陈伟宁

　　进入新世纪，创新的号角响彻寰宇。十九届五中全会提出，要坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。由此，一个前所未有的创新浪潮正向我们涌来。

　　综观人类历史发展的漫漫征途，我们从刀耕火种、茹毛饮血到机械化、电子化、信息化，创新始终是驱动人类社会走向更高级文明的核心要素。特斯拉、苹果、空客、华为、阿里巴巴……一个个长于创新的企业，短短数十年，就达到了此前众多企业奔跑百年都未能企及的高度。相比之下，一些曾经的巨人，柯达、王安电脑、IBM、摩托罗拉、麦道……因未能及时拥抱创新的浪潮，须臾之间风光不再。

　　对于被称为“现代工业之花”的航空工业而言，创新的意义更加不同凡响。借助于世界首款全金属结构客机，波音实现了“弯道超车”;借助于电传操纵系统，空客实现了后来居上。创新则生，不创新则亡。对于航空工业而言，这一法则格外清晰、严厲。

　　那么，企业如何保持不绝的创新动力？在这个问题上，华为的一些做法值得我们学习借鉴。

　　提倡创新，要坚持客户导向。任何先进的技术、产品和解决方案，只有符合客户需求才有价值。因此，企业的创新必须紧紧围绕客户需求来进行，那种“四面点火、随处放枪”式的创新，最终的结果往往是白白浪费了资源。

　　提倡创新，要宽容失败。创新不可能做到100%成功。“在确定性的领域，我们可以以成败论英雄;在不确定性的领域，失败的项目中也有英雄，只要善于总结。所以，在评价体系上，不要简单草率。”任正非如是说。

　　提倡创新，要开放合作。一个公司再大，能力也是有限的，并不是所有技术、产品都要自主开发。未来世界谁都不可能独霸一方，只有加强合作，你中有我，我中有你，才能获得更大的共同利益。简而言之，伟大的企业必须要有“一杯咖啡吸收宇宙能量”的气度和胸怀。

　　提倡创新，要继承传统。人类文明都是在继承的基础上发展的。要创新，首先必须“站在巨人的肩膀上”。任正非曾经表示，华为的创新是基于“鲜花插在牛粪上”的战略，从不离开传统去盲目创新，而是基于原有的存在去发展，去创新。鲜花长好后，又成为新的“牛粪”，成为新一轮创新的起点。