由于最大起飞重量增加到251吨，与A330-800目前242吨的版本相比，A330-900将提升650海里的航程或6吨多的有效载荷。此外，A330-900非常适合长途跨太平洋或亚欧航线，它是典型的三级客舱配置，可容纳260～300名乘客。A330-900預计将在2020年中期通过适航当局的认证。
最大起飞重量251吨的空客A330neo首飞
2月29日，据空客官网消息，注册号为F-WWCE、最大起飞重量为251吨的A330-900在法国图卢兹首次试飞。与此前的A330neo不同的是，这架A330neo的设计最大起飞重量为251吨。空客预计这个版本的A330neo将执行更远的航程，带来更好的经济效益。
由于最大起飞重量增加到251吨，与A330-800目前242吨的版本相比，A330-900将提升650海里的航程或6吨多的有效载荷。此外，A330-900非常适合长途跨太平洋或亚欧航线，它是典型的三级客舱配置，可容纳260～300名乘客。A330-900預计将在2020年中期通过适航当局的认证。
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由于最大起飞重量增加到251吨，与A330-800目前242吨的版本相比，A330-900将提升650海里的航程或6吨多的有效载荷。此外，A330-900非常适合长途跨太平洋或亚欧航线，它是典型的三级客舱配置，可容纳260～300名乘客。A330-900預计将在2020年中期通过适航当局的认证。
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