房内打通了经德方母公司审核批复的起落架装配试验线，并于次月举行了ARJ21主起落架的首件交付仪式。

　　自交付首件主起落架以来，利勃海尔中航起逐渐具备了扎实的ARJ21飞机前、主起落架的装配、试验和包装交付能力。截至目前，已累计向中国商飞公司交付95架份ARJ21飞机起落架。

　　为了更好地管理企业资源，提高运营效率，利勃海尔中航起于2018年启动了ERP系统建设，并于2019年1月正式上线。2019年11月，ARJ21起落架生产实现了从按架份进口零组件向批量采购零组件的配套切换，并进入商飞的合格供应商名录。2021年利勃海尔中航起已具备120项标准件和化学品的采购能力。

　　ARJ21起落架生产线的建成也为C919飞机起落架的构型更改提供了便利的本土硬件条件。2018年，利勃海尔中航起C919生产线按照利勃海尔母公司的标准建设，逐步具备了生产交付能力。2018年9月19日举办的C919起落架首件交付仪式，标志着C919飞机起落架装配试验线的建成。在C919飞机6机多地试飞及ARJ21飞机的批量生产过程中，合资公司2020年7月派出了工程技术团队至上飞院，为现场问题的解决提供了有力的技术支持。

　　在设计开发、生产之外，维修是利勃海尔中航起向客户提供起落架系统全寿命周期服务的重要一环。自2018年以来，公司已完成维修管理体系的建立、放行人员取证等工作，并于2021年启动工具、设备的采购，力争于2022年建成起落架维修线。

　　完美的过程才有完美的产品

　　对于民用航空来说，质量安全是生命线。民用航空产品只有100分和0分的区别，所以，民机主制造商也好，供应商也好，都把产品的质量安全摆在最优先地位。利勃海尔中航起公司以千方百计保交付为己任，但是当交付和质量发生矛盾的时候，必以质量为重、为先，绝不允许有牺牲质量的交付。

　　公司的质量管理理念是：只有完美的过程才能造就完美的产品。这里所说的过程包括了人员的培训、工装、工具设备的管理、采购的产品及其管理、保证体系运行的方法、作业的环境等诸多方面。

　　在人员方面，利勃海尔中航起在招聘时就特别注重对质量意识的考察，在新人员进入公司后，更要经过一系列的培训，包括理论的学习和实践;在工装工具方面，公司对德国原装生产线进行了改造，使其更適合中国操作人员身材等实际情况，更符合人体工学的原理;在采购和供应链管理方面，在中德母公司强有力的支持下及商飞数次现场审核建议，建立了较为完善的开发和管理流程;在保证体系运行的方法方面，利勃海尔中航起提出了SOP这个工具，将所有的流程书面化、标准化，以保证现有人员、现有操作的规范性，同时保证公司能够在人员更替等变化中稳定地为客户提供高质量的产品。

　　利勃海尔中航起质量总监王维介绍，公司建立之初，在质量管理方面奉行“拿来主义”，现在则更多靠自己，根据自己的实际情况，思考为什么这样做和解决一些深层次问题，并在原有的基础上逐步完善、逐步优化。在这过程中，公司的能力发展起来了，产品质量也一直保持在优秀的状态。

　　起落架在装配过程中容易出现磕碰伤、胶圈切伤等质量问题。但利勃海尔中航起在制造过程中采用了适合的专用工装，并且执行特殊的检查措施，截至目前交付的285条起落架，未发生一起因此类问题引起的投诉。公司坚持对发现的所有问题都认真分析，并以长远角度来妥善解决的方针，坚决杜绝头痛医头、脚痛医脚的现象，绝不允许将有瑕疵的产品交付给客户。

　　“因为，只有有质量的交付才是真正的交付。”李恭亮表示。

　　使命与责任

　　后疫情时代，我国的“双循环”发展战略和民航强国建设战略，为我国民用航空的发展注入了新动力。相比之下，支线航空市场更适合疫情期间紧缩的国内航空客运市场，ARJ21飞机的市场潜力也在持续释放。但同时外部环境复杂多变，我们需要加强创新的能力，加快推进供应链本土化进程，发挥自身系统级供应商的优势，协同次级供应商，构建小型生态圈，与中国商飞一道维护民用航空产业供应链安全，以科技创新推动产业基础高级化与供应链管理现代化，促进企业长远、稳健、高质量发展。

　　利勃海尔中航起坚持以客户为中心，坚守质量安全底线，追求卓越品质，致力于成为中国一流的民用飞机起落架系统供应商。公司规划到“十四五”末初步具备民机起落架系统研发能力;建立完备的供应商管理能力，实现对供应商的考核评价管理，完全实现独立对国内供应商的质量体系批复能力，初步实现特种工艺审核批复能力;建立起落架系统维修能力，成立利勃海尔和合资公司在中国运营的所有起落架的维修服务中心。

　　利勃海尔中航起是中德两国在航空工业领域合作的优秀典范，是中国民用航空工业领域一颗冉冉升起的新星，未来必将更好地承担航空强国的使命与责任，助力中国大飞机的安全运营。（本文图片由作者提供）